Nissan Patrol Trims förklarade: SE, LE, Titanium & Platinum-modellerna jämförs

Den Nissan Patrol är ett av de mest respekterade namnen för fullstora Stadsjeepar i Gulfen. Dess styrka, storlek och vägnärvaro ligger till grund för dess rykte, och fordonet har vunnit en hängiven fanskara av förare som värdesätter komfort lika mycket som terrängkapacitet. I den här artikeln går vi igenom vad som skiljer varje trim från varandra.

Introduktion till Nissan Patrol 2025: Motoralternativ, varianter och mycket mer

Nissan Patrol har länge varit en symbol för makt och prestige i Förenade Arabemiraten och i hela Mellanöstern. 2025-utbudet omfattar SE-, LE-, Titanium- och Platinum-utgåvorna. Från motorprestanda till interiöra uppgraderingar, varje Patrol-version erbjuder något distinkt. Att välja rätt variant påverkar återförsäljningsvärdet och den långsiktiga tillfredsställelsen. Som en premium-SUV-modell har Nissan Patrol ett starkt rykte, och att välja mellan Titanium, Platinum, SE, LE eller till och med instegsmodellen XE kräver att man vet vad som finns under huven och mer därtill.

Bilar i ekonomiklass

7-sitsiga bilar

Konvertibla bilar

Sportbilar

Stadsjeepar

Se alla

Nissan Patrol SE Trim

SE-utförandet markerar ingångspunkten i Patrol-serien, men den känns inte avskalad. Redan vid första körningen står det klart att den här versionen är mer än bara en basmodell.

Vad du behöver veta om SE-utrustningen:

• V6-bensinmotor: starkt vridmoment, mjukare leverans och rimlig effektivitet
• Bekväm interiör med tygsäten, innovativ layout och klimatanläggning med dubbla zoner
• Säkerhetsfunktioner som standard: krockkuddar fram och på sidorna, ABS, bromsassistans och stabilitetskontroll
• Infotainment med pekskärm, Bluetooth, navigation och bakre kamera

Den här SUV:en fungerar lika bra i stadstrafik som på lätta terrängvägar. Den är inte märkvärdig, men den klarar jobbet med självförtroende och gott om utrymme. Den här bilen passar dig om du är:

• Dagliga förare i Förenade Arabemiraten 
• Familjer som värdesätter kupéutrymme och åkhöjd
• Köpare som går in i Patrol-segmentet för första gången

Om du är ute efter lite mer styling och funktioner kan du överväga SE Titanium eller SE Platinum City. För dem som älskar prestanda finns alltid NISMO. Den helt nya Nissan Patrol 2025 SE kostar från cirka 210 000 AED.

Nissan Patrol LE Trim

LE-utförandet innebär en märkbar förändring av både material och teknik. Det är här Patrol börjar kännas som en fullstor lyx-SUV.

• Interiör: Inuti LE hittar du läderklädda säten, ett elektriskt soltak och omgivande belysning som gör att kupén känns premium utan att vara överdriven. Nissan Connect-systemet i den här varianten är mycket mer responsivt och erbjuder navigering, smartphone-integration och förarprofiler.
• Två versioner dominerar denna utrustningsnivå: LE T1 och LE T2. Båda kommer med den kraftfulla 5,6-liters V8-bensinmotorn, men skiljer sig något åt när det gäller komfortfunktioner och förarassistanspaket. Motoralternativen är begränsade till V8:an i LE, men den är avstämd för både förfining och terrängkörning.

Andra uppgraderingar inkluderar adaptiv farthållare, filassistans och skarpare strålkastare på natten. Bromsningen känns också mer exakt tack vare uppdaterade bromskomponenter och viktfördelning. Det är ett stort fordon, men det känns inte klumpigt, inte ens på de slingrande vägarna utanför Abu Dhabi.

• Pris: När det gäller priset börjar LE-utrustningen strax över 250 000 AED, beroende på återförsäljare och paket. För många köpare som jämför med Toyota Land Cruiser erbjuder Patrol LE mer utrymme i hytten och en smidigare körning till ett något bättre pris, särskilt i Förenade Arabemiraten där nya Nissan-modeller tenderar att hålla värdet väl.

Nissan Patrol Titanium Trim

Titanium byter ut standardklädseln mot soft-touch-material och en dubbeltonad interiörfinish, vilket ger kupén ett mer välarbetat och moget utseende. Ett panoramasoltak öppnar upp utrymmet ännu mer, medan akustiskt glas hjälper till att minska vägljudet på långa körningar.

• Under huven, 4,0-liters V6:an återkommer (samma motor som i Patrol XE) men med mjukare växlingar tack vare den uppdaterade automatväxellådan och intelligent kalibrering för både stads- och ökenterräng. Komforten på vägen förbättras av den adaptiva luftfjädringen, som justeras i realtid baserat på terräng och last.

Den här utrustningen inkluderar avancerade säkerhetsverktyg som kollisionsvarning framåt, automatisk nödbromsning och Nissans Intelligent Mobility-svit, som ger trygghet utan att vara alltför påträngande. Utvändiga detaljer som sticker ut:

• Tyngre stötfångare och subtila kromdetaljer
• Snygga 22-tumshjul som balanserar vägnärvaro och körkvalitet
• Diskreta märken och en mer robust frontgrill

Invändigt kan den tredje raden fällas platt, vilket ger flexibilitet för lasttunga helger eller flygplatskörningar. Patrol fortsätter att bevisa att den kan vara både en lyxig vardagsbil och en äventyrsbil för helgerna.

Nissan Patrol Platinum Trim

Platinum-utförandet ligger högst upp i Patrols sortiment av goda skäl. Denna version erbjuder exklusiva märken, quiltad läderklädsel, trägraininlägg och ventilerade säten i alla tre raderna. Hytten är byggd för att rymma åtta personer bekvämt, med zonindelad luftkonditionering som når passagerare i varje hörn.

Den är dock mer än en lyxig cruiser. Platinum levererar seriösa offroad-prestanda tack vare sitt multimodala terrängsystem och fabriksmonterade differentialspärr. I kombination med hydraulisk fjädringstuning blir resultatet en märkbart bättre körning både på asfalt och i lös terräng.

Nissans signaturlayout med dubbla skärmar återkommer i denna version, men med ett nytt system som går snabbare och har stöd för trådlös telefonspegling. Ljudet pumpas ut genom en premiuminstallation med 13 högtalare som verkligen fyller kupén utan distorsion.

Där Platinum gör skäl för sitt namn:

• Y62:s sista förfining innan den förväntade Y63 kommer.
• Patrol har funnits i produktion sedan 1951.
• 1951-märket på baksidan påminner om modellens arv.
• Förbättrade inflygningsvinklar och förstärkta underredsplåtar för säkert arbete i sanddynerna.
• Perfekt för dem som väntar på de begränsade upplagorna som väntas i september 2024.

Om du värdesätter en kompromisslös SUV som klarar av både familjeturer, affärsmöten och ökenutflykter är Platinum Nissans mest kompletta svar.

Jämförelse sida vid sida: SE vs LE vs Titanium vs Platinum

Tabellen nedan visar hur varje variant av Nissan Patrol sticker ut i de viktigaste kategorierna:

För att hjälpa dig att bestämma vilken variant av Patrol som passar dina behov bäst, beskriver tabellen nedan hur varje trim jämför sig med viktiga kategorier som motor, teknik och fjädring.

Så, vad är skillnaden som spelar roll?

• Patrol SE T2 är perfekt för budgetmedvetna förare som vill ha en kapabel SUV utan överflöd.
• SE Platinum City-varianten ger mer lyx utan att gå över till en V8.
• LE-utförandena (särskilt LE Platinum City) är för dem som vill ha full kraft och närvaro, som syftar till att konkurrera med de bästa lyx-SUV-erbjudandena i regionen.

Den helt nya Patrol-serien behåller de viktigaste styrkorna (komfort, kapacitet och arv) samtidigt som köparna får meningsfulla uppgraderingar på varje nivå. Med flera varianter i Förenade Arabemiraten och bekräftelsen på att Nissan Patrol 2025 finns tillgänglig i alla showrooms är det nu rätt tid att utforska dina alternativ.

Vilken Nissan Patrol-trim passar bäst för dig?

När Nissan Patrol lanserades blev den snabbt känd över hela världen, inklusive bilmarknaden i Förenade Arabemiraten. Beslutsfattande faktorer efter trim:

• Budget under AED 230.000: SE-utförandet är perfekt för vardagskörning, lätt terrängkörning och familjeanvändning.
• Budget i mellanklassen AED 240 000-290 000: Patrol LE T1 eller Titan-varianten ger dig märkbara uppgraderingar inom multimedia, säkerhet och exteriör styling.
• Budget från AED 300.000: Överväg LE Platinum- eller SE Platinum City-utförandena för en djärv SUV med lyxiga detaljer och starka motorer.

Oavsett vilket utförande du väljer ger Patrol-serien ett starkt värde och konkurrenskraftiga priser i hela segmentet. Andra saker att hålla i minnet:

• Patrol finns tillgänglig i Förenade Arabemiraten med två bensinmotoralternativ: 4,0L och 5,6L V8.
• Den 9-växlade automatlådan förbättrar accelerationen och bränsleekonomin i nyare modeller.
• Många förare i Förenade Arabemiraten 2025 använder nu MyNissan-appen för att hantera bokningar, underhåll och fordonsstatus direkt från sin telefon.

Slutlig sammanfattning: Jämförelse av motoralternativ, körlägen och funktioner i alla 2025 Patrol-modeller 

I hela 2025 års modellprogram finns nya Nissan Patrol tillgänglig med två bensinmotorer, vilket ger en tydlig skillnad mellan de olika versionerna när det gäller både kraft och förfining. Från SE till LE Titanium och LE, varje version tillgodoser olika körvanor och komfortförväntningar.

Nissan presenterar hydraulisk karossrörelsekontroll (i övre trim). Dessa funktioner hjälper till att leverera prestanda med klassens bästa komfort och kapacitet.

För dem som söker elegans och offroad-trovärdighet i ett och samma fordon fortsätter Patrol att erbjuda oöverträffad lyx och prestanda, vilket gör den till ett förstklassigt val på marknaden i Förenade Arabemiraten för kräsna förare.

Är du redo att ge dig ut på vägarna med Nissan Patrol? När du hyr med Octane behöver du inte tänka på depositioner eller dolda avgifter. Boka ditt fordon i Dubai eller Abu Dhabi via Octane, och kom ihåg - ju längre hyresperiod, desto större rabatt kan du få.