Cómo importar un coche de Japón a los EAU: Normas de importación de coches usados

Importar un vehículo de Japón a los EAU es muy popular debido a la mundialmente conocida calidad, fiabilidad y asequibilidad de los coches usados japoneses. Si desea comprar un Toyota Land Cruiser, un Honda Civic u otro vehículo de Japón, es esencial conocer las leyes de importación, los procedimientos, los métodos de envío, los tipos de cambio de divisas y todos los gastos sin exención. En este artículo, le guiaremos a través de los beneficios de la importación, los requisitos clave descritos por las autoridades de los EAU, el proceso de importación paso a paso, las tasas estimadas y alternativas prácticas como alquiler de coches mientras esperas a que llegue tu coche.

Por qué importar vehículos usados de Japón a los EAU

Los coches japoneses se han ganado una reputación mundial de durabilidad y meticulosa artesanía. Esta reputación es muy apreciada en los EAU, donde los automovilistas buscan vehículos capaces de soportar el abrasador calor del desierto y los largos kilómetros de autopista.

• Alta calidad y fiabilidad. Los coches usados japoneses son famosos por su excelente calidad de fabricación y fiabilidad, por lo que se adaptan perfectamente a la conducción por las carreteras de los EAU. Toyota y Honda, sobre todo, suelen tener motores y carrocerías robustos que resisten las duras condiciones climáticas y las carreteras llenas de baches.
• Gran variedad de modelos híbridos y de bajo consumo. Japón ofrece una amplia variedad de coches híbridos y de bajo consumo, cuyo precio es inferior al de modelos similares que se encuentran en los concesionarios locales. Por ejemplo, vehículos como el Toyota Prius o el Honda Insight tienen un rendimiento excepcional en cuanto a eficiencia de combustible, lo que se traduce en un ahorro de dinero en combustible en el entorno urbano de los EAU.
• Precios más bajos que en los concesionarios locales. El coste en los EAU de los coches importados de Japón suele ser inferior al de modelos similares que se encuentran en los concesionarios de Dubai o Abu Dhabi. Esto se debe a que Japón tiene un sistema de subastas más eficiente, en el que los coches se obtienen directamente de los concesionarios o propietarios sin pasar por intermediarios.
• Disponibilidad de modelos raros o deportivos. Importar le permite adquirir modelos JDM (Japanese Domestic Market) raros o lanzamientos limitados que no suelen estar disponibles en los EAU. Se trata de modelos modificados del Nissan Skyline o el Subaru WRX, que atraen a los entusiastas de los coches que buscan características únicas.

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Requisitos clave y normas de importación para los coches usados de Japón en los EAU

Antes de importar un coche, es esencial conocer la normativa de los EAU. La RTA exige que los coches importados para uso privado no superen los 10 años de antigüedad. El límite de edad garantiza que haya un parque de vehículos actual y seguro en las carreteras de los EAU.

• Normas de la RTA y restricciones de antigüedad de los vehículos. La Autoridad de Carreteras y Transporte (RTA) es inflexible en que los vehículos importados no deben tener más de 10 años si se utilizan con fines personales. Los vehículos comerciales pueden tener normas diferentes, así que verifíquelo en función de sus necesidades.
• Cumplimiento de los requisitos técnicos y de emisiones. Todos los coches deben cumplir los requisitos de emisiones y ser inspeccionados para garantizar su aptitud para la circulación. Esto incluye pruebas de elementos de seguridad como airbags, frenos e iluminación.
• Despacho de aduanas y certificación. Es obligatorio que presente los certificados de exportación, la factura y otros documentos pertinentes para el despacho de aduanas. Recuerde que los coches con ventanas o cristales tintados son ilegales, a excepción de los vehículos modificados para ajustarse a la legislación local, que prohíbe el tintado de visibilidad inferior a 70% en las ventanillas delanteras.

Elegir el coche adecuado en Japón: Del Honda Civic al Toyota Land Cruiser y el Toyota Prado

A la hora de elegir un coche, es esencial investigar a fondo para asegurarse de que se adapta a su estilo de vida y al entorno de conducción de los EAU. Los SUV son muy populares para conducir por el desierto o las berlinas para la ciudad.

• Sitios de subastas y exportadores populares. Sitios web como USS, TAA y BE Forward ofrecen listados de coches usados japoneses para exportar. Estos sitios web tienen listados extensos con fotos y especificaciones, y la comparación es fácil.
• Comprobación del historial y el kilometraje del vehículo. Compruebe siempre el número de bastidor, el número de motor y los informes sobre el estado del vehículo para no dejar piedra sin remover. Utiliza sitios como los informes de inspección de vehículos de Japón para confirmar el historial de accidentes y los registros de mantenimiento.
• Modelos adecuados para las carreteras de los EAU. Considere modelos de larga duración como el Toyota Land Cruiser, el Toyota Prado o el Honda Civic, que tienen un buen rendimiento en las carreteras de los EAU. Estos vehículos tienen fama de todoterreno y de cómodos cuando hace calor.

Proceso paso a paso para importar de Japón

El procedimiento de importación consta de varias fases, desde la selección hasta el registro. Es aconsejable contratar a un agente de aduanas profesional para que se encargue del papeleo y la logística.

