Toyota Yaris: Generationer och modellhistorik

Toyota Yaris rankas bland världens mest populära kompaktbilar. Över 8,71 miljoner enheter rapporteras ha sålts globalt fram till mars 2020. Denna prestation beror på modellens tillförlitlighet, bränsleekonomi och mångsidighet i staden i fyra generationer sedan 1999.

Toyota Yaris föddes som en global kompaktbil

Toyota introducerade Yaris 1999 som Vitz i Japan och Echo i Nordamerika. Den riktade sig till massmarknadsköpare och fanns tillgänglig som en subkompakt kombi, sedan och tredörrars coupé för stadsbruk. Den vann utmärkelsen Årets bil i Europa 2000 och betonade överkomliga priser, smidig hantering i hatchback-stil och fyrcylindriga bensindrivlinor från 1,0 till 1,5 liter. År 2002 hade över 1,1 miljoner enheter sålts över hela världen, med en 1,4-liters D-4D diesel som ger 74 hk (bromseffekt) och 67,3 mpg kombinerat för räckvidder över 650 miles.

Bilar i ekonomiklass

7-sitsiga bilar

Konvertibla bilar

Sportbilar

Stadsjeepar

Se alla

Enkelhet och praktisk funktion

Första generationens Yaris (1999-2005, XP10/XP20) mätte cirka 3,6-3,8 meter lång. Den hade enkla fyrcylindriga bensin- och dieselmotorer på upp till 106 hk, grundläggande trimnivåer och grundläggande komfort som luftkonditionering. Den hade tre- och femdörrars halvkombimodeller. Dess design maximerade det inre utrymmet för fem passagerare trots ett kompakt yttre. Bilen var idealisk för stadsparkering och hade låga bränsleförbrukningskostnader. Över 1,2 miljoner bilar såldes enbart i Europa, vilket utgjorde 25% av Toyotas regionala försäljning.

Förbättrad komfort och säkerhet

Andra generationen (2005-2013, XP90) växte något till 3,75 meter i karossmodellerna hatchback och sedan, med tre-dörrars coupé, med förfinad interiör, bättre ljudisolering och säkerhetsfunktioner som flera krockkuddar och stabilitetskontroll för bensin- och dieseldrivlinor. Motoralternativen omfattade fyrcylindriga bensinmotorer på 1,0-1,8 liter med upp till 133 hk och dieslar med upp till 99 hk, med en effektivitet på 60+ mil per liter och en ansiktslyftning 2009 som förbättrade stilen. Den ökade marknadsandelen genom högre trimnivåer samtidigt som den behöll sin smidighet. Om du planerar att boka ett fordon kan du kontrollera aktuella priser för att Hyr Toyota i Dubai på vår webbplats.

Designuppdatering och bättre bränsleeffektivitet

Tredje generationen (2011-2020, XP130) antog en djärvare styling inspirerad av Toyota Corolla i hatchback- och sedanformer. Den hade skarpare köregenskaper och effektivitetsvinster med fyrcylindriga motorer på 1,0-1,5 liter som uppnådde upp till 70 mpg i hybrider. År 2016 hade den 6,5% av Västeuropas B-segment med 208.000 årsförsäljningar, hybrider över 40%. Faceliften 2014 och 2017 lade till Toyota Safety Sense förkollisionssystem.

Hybridteknik och ny plattform

Fjärde generationen (2020-nuvarande, XP210) använder TNGA GA-B-plattformen som delas med Corolla-element, 3,94 meter lång i hatchback-stil med sedan i vissa regioner. Den innehöll en 1,5-liters trecylindrig hybridbensindrivlina som levererade 114 hk kombinerat och 64 mpg. Den fick toppbetyg i Euro NCAP tack vare avancerade förarhjälpmedel. Faceliften 2024 förfinar och GR Yaris trimnivå erbjöd AWD, 268 hk för rallyhomologering. Hybrider dominerar försäljningen tack vare överlägsen hantering, bränsleekonomi och låga utsläpp.

