Por qué el número de chasis y el VIN son importantes en los EAU para comprobar el historial de accidentes de coche

La comprobación del número de bastidor (o VIN) desempeña un papel crucial en la identificación de problemas graves: daños anteriores, conflictos de propiedad e incluso embargos preventivos ocultos. El riesgo de comprar un coche de segunda mano que ha estado implicado en una colisión es un problema real. Aunque el coche parezca limpio, las apariencias engañan. Por eso es tan importante comprobar el historial de accidentes en los EAU a través de las bases de datos oficiales.

• ¿Qué es el número de bastidor? Esta secuencia única de 17 caracteres funciona como una huella dactilar. El código asignado en el momento de la fabricación incluye datos sobre la marca, el tipo de motor, el año del modelo y el lugar de producción. Todos los coches fabricados después de 1981 tienen un VIN que cumple las normas mundiales, y desempeña un papel fundamental en todos los registros oficiales, desde el seguro hasta la matriculación.

Este número es utilizado por todas las autoridades de los EAU para controlar la propiedad, emitir informes técnicos y confirmar el estatus legal.

• Por qué debe informarse antes de comprar un coche usado: Los vehículos usados pueden venir con esqueletos en el armario. Puede que el coche se anuncie como libre de accidentes, pero una búsqueda exhaustiva podría revelar lo contrario. Con el número de bastidor, los compradores pueden acceder a portales oficiales certificados que revelan daños anteriores, discrepancias en el cuentakilómetros, multas impagadas o contratos de financiación en curso.

Esto es especialmente útil cuando se trata de vehículos matriculados en Abu Dhabi, que pueden revenderse en otros emiratos.

Dónde encontrar el número de bastidor de un coche

• ¿Dónde encontrar el número de bastidor? El número de bastidor puede encontrarse en el marco de la puerta del lado del conductor, en la esquina inferior del parabrisas (visible desde el exterior), en el vano motor o estampado en el chasis cerca de la zona de las ruedas delanteras. Estas marcas se aplican durante la fabricación y deben coincidir con toda la documentación.
• Dónde encontrar el VIN en los documentos: El número de bastidor se encuentra en el permiso de circulación, en el certificado de estado técnico del vehículo, en la póliza de seguro y en los registros de inspecciones o informes anteriores. Los organismos gubernamentales también pueden hacer referencia a él al emitir números de informe o actualizar la situación legal de un vehículo.
• ¿Cómo identificar un número de bastidor falso o alterado? Para verificar la autenticidad, el número de bastidor físico del vehículo debe coincidir exactamente con el que figura en toda la documentación relacionada. Cualquier discrepancia podría sugerir manipulación, clonación o errores cometidos para ocultar la verdadera historia del vehículo.

Un número legítimo tendrá un grabado consistente, un espaciado uniforme y no presentará signos de esmerilado, soldadura o repintado alrededor de la zona estampada. Si el tipo de letra parece irregular o hay signos visibles de alteración, el número puede ser falso. En tales casos, se recomienda la verificación a través de plataformas oficiales antes de continuar con cualquier compra.

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Formas oficiales de comprobar el número de bastidor de un vehículo en los EAU

En los EAU, múltiples plataformas oficiales permiten verificar el número de bastidor de un vehículo y comprobar sus antecedentes. A la hora de comprar un coche, estas plataformas pueden cambiar por completo el juego.

