SunPass y las carreteras de peaje en Miami: cómo funcionan los peajes con un coche de alquiler

En Florida, casi todas las carreteras de peaje son sin efectivo. Muchos peajes de autopista en el «Estado del Sol» se cobran automáticamente, incluidos los de las carreteras del sistema Turnpike, que funcionan sin las cabinas de peaje tradicionales. El cobro electrónico de peajes lo gestiona el Departamento de Transporte de Florida. Si alquilas un coche, tienes tres opciones:

• Transpondedor de alquiler
• «Toll-By-Plate» por número de matrícula
• SunPass personal

Si quieres comprar un SunPass, ten en cuenta que hay dos tipos de transpondedores. 

1. El SunPass Mini: Es una pegatina que se coloca directamente en el parabrisas y deja de funcionar en cuanto se retira. Cuesta $4,99 + impuestos. 
2. El SunPass PRO: Un transpondedor portátil que se puede desmontar de un coche e instalar en otro. Cuesta $14,95 + impuestos y también funciona en cualquier lugar donde se acepte E-ZPass.

La diferencia en el coste total puede ser bastante considerable, por lo que lo mejor es comparar todas las tarifas con antelación y elegir la que más te convenga.

Sigue leyendo este artículo para saber más sobre cómo funciona todo, las tarifas en detalle y cómo evitar pagar de más durante tu viaje por carretera en un coche de alquiler. Esta información es especialmente importante si tienes pensado alquilar un coche en Miami por primera vez.

Puntos clave

• SunPass es el programa de peajes prepagados de Florida. Permite a los conductores pagar los peajes de forma electrónica desde una cuenta prepagada.
• Las autopistas de peaje están bien mantenidas y, por lo general, son más seguras.
• No encontrarás ninguna cabina que acepte efectivo. Por regla general, el efectivo no es una forma de pago aceptada en las autopistas de peaje de Miami. Casi todas funcionan ahora con sistemas totalmente electrónicos, sin efectivo.
• El servicio «Toll-By-Plate» resulta más caro que el propio peaje debido a un recargo.
• Las empresas de alquiler de coches cobran una tarifa de servicio diaria por el transpondedor, incluso los días en los que no se conduce.
• Las facturas llegan unas semanas después de devolver el coche. La empresa de alquiler suele facturar los peajes unas semanas después de la devolución del coche. Estos cargos pueden facturarse por separado de la tarifa de alquiler. Por ejemplo, pueden deducirse del depósito reembolsable.

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Por qué no se puede pagar en efectivo en las autopistas de peaje de Florida

Se han eliminado las cabinas de peaje tradicionales para pagos en efectivo, ya que Florida ha adoptado casi por completo el sistema de peaje totalmente electrónico (AET). Esta medida se ha tomado para reducir los atascos, así como para ahorrar en costes de mantenimiento, ya que el mantenimiento de estas cabinas resulta bastante costoso.
Si pasas por un punto de peaje sin transpondedor, una cámara captura tu matrícula y el peaje se procesa automáticamente a través del sistema TOLL-BY-PLATE. La transacción se registra automáticamente, por lo que el conductor no puede simplemente pasar por un punto de peaje sin que se le cobre. Si utilizas los carriles de peaje rápido, el mismo sistema electrónico registra el trayecto y calcula el peaje correspondiente. Esto es especialmente importante si eres un visitante de otro país, ya que incluso la ruta habitual desde el aeropuerto de Miami hasta la ciudad pasa, casi inevitablemente, por los tramos de peaje de la SR 836 (Dolphin Expressway) o la SR 112 (Airport Expressway). Puede que te pille por sorpresa recibir una factura de peaje. De hecho, es posible que recibas la factura incluso después de haber devuelto el coche de alquiler. La empresa puede enviarte simplemente un recibo o deducir el importe de tu fianza.
Por lo tanto, es muy importante consultar la información oficial sobre las tarifas y las normas de peaje en la página web de Florida’s Turnpike Enterprise (floridasturnpike.com) y en la de la Greater Miami Expressway Agency (GMX) (gmx-way.com).

Tres formas de pagar los peajes con un coche de alquiler

En la mayoría de las empresas de alquiler, la tarifa por el servicio del transpondedor se cobra por cada día de alquiler, y no por los días en los que realmente se utiliza la carretera de peaje, por lo que para un alquiler mensual de coches Si se trata de un solo trayecto por una carretera de peaje, acaba resultando ridículamente caro.

