En chassinummerkontroll (eller VIN-kontroll) spelar en avgörande roll när det gäller att identifiera allvarliga problem: tidigare skador, ägarkonflikter och till och med dolda panträtter. Risken att köpa en begagnad bil som har varit inblandad i en kollision är ett verkligt problem. Även om bilen ser ren ut kan skenet bedra. Det är därför det är så viktigt att kontrollera olyckshistoriken i Förenade Arabemiraten genom de officiella databaserna.
- Vad är ett VIN-nummer / chassinummer? Denna unika sekvens med 17 tecken fungerar som ett fingeravtryck. Koden som tilldelas vid tillverkningstillfället innehåller uppgifter om märke, motortyp, årsmodell och produktionsställe. Varje bil som tillverkats efter 1981 har en VIN-kod som uppfyller globala standarder, och den spelar en central roll i alla officiella register, från försäkring till registrering.
Detta nummer används av alla myndigheter i Förenade Arabemiraten för att övervaka ägande, utfärda tekniska rapporter och bekräfta juridisk status.
- Varför du bör kontrollera innan du köper en begagnad bil: Begagnade fordon kan komma med skelett i garderoben. Bilen kanske annonseras som olycksfri, men en noggrann sökning kan avslöja något annat. Genom att använda VIN kan köpare få tillgång till certifierade myndighetsportaler som avslöjar tidigare skador, avvikelser i vägmätaren, obetalda böter eller pågående finansieringsavtal.
Detta är särskilt användbart när det handlar om fordon som är registrerade i Abu Dhabi och som kan säljas vidare i andra emirat.
Var hittar jag chassinumret på en bil?
- Var hittar man VIN? VIN kan finnas på dörrkarmen på förarsidan, på vindrutans nedre hörn (synligt från utsidan), i motorrummet eller stämplat på chassit nära framhjulsområdet. Dessa märkningar appliceras under tillverkningen och ska stämma överens med all dokumentation.
- Var hittar du VIN på dokumenten: Chassinumret finns på registreringskortet, det tekniska statusintyget för fordonet, försäkringsbrevet och tidigare besiktnings- eller rapportdokument. Myndigheter kan också hänvisa till det när de utfärdar rapportnummer eller uppdaterar ett fordons rättsliga status.
- Hur identifierar man ett falskt eller ändrat VIN? För att verifiera äktheten måste det fysiska VIN-numret på fordonet exakt överensstämma med det som anges i all relaterad dokumentation. Eventuella avvikelser kan tyda på manipulering, kloning eller misstag som gjorts för att dölja fordonets verkliga historia.
Ett äkta nummer har konsekvent gravering, jämnt avstånd och inga tecken på slipning, svetsning eller ommålning runt det stämplade området. Om teckensnittet ser oregelbundet ut eller om det finns synliga tecken på förändring kan numret vara falskt. I sådana fall rekommenderas verifiering via officiella plattformar innan du fortsätter med något köp.
Officiella sätt att kontrollera ett fordons chassinummer i UAE
I Förenade Arabemiraten finns det flera officiella plattformar som gör det möjligt att verifiera ett fordons chassinummer och kontrollera dess bakgrundsregister. När du köper en bil kan dessa plattformar förändra hela spelet.
- MOI: Detta är en tjänst på nationell nivå som omfattar fordon som är registrerade i alla emirat. Inrikesministeriet (MOI) erbjuder en centraliserad onlineportal där användare kan ange VIN och granska grundläggande detaljer, inklusive registreringsdata och inblandning i olyckor.
- Emirates fordonsgrind: EVG är en annan officiell plattform som gör att du kan kontrollera ditt fordon med hjälp av chassinumret. Den ger tillgång till officiella dokument, besiktningsdatum, böter och olyckshistorik.