1. Seleccionar y comprar un coche. Utilice exportadores o subastas para comprar el coche que prefiera. Fíjese bien en los presupuestos de envío y confirme que el exportador le proporciona todos los documentos de exportación necesarios.
2. Transporte marítimo. Puede ser marítimo (normalmente por RORO) o aéreo. El coche llega a puertos como Yokohama u Osaka y luego se envía al puerto de Jebel Ali, en Dubai. El flete marítimo es más económico para vehículos grandes, pero tarda más (unas 4-6 semanas).
3. Despacho de aduanas. Presente todos los documentos en la aduana de Dubai o en la oficina de aduanas del emirato correspondiente. Entre ellos, la declaración del valor del vehículo y el pago de la aduana; hay retrasos si los documentos están incompletos.
4. Inspección técnica y matriculación del vehículo. Pasa la inspección técnica en Tasjeel o Shamil, contrata el seguro y matricula el coche en la RTA. Una vez autorizado, recibirá las placas de matrícula y podrá conducir legalmente.

Costes de importación de un coche: De los derechos de importación al seguro y los gastos de matriculación

La compra de un vehículo en el extranjero está vinculada a precios variables, pero los compradores de coches consideran que merece la pena en comparación con la compra de coches en los EAU. Los gastos totales serán de 50.000 AED y 150.000 AED o más, dependiendo del tipo de coche, su marca, modelo y valor.

• Precio de los coches en Japón. La mayoría son más baratos que sus equivalentes en el mercado nacional. Por ejemplo, un Toyota Land Cruiser de segunda mano costará en Japón entre 2 y 3 millones de yenes (entre 70.000 y 100.000 dólares australianos).
• Gastos de envío y seguro. El coste del envío varía según el método y la distancia, más los gastos de seguro. El transporte marítimo puede costar entre 5.000 y 10.000 AED; el transporte aéreo es más costoso y ronda los 15.000 AED o más, pero es más rápido.
• Derechos de importación e IVA. Hay que pagar los derechos de importación (normalmente 5%) y el IVA que grava el importe CIF. En un coche de gama media, pueden ser de 10.000 a 20.000 AED.
• Tasas de matriculación y servicio. Hay que pagar tasas adicionales por inspección, matriculación y placas. Entre 5.000 y 10.000 AED, incluida la tramitación de la RTA.

Documentos necesarios para importar y matricular un coche

Recopilar los documentos adecuados es crucial para evitar retrasos y confirmar el título de propiedad. La mayoría de los documentos pueden obtenerse del vendedor japonés o de forma oficial.

• Factura y certificado de exportación de Japón. Prueba de compra y exportación, incluido el certificado de exportación del vehículo del gobierno japonés.
• Certificado de conformidad (CoC) con las normas de los EAU. Confirma que el vehículo cumple las leyes de los EAU; esto puede implicar una inspección previa en Japón para los vehículos más antiguos.
• Póliza de seguro y documento de identidad de los Emiratos. Necesario para la matriculación. Necesitará una póliza de seguro de los EAU en vigor para el coche.
• Declaración de conformidad de emisiones. Garantiza que el vehículo cumple la normativa medioambiental; proporcionada por el exportador o por las pruebas de los EAU.

Normas de importación de coches: Pruebas y matriculación de coches importados en los EAU

A su llegada, el vehículo debe someterse a pruebas y registrarse a efectos legales de conformidad y seguridad según la normativa de importación de los EAU.

• Es obligatorio realizar una prueba técnica en uno de los centros como Tasjeel o Shamil, donde se comprueban las emisiones (cumplimiento de las normas de emisiones), los frenos, el tintado de las ventanillas (no se permite importar coches con el tintado de las ventanillas demasiado oscuro) y el estado general por parte de profesionales.
• Asegurar el coche puede convertirse en otra partida de gastos imprevistos. Hay que asegurar el vehículo con un proveedor de seguros autorizado de los EAU para cubrir los posibles costes de accidentes o robos.
• Registro final en el departamento de tráfico, tras lo cual recibe sus placas de matrícula y está legalmente autorizado a conducir el vehículo. El procedimiento dura 1-2 semanas tras la inspección.

Alquiler de coches como alternativa mientras espera el coche de sus sueños en Osaka

Debido al tiempo que lleva la importación, que puede oscilar entre 4 y 8 semanas, el alquiler de coches es una gran alternativa para este periodo de tiempo. Puedes alquilar una gama de coches de lujo y económicos por meses, alquiler de coches semanal en Dubai. Las empresas ofrecen mantenimiento, seguro y tarifas negociables para viajar sin problemas mientras su vehículo llega a través de la importación. Las berlinas económicas son las preferidas, con precios de alquiler que oscilan entre 200 y 300 AED al día, mientras que los SUV cuestan más de 400 AED de media.

Consejos para importar sin problemas

Para evitar problemas, aprenda de las experiencias colectivas y utilice estos consejos prácticos.

• Inspeccione todos los documentos antes de comprar para asegurarse de que cumplen las normas de los EAU.
• Compare tarifas de transporte entre distintos operadores de carga / importadores, como Nippon Yusen o Mitsui OSK Lines.
• Manténgase en contacto con su agente de aduanas y controle los plazos para evitar retrasos.
• Considere la posibilidad de alquilar un coche si necesita transporte inmediato tras llegar a los EAU, sobre todo si los alquileres son fáciles de conseguir en temporada alta.

Importar o alquilar un coche en los EAU

Importar coches usados de Japón en EAU frente a alquilar depende realmente de sus perspectivas de futuro y presupuesto.

• Importar de Japón a EAU es rentable para los modelos poco comunes (que tienen un precio más elevado en EAU) y para la propiedad a largo plazo, ya que ofrece ventajas de personalización y propiedad.
• El alquiler es la mejor opción para las necesidades a corto plazo o las vacaciones, ya que ofrece sencillez sin complicaciones de mantenimiento.

Si está pensando en importar, compare el coste, el tiempo y la conveniencia para decidir qué es lo mejor. Por ejemplo, si vas a permanecer en los Emiratos Árabes Unidos más de un año, importar podría ser rentable a largo plazo.

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