• SunPass Mini (pegatina para el parabrisas, de un solo uso): $4,99 según la página web oficial de SunPass.com. También se vende en Publix, CVS, Walgreens, todas las oficinas de la AAA en Florida y en las gasolineras y tiendas de Florida’s Turnpike.
• SunPass PRO (portátil, se puede transferir de un vehículo a otro): $14.95.
• SR 836 (Autopista Dolphin): Según Florida’s Turnpike/AARoads, para un turismo con SunPass, el peaje base en este tramo es de aproximadamente $2,26, mientras que el peaje por matrícula es de aproximadamente $4,52.
• Hertz (programa PlatePass): Las condiciones generales de la empresa establecen una tarifa de servicio diaria de $9,99 por cada día natural en el que se hayan incurrido en peajes, más el importe del propio peaje según la tarifa máxima sin descuento. Antes de iniciar el viaje, conviene consultar la tarifa vigente en tu contrato de alquiler, ya que varía según el estado y el lugar de recogida.
• Avis (programa e-Toll): Todos los vehículos de Avis en Florida están equipados con un sistema electrónico de cobro de peajes. Con la opción e-Toll estándar, se paga una tarifa de servicio de $6,95 por cada día en que se utilice una carretera de peaje, hasta un máximo de $34,95 por periodo de alquiler, más el importe del peaje a la tarifa máxima sin descuento. También está disponible la opción «e-Toll Unlimited» por una tarifa diaria, que varía en función del lugar de recogida. Los importes de los peajes pueden aparecer en su factura entre 4 y 8 semanas después de que finalice el alquiler.
• Empresa (programa TollPass): una tarifa de servicio de $4,95 por cada día de uso de la carretera de peaje, con un máximo de $34,65 durante el periodo de alquiler, más el propio peaje.

Las principales autopistas de peaje que realmente vas a utilizar en Miami

• SR 836 / Autovía Dolphin. Una autopista de peaje que conecta el Aeropuerto Internacional de Miami con el centro y el oeste de Miami, así como con la Florida’s Turnpike. Se trata de una vía importante para los conductores que circulan por la región de Miami.
• SR 112 / Autopista del Aeropuerto. Una carretera de peaje que va desde la zona del Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) hasta la I-95 y Miami Beach pasando por la I-195. Ofrece una conexión directa entre el aeropuerto y las principales autopistas interestatales.
• La autopista de peaje de Florida (SR 91). Una autopista de peaje que se dirige hacia el norte desde Miami-Dade, atraviesa el condado de Broward y continúa hacia Orlando. A lo largo del recorrido hay varias áreas de servicio donde los conductores pueden parar para repostar, comer y descansar un rato. La parte sur de la red, la HEFT (SR 821), atraviesa Miami-Dade hasta Florida City.
• SR 826 / Autovía Palmetto. En su mayor parte, es una autopista gratuita que atraviesa el oeste de Miami-Dade. Algunos carriles rápidos pueden tener peaje. Esta carretera puede estar muy transitada durante las horas punta, por lo que se recomienda a los conductores que calculen un tiempo de viaje adicional.
• La calzada de Rickenbacker. Una ruta de peaje hacia Key Biscayne y Virginia Key, en la que el pago se realiza al entrar. La ruta cruza un puente y es una forma muy popular de llegar a estas zonas costeras. Desde el 1 de octubre de 2025, el peaje para un vehículo de dos ejes es de $3,25 con SunPass y de $6,50 con Toll-by-Plate, más una tasa mensual de facturación de $2,50.
• SR 874 / Autovía Don Shula y SR 878 / Autovía Snapper Creek. Autopistas de peaje en el sur de Miami-Dade que dan servicio a la zona de Kendall y la conectan con la US-1. Son útiles para desplazarse por la parte sur de la región sin tener que depender únicamente de las carreteras locales.
• La US 1 hasta Cayo Hueso. Una ruta gratuita sin peajes. Sin embargo, una ruta alternativa por Card Sound Road incluye el puente de Card Sound, de pago. Desde el 1 de octubre de 2025, el peaje para un vehículo de dos ejes es de $2,13 con SunPass o de $3,18 con Toll-by-Plate, más una cuota administrativa mensual de $2,50 para Toll-by-Plate.

¿Cuánto cuestan realmente los peajes durante una semana en Miami?

Veamos los precios con un ejemplo hipotético. Supongamos que estás en Miami durante una semana y que tu itinerario básico es el siguiente: el aeropuerto, Miami Beach, luego Wynwood, después Key Biscayne, y que regresas al aeropuerto en coche tras varios trayectos de ida y vuelta por la SR 836/SR 112 y la Rickenbacker Causeway.

Es muy importante tener en cuenta que las cifras que aparecen a continuación son aproximadas, y solo pretenden darte una idea del orden de magnitud. Recuerda que el precio exacto depende del número y las fechas de tus viajes, la categoría del coche y las tarifas de la empresa de alquiler en el momento de la reserva. Tendrás que aclarar todo esto con antelación.

• Con tu SunPass: Peajes con tarifa reducida (normalmente entre $15 y $25 por cada semana de desplazamientos activos por la ciudad, más una cuota única de $4,99 por el transpondedor del Mini).
• Con el plan de alquiler por días: Los mismos peajes a la tarifa máxima, más una tasa de servicio por cada día que conduzcas. Con 4-5 días activos a la semana, esto supone un coste adicional de aproximadamente $20-35 además de los peajes.
• Con el plan de alquiler ilimitado: Una cantidad fija para toda la semana, independientemente del número de viajes. La cantidad puede oscilar entre $54,95 y $181,93 a la semana, dependiendo del lugar de recogida, lo que, en el caso de un número reducido de viajes, resulta ser considerablemente más caro que las otras dos opciones.