Designutveckling genom generationerna av Toyota Yaris

Toyota Yaris design utvecklades över fyra generationer och bevarade kompakta dimensioner samtidigt som karosserier, proportioner och prestanda förfinades.

• Första generationen (1999-2005, XP10/XP20): Toyota Yaris kombi, känd som Toyota Vitz i Japan och Toyota Echo i Nordamerika, hade en lång pojkes proportioner med en längd på 3,6-3,8 meter med tre- och femdörrars kombi samt en fyradörrars sedan på vissa marknader.
• Andra generationen (2005-2013, XP90): Växte till 3,75 meter, förfinade stilen med hatchback- och Yaris sedanversioner som härrörde från Toyota Belta, och släppte tredörrars coupén efter en ansiktslyftning 2009 för snyggare linjer.
• Tredje generationens modeller (2011-2020, XP130): Använde en djärvare Toyota-familjestyling på 3,95 meter, inklusive 2012 års modell av hatchback, Yaris iA sedan (Scion iA/Scion-varumärke i USA) och Mazda2-baserade Yaris-versioner, med 2014/2017 års facelifts som lade till aggressiva grillar.
• Fjärde generationens modeller (2020-fram till idag, XP210): På TNGA GA-B-plattformen mäter 3,94 meter för nya Toyota Yaris kombi, kortare men bredare, med crossover-varianten Yaris Cross, lansering för modellår 2020 och facelift 2024 med betoning på dynamiska vingar. GR Yaris som utvecklats av Toyota Gazoo Racing erbjuder en rallyinspirerad tredörrars kombi som kallas GR Yaris för homologering i World Rally Championship.

Denna utveckling visar hur Yaris anpassar sig till moderna krav och balanserar effektivitet och stil på marknader som Förenade Arabemiraten.

Motoralternativ och bränsleekonomi under årens lopp

Drivlinan i Toyota Yaris utvecklades från grundläggande bensin- och dieselmotorer till avancerade hybrider, vilket förbättrade bränsleförbrukning och prestanda.

• Första generationen: Tidiga modeller genom åren använde fyrcylindriga bensinmotorer (1,0-1,5 liter, upp till 106 hk) med femväxlad manuell eller fyrväxlad automatisk växellåda, plus 1,4-liters D-4D diesel på 74 hk och 67,3 mpg.
• Andra generationen: Utökad till 1,0-1,8-liters bensinmotorer (upp till 133 hk) och dieslar (99 hk, 60+ mpg), inklusive tillval för 2007 och 2009 års modeller.
• Tredje generationen: Introducerade bensin-elektrisk hybriddrivlina i 2012 års modell och 2018 års modell, med 1,5-litershybrider på 70 mpg och Yaris hybrid till försäljning; nordamerikanska 2019 års Yaris använde Mazda2-deriverad 1,5-liters bensin med låg bränsleförbrukning.
• Fjärde generationen: Den nya modellen Yaris har 1,5-liters trecylindrig bensinmotor med hybrideffekt (114 hk, 64 mpg) som standard, GR Yaris med 1,6-liters turbo på 268 hk och automatväxellåda som dominerar.

Denna utveckling säkerställer att Yaris förblir ett bränsleeffektivt val för förare i Förenade Arabemiraten.

Utveckling av interiör, komfort och teknik

Toyota Yaris interiör visade en serie omvandlingar från grundläggande praktiska egenskaper till avancerad teknik och komfort.

• Första generationen: Den första modellen prioriterade baksätesutrymme i kompakta hytter med grundläggande Toyota Touch multimediaprodukter.
• Andra generationen: Förbättrade material och ljudisolering, med 2009 års uppdateringar som förbättrade komforten.
• Tredje generationen: Yaris-modellerna ökade knäutrymmet med 2%, lade till infotainmentsystem som Toyota Touch multimedia och panoramaalternativ i 2018 års modell.
• Fjärde generationen: Nya Yaris och 2020 Yaris hatchback/2020 modellår levererar klassledande utrymme, digitala paneler, avancerat infotainmentsystem trots lägre sittplatser och hybridversionens bekvämligheter.

Detta fokus på effektivt utrymmesutnyttjande gör Yaris till ett förstahandsval för förare i städerna i Förenade Arabemiraten.

Säkerhetsfunktioner genom olika generationer

Den första generationens första modeller erbjöd grundläggande passiv säkerhet. Andra generationen lade till krockkuddar och stabilitetskontroll och fick fem stjärnor av Euro NCAP. Tredje generationens Toyota Yaris integrerade Toyota Safety Sense pre-collision i 2014 års ansiktslyftning av Yaris sedan och hatchback. Fjärde generationens Yaris hybrid och versioner uppnår toppbetyg med GA-B-plattform (GA eller TNGA står för Global Architecture structure), aktiva hjälpmedel och GR Yaris-förstärkningar. Detta säkerställer dess ledarskap inom bilförsäljningen i och utanför Storbritannien.

Toyota Yaris för stadskörning och daglig användning

Toyota Yaris utmärker sig i stadsmiljöer med sin smidiga hantering för trånga gator, kompakta längd på 3,94 meter för enkel parkering och låga driftskostnader från hybridbränsleekonomi upp till 64 mpg kombinerat i 2020 Toyota Yaris fjärde generation. Toyota Yaris kombi 2025 erbjuder lätt styrning, en snäv svängradie och responsiv fjädring som är idealisk för stadstrafik och dagliga pendlingar, plus rymliga interiörer trots sin storlek.

För dem som inte känner till Toyota Yaris och som vill uppleva att köra den innan de förbinder sig till ett köp, inkluderar Toyota Yaris hyresalternativ i Dubai att hyra via Octane Rent. Vi tillhandahåller kompakta bilar som Toyota Yaris ZR Blue för vardagsresor, vilket möjliggör testning i verkligheten som ett bekvämt stadsfordon innan köp.

Denna bensindrivna kombi har 130 hk motoreffekt, 0-100 km/h på 9,2 sek, 5 säten, blå exteriör med vit interiör, maxhastighet på 195 km/h, CarPlay/Android Auto, automatisk växellåda och 250 km daglig körsträcka (extra km för 10 AED).

Hyrespriserna för Toyota Yaris ZR Blue börjar från 255 till 310 AED per dag eller 7 650 AED per månad, med försäkring inkluderad, ingen deposition krävs, 24/7-service, möjlighet till leverans/hämtning och Octane Quantum-klubbkort för extra rabatter på långtidshyror.

Vilken Toyota Yaris-generation är bäst idag

Fjärde generationens Yaris (sedan 2020, XP210) erbjuder optimal balans mellan pris och funktioner med TNGA GA-B-plattformen och en 1,5-liters hybrid på 114 hk/64 mpg. Den har toppbetyg från Euro NCAP. Priserna för begagnade fordon ligger mellan 55.000-75.000 AED och nya 2025-modeller kostar mellan 64.900-74.900 AED. Den slår tidigare generationer (t.ex. Scion iA sedan, version av Mazda2) i effektivitet. Den är utrustad med Apple CarPlay och stöds av 8,71 miljoner försäljningar. Tredje generationen (2011-2020) är budgetvänlig med 20 000-42 000 AED för en begagnad bil med 70 mpg hybrider/Toyota Safety Sense, men saknar nya köregenskaper.

Framtiden för Toyota Yaris-linjen

Toyota fortsätter att utveckla Yaris-hybrider med raffinerade bensin-elektriska drivlinor som 2025-modellens 1,5-liters trecylindriga för ännu lägre utsläpp och 64+ mpg (71,3 mpg i E-Four-versionen), tillsammans med GR Yaris-utvecklingar för prestanda. Elektrifiering kan introducera fullständiga EV-versioner som delar TNGA-arkitektur i slutet av 2020-talet, och bygger på hybriddominans över 40% av försäljningen över generationens Yaris-bilmodeller. Designuppdateringar kommer att betona snyggare styling, avancerad infotainment och smidighet i städer för att upprätthålla ledarskapet inom försäljning av kompaktbilar.