- Abu Dhabis polis webbplats: För bilar som är registrerade i huvudstaden erbjuder Abu Dhabis poliswebbplats ett verktyg för att kontrollera ett fordons olyckshistorik med hjälp av dess chassinummer. Detta hjälper till att verifiera fordonets olyckshistorik genom statliga register. EVG stöder också rapporter för fordon med GCC-specifikationer, som är vanliga på marknaden i Förenade Arabemiraten och ofta importeras mellan Gulfstaterna. Tjänsten kopplar också till relevanta böter eller restriktioner, om sådana finns.
- Polisen i Dubai: I Dubai erbjuder Dubais polisportal liknande funktioner. Genom att ange VIN- eller chassinummer kan användare granska om fordonet har varit inblandat i tidigare problem som stöld eller kollisioner. För tekniska data och inspektionsrapporter kan RTA:s tekniska fordonsstatuscertifikat begäras online, vilket inkluderar serviceinformation, ägarbyten och eventuella varningar relaterade till mekaniska defekter.
- RTA:s webbplats: Den innehåller detaljerad information om fordonsbesiktningar, trafiksäkerhet och exportstatus. Anta att du behöver information om register över ägarbyten, tekniska tester och eventuella varningar relaterade till fordonets skick eller exporthistorik. I så fall kan du begära RTA:s tekniska statusintyg för fordon.
- Tasjeel: Tasjeel, som är en officiell leverantör av fordonsprovning och registrering i Förenade Arabemiraten, erbjuder besiktningsprotokoll och hjälper till att bekräfta om en bil har klarat alla nödvändiga trafiksäkerhetsprov. Även om det inte erbjuder detaljerade olycksfallshistoriker är det avgörande för att säkerställa att fordon uppfyller lagliga säkerhets- och miljöstandarder före registrering eller överföring.
De flesta av dessa tjänster är kostnadsfria, och i vissa fall kan användarna göra en gratis kontroll utan att skapa ett konto. Dessa verktyg är avgörande om du vill verifiera en bils verkliga skick innan du gör ett ekonomiskt åtagande eller tar över äganderätten.
Vad du kan lära dig av en kontroll av chassinumret
- Olyckshistoria: En av de viktigaste insikterna är fordonshistoriken, inklusive eventuella register över kollisioner, reparationer eller avskrivningar. När du kontrollerar fordonets olyckshistorik via officiella UAE-portaler kan du se om bilen någonsin var inblandad i en krasch, även om skadan senare doldes.
- Detaljer om ägande: En annan värdefull detalj är ägandet. Rapporten visar vanligtvis hur många personer som tidigare har registrerat bilen. Om det har funnits flera ägare under en kort period kan det tyda på olösta problem i bilens förflutna.
- Körsträcka: Du ser också den registrerade körsträckan, vilket hjälper till att upptäcka bedrägerier med vägmätaren. Om den körsträcka som anges i databasen inte stämmer överens med vad som syns på instrumentbrädan eller vad som står på bilens registreringskort är det en varningssignal. Det är också bra att dubbelkolla numret på dörren på förarsidan, eftersom manipulerade VIN-etiketter ofta förekommer där.
- Obetalda böter eller trafikförseelser: En rapport kan bekräfta om bilen är belånad eller har ett registreringskort som är märkt med en laglig begränsning. I vissa fall kan fordonet vara föremål för ett försäljningsblock eller en beslagtagningsorder.
Hur man kontrollerar ett chassinummer: Steg-för-steg-guide
Att genomföra denna kontroll tar bara några minuter:
- Samla in grundläggande information. Du behöver fordonets identifikationsnummer, som finns på bilens kaross eller i officiella dokument. Detta är den huvudsakliga identifieraren som används i alla system.
- Gå till en godkänd myndighetswebbplats, t.ex. MOI, RTA, EVG eller Abu Dhabi Police.
- Använd snabbsökfunktionen om den finns tillgänglig. De flesta plattformar erbjuder ett grundläggande inmatningsfält där du kan kontrollera VIN direkt.
- Ange fordonets fullständiga nummer (VIN/chassi) utan mellanslag eller bindestreck.
- Skicka in formuläret och vänta på att fordonsrapporten ska skapas.