¿Se pueden evitar las carreteras de peaje?

Es posible, en cierta medida. Existen alternativas gratuitas. Por ejemplo, la US-1, Biscayne Boulevard y las calles locales en lugar de las autopistas. Pero ten en cuenta que, en hora punta, el tiempo de desplazamiento adicional puede ser considerable, sobre todo si tienes pensado desplazarte entre el aeropuerto y las playas.

En Google Maps y Waze, puedes activar una opción especial que te permite evitar las carreteras de peaje. Puedes hacerlo en la configuración de la ruta antes de iniciar el viaje. Por cierto, esta es la forma más fácil y rápida de comprobar cuánto tiempo adicional supondrá un desvío gratuito y sopesar las ventajas y los inconvenientes.

También debes tener especial cuidado en los carriles rápidos de la I-95: tienen un peaje variable que cambia a lo largo del día en función del tráfico, y es fácil incorporarse sin querer a uno de estos carriles. Estos carriles tienen un peaje variable que cambia en función del tráfico, por lo que es fácil acabar pagando más de lo esperado si te incorporas a ellos.

¿Qué ocurre después de devolver el coche?

Es fundamental que entiendas esto antes de recoger el coche. Los peajes y las multas por circular sin pagar se facturan a la empresa de alquiler con cierto retraso y, posteriormente, se cargan a la tarjeta vinculada al contrato de alquiler, una vez que este se haya cerrado oficialmente. Esto es lo que puedes esperar:

• El cargo suele procesarse entre 2 y 8 semanas después de que finalice el alquiler; los plazos varían según la empresa, por lo que conviene aclararlo en el mostrador.
• La factura casi siempre incluye una partida separada correspondiente a una tasa administrativa o de servicio. Esta no está incluida en el precio del alquiler y no aparece en el recibo final que se entrega al recoger el vehículo.
• Puedes comprobar el importe del peaje utilizando el número de matrícula del vehículo y la fecha del viaje. La mayoría de los operadores de peaje, incluida GMX (Greater Miami Expressway Agency), te permiten consultar una factura por número de matrícula, y la empresa de alquiler también puede hacerlo.
• Si el importe te parece incorrecto o duplicado, ponte en contacto primero con la empresa de alquiler (o con su socio encargado del peaje) en lugar de con la autoridad responsable de la autopista, ya que la factura se emite a nombre de la empresa como propietaria del vehículo.

Ten en cuenta que estos cargos no siempre se cobran en la tarjeta como un pago nuevo; dependiendo de la política de la empresa, es posible que el importe se deduzca de tu fianza cuando esta se devuelva.

Peajes con un coche de alquiler en Miami: información práctica

Si el coche se entrega directamente en el aeropuerto MIA/FLL o en tu hotel, el transpondedor o el registro para el programa de peajes suele estar ya configurado de antemano. Te recomendamos que aclares el plan de pago de peajes en el momento de la reserva, en lugar de hacerlo en el mostrador de alquiler. De esta forma, podrás comparar opciones y elegir la tarifa más adecuada. Algunas empresas muestran claramente el coste exacto del programa de peajes y sus condiciones incluso antes de que pagues tu reserva. Por ejemplo, con Octane Rent, puedes obtener esta información por adelantado a través de un responsable al confirmar tu reserva o poniéndote en contacto con el servicio de atención al cliente, que está disponible las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para ayudarte.

Si tu alquiler es de un mes o más y vas a utilizar autopistas de peaje con regularidad, suele resultar más económico activar tu propia tarjeta SunPass Mini y vincular a ella el número de matrícula del coche de alquiler durante todo el viaje. Esto resulta mucho más económico que pagar la tarifa diaria de servicio de la empresa de alquiler durante todo el mes.

Más información sobre cómo Alquilar un todoterreno en Miami.

Lista de comprobación de peajes antes de iniciar el viaje

• Pregunta al responsable de la empresa de alquiler de coches si el vehículo dispone de un dispositivo para pagar peajes.
• Averigua con antelación cómo se calcula el cargo por servicio.
• Asegúrate de que el dispositivo esté encendido o comprueba si está guardado en una funda cerrada.
• Haz una foto de la matrícula y del cuentakilómetros cuando te entreguen el coche.
• Si utilizas tu propia tarjeta SunPass, vincula el coche de alquiler a tu cuenta únicamente durante el periodo de alquiler.
• Asegúrate de que el saldo de tu SunPass sea suficiente para cubrir tus desplazamientos.
• Asegúrate de que los datos de tu tarjeta de crédito estén actualizados si están vinculados a la cuenta de peaje.
• Guarda el número de teléfono de la empresa de alquiler por si tienes alguna duda sobre los peajes.
• Conserva tu número de identificación de alquiler y la documentación correspondiente hasta que se hayan cobrado todos los peajes.