• MOI: Se trata de un servicio de ámbito nacional que cubre los vehículos matriculados en todos los emiratos. El Ministerio del Interior (MOI) ofrece un portal centralizado en línea donde los usuarios pueden introducir el número de bastidor y revisar los detalles básicos, incluidos los datos de matriculación y la implicación en accidentes. 
• La Puerta de Vehículos de los Emiratos: EVG es otra plataforma oficial que le permite comprobar su vehículo utilizando el número de bastidor. Proporciona acceso a documentos oficiales, fechas de inspección, multas e historial de accidentes.
• Sitio web de la policía de Abu Dhabi: Para los coches matriculados en la capital, el sitio web de la Policía de Abu Dhabi ofrece una herramienta para comprobar el historial de accidentes de un vehículo por su número de chasis. Esto ayuda a verificar el historial de accidentes del vehículo a través de los registros gubernamentales. EVG también admite informes de vehículos con especificaciones GCC, habituales en el mercado de EAU y a menudo importados entre países del Golfo. El servicio también conecta con las multas o restricciones pertinentes, si las hubiera.
• Policía de Dubai: En Dubai, el portal de la Policía de Dubai ofrece una funcionalidad similar. Introduciendo el número de bastidor o el número VIN, los usuarios pueden comprobar si el vehículo ha estado implicado en algún problema en el pasado, como robos o colisiones. En cuanto a datos técnicos e informes de inspección, se puede solicitar en línea el certificado de estado técnico del vehículo de la RTA, que incluye detalles de revisión, cambios de propietario y cualquier alerta relacionada con defectos mecánicos.
• Página web de la RTA: Contiene información detallada sobre las inspecciones del vehículo, la inspección técnica y el estado de exportación. Supongamos que necesita información sobre registros de cambios de titularidad, pruebas técnicas y cualquier alerta relacionada con el estado del vehículo o su historial de exportación. En ese caso, puede solicitar el Certificado de Estado Técnico del Vehículo RTA.
• Tasjeel: Tasjeel, como proveedor oficial de inspección y matriculación de vehículos en los EAU, ofrece registros de inspección y ayuda a confirmar si un coche ha pasado todas las inspecciones técnicas requeridas. Aunque no ofrece historiales detallados de accidentes, es crucial para garantizar que los vehículos cumplen las normas legales de seguridad y medioambientales antes de su matriculación o transferencia.
  

La mayoría de estos servicios están disponibles de forma gratuita y, en algunos casos, los usuarios pueden realizar comprobaciones gratuitas sin necesidad de crear una cuenta. Estas herramientas son cruciales si quieres verificar el estado real de un coche antes de comprometerte económicamente o asumir la propiedad legal.

Qué puede aprender de una comprobación del número de bastidor

• Historial de accidentes: Uno de los datos más importantes es el historial del vehículo, incluidos los registros de colisiones, reparaciones o amortizaciones. Al consultar el historial de accidentes del vehículo a través de los portales oficiales de la EAU, puede ver si el coche ha estado implicado alguna vez en un accidente, incluso si los daños se ocultaron posteriormente.
• Detalles de la propiedad: Otro dato valioso es la titularidad. El informe suele mostrar cuántas personas han matriculado el coche anteriormente. Si ha habido varios propietarios durante un breve periodo de tiempo, eso puede indicar problemas sin resolver en el pasado del coche.
• Kilometraje: También verás el kilometraje registrado, lo que ayuda a detectar fraudes en el cuentakilómetros. Si el kilometraje que aparece en la base de datos no coincide con el que se ve en el salpicadero o con el que figura en el permiso de circulación, es una señal de alarma. También es útil cotejar el número de la puerta del conductor, ya que allí suelen aparecer etiquetas con el número de bastidor manipulado.
• Multas impagadas o infracciones de tráfico: Un informe puede confirmar si el coche está sujeto a un préstamo o si tiene un permiso de circulación marcado con una restricción legal. En algunos casos, el vehículo puede estar sujeto a un bloqueo de venta o a una orden de embargo.

Cómo comprobar un número de chasis: Guía paso a paso

Completar esta comprobación sólo lleva unos minutos:

• Recopila los datos básicos. Necesitarás el número de identificación del vehículo, que puede encontrarse en la carrocería del coche o en documentos oficiales. Es el principal identificador utilizado en todos los sistemas.
• Vaya a un sitio web oficial autorizado, como MOI, RTA, EVG o Abu Dhabi Police.
• Utiliza la función de búsqueda rápida si está disponible. La mayoría de las plataformas ofrecen un campo de entrada básico en el que puedes consultar directamente el número de bastidor.
• Introduzca el número completo del vehículo (VIN/chasis) sin espacios ni guiones.
• Envíe el formulario y espere a que se cree el informe del vehículo. 
• El informe suele incluir el historial de propiedad, multas, historial de accidentes, kilometraje y estado de exportación. Algunos servicios permiten consultar fácilmente datos adicionales como el estado del seguro o los resultados de la inspección técnica.

Si lo que buscas son datos completos de antecedentes antes de comprar, servicios como CarReport también ofrecen información exhaustiva de múltiples bases de datos de los EAU. Estos informes son especialmente útiles cuando se trata de vehículos de gran valor o importados con pocos registros locales.

¿Es necesario pagar para comprobar el número de bastidor en los EAU?

Algunas comprobaciones de chasis en los EAU son gratuitas, mientras que otras tienen un coste, dependiendo del nivel de detalle. La información básica sobre accidentes o matriculación puede obtenerse gratuitamente a través de MOI, EVG o la Policía de Abu Dhabi. Para obtener informes completos que cubran la propiedad, el kilometraje, el seguro, la exportación y el historial de préstamos, se aplican tarifas a servicios como el Certificado Técnico de Vehículos de la RTA o CarReport, que varían según la profundidad del informe y el proveedor.

Consejos antes de comprar un coche usado en los EAU

Un exterior limpio no garantiza un vehículo sin problemas. Tómese su tiempo con la decisión de compra. Comience con una inspección minuciosa del:

• Motor, transmisión, electrónica: Compruebe siempre si la carrocería presenta signos de repintado, soldaduras o paneles desalineados. Podrían indicar daños anteriores o reparaciones deficientes. Pide siempre documentación que demuestre el estado del vehículo.
• Revisión del historial de servicio: Solicite informes oficiales que confirmen las revisiones periódicas, el historial de propiedad y la implicación en accidentes. Esto le ayudará a tomar decisiones con conocimiento de causa.
• Revisar el kilometraje registrado y la integridad estructural.

Una comprobación basada en el VIN también forma parte de una evaluación completa del vehículo. Un poco más de tiempo para investigar puede darte tranquilidad a largo plazo.

Problemas habituales en los informes VIN

1. Informe de accidente: Los informes VIN suelen revelar detalles que los vendedores desconocen o deciden no mencionar. Una de las sorpresas más comunes es un informe de accidente que nunca se mencionó durante la conversación. 
2. Desajuste del año de fabricación: Otro problema es la falta de coincidencia en el año de fabricación. El coche puede haberse comercializado como modelo de 2019, pero el historial del vehículo muestra que en realidad se fabricó en 2017 y se vendió por primera vez en otro país. Esto es importante para el valor de reventa y la elegibilidad de la garantía.
3. Problemas financieros: Un vehículo puede haber sido utilizado como garantía de un préstamo, lo que significa que no puede venderse legalmente hasta que se salde la deuda. Estos datos no aparecen en los anuncios normales, pero sí en una comprobación adecuada del número de bastidor.

En los EAU, muchos coches importados se venden como locales, aunque hayan pasado por duras condiciones en otros lugares. Un informe puede indicar si el coche en los EAU tiene un historial limpio o si fue importado después de sufrir daños en el extranjero. También verá el historial completo del coche, incluidos los cambios de propietario y de ubicación, lo que ayuda a identificar cualquier actividad sospechosa.

En resumen, el informe no sólo te dice lo que está mal, sino que te muestra lo que falta en la historia.

Por qué nunca debe omitir la comprobación del historial de accidentes de coche en los EAU

Al comprar o vender un coche, una comprobación de un minuto puede ahorrarle miles de dirhams. Muchos vehículos usados pueden parecer perfectos por fuera, pero tienen una larga lista de problemas ocultos. Una simple comprobación revela si el coche ha sufrido daños graves o ha sido reconstruido tras un accidente.

Esto es especialmente importante si el vehículo fue trasladado a Dubai desde otro emirato. Es posible que los coches procedentes de Sharjah, Ajman, Ras Al Khaimah, Umm Al Quwain o Fujairah no tengan visibles todos sus historiales de accidentes a menos que utilices una plataforma verificada. Si desea consultar el historial de accidentes de vehículos matriculados fuera de Dubai, los portales gubernamentales como MOI o EVG son esenciales.

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