- Rapporten innehåller vanligtvis ägarhistorik, böter, olycksregister, körsträcka och exportstatus. Vissa tjänster låter dig enkelt kontrollera ytterligare uppgifter som försäkringsstatus eller tekniska inspektionsresultat.
Om du letar efter fullständiga bakgrundsuppgifter innan du köper, tillhandahåller tjänster som CarReport också omfattande information från flera UAE-databaser. Dessa rapporter är särskilt användbara när det handlar om fordon med högt värde eller importerade bilar med begränsade lokala register.
Måste du betala för en chassinummerkontroll i Förenade Arabemiraten?
Vissa chassikontroller i Förenade Arabemiraten är gratis, medan andra medför en kostnad, beroende på detaljnivå. Grundläggande olycks- eller registreringsinformation kan erhållas gratis via MOI, EVG eller Abu Dhabi Police. För omfattande rapporter som täcker ägande, körsträcka, försäkring, export och lånehistorik tillkommer avgifter för tjänster som RTA Vehicle Technical Certificate eller CarReport, som varierar beroende på rapportdjup och leverantör.
Tjänsteleverantör |
Pris |
Inkluderar |
MOI / EVG / Abu Dhabis polis |
Gratis |
Grundläggande olyckshistorik, böter, registreringsuppgifter |
RTA fordonsrapport |
AED 75 - AED 120 |
Olyckor, ägande, körsträcka, exportstatus |
CarReport / Tredje part |
Från AED 99 till AED 150 och mer |
Full historik, värde, lånestatus och besiktning |
Tips innan du köper en begagnad bil i Förenade Arabemiraten
En ren exteriör garanterar inte ett problemfritt fordon. Ta god tid på dig med köpbeslutet. Börja med en grundlig inspektion av:
- Motor, växellåda, elektronik: Kontrollera alltid karossen efter tecken på ommålning, svetsning eller felriktade paneler. Detta kan tyda på tidigare skador eller dåliga reparationer. Be alltid om dokumentation som styrker fordonets skick.
- Genomgång av servicehistoriken: Begär officiella rapporter som bekräftar regelbunden service, ägarhistorik och olyckor. Detta hjälper dig att fatta välgrundade beslut.
- Granska den registrerade körsträckan och den strukturella integriteten.
En VIN-baserad kontroll är också en del av en omfattande fordonsbedömning. Lite mer tid för efterforskningar kan ge dig långsiktig sinnesro.
Vanliga problem som hittas i VIN-rapporter
- Olycksrapport: VIN-rapporter avslöjar ofta detaljer som säljare antingen inte känner till eller väljer att inte nämna. En av de vanligaste överraskningarna är en olycksrapport som aldrig nämndes under samtalet.
- Felaktigt tillverkningsår: Ett annat problem är en felmatchning i tillverkningsåret. Bilen kan ha marknadsförts som en 2019-modell, men fordonets historik visar att den faktiskt tillverkades 2017 och först såldes i ett annat land. Detta har betydelse för återförsäljningsvärde och garantiberättigande.
- Finansiella problem: Ett fordon kan ha använts som säkerhet för ett lån, vilket innebär att det inte kan säljas lagligt förrän skulden är betald. Dessa detaljer visas inte i vanliga annonser, men de dyker upp i en korrekt VIN-kontroll.
I Förenade Arabemiraten säljs många importerade bilar som lokala, trots att de har gått igenom tuffa förhållanden någon annanstans. En rapport kan indikera om bilen i Förenade Arabemiraten har en ren bakgrund eller om den importerades efter att ha skadats utomlands. Du kommer också att se hela bilens historia, inklusive förändringar i ägande och plats, vilket hjälper till att identifiera misstänkt aktivitet.
Kort sagt, rapporten berättar inte bara vad som är fel, utan den visar också vad som saknas i berättelsen.
Varför du aldrig ska hoppa över kontrollen av bilolyckshistorik i UAE
När du köper eller säljer en bil kan en kontroll på en minut spara dig tusentals dirham. Många begagnade fordon kan se perfekta ut på utsidan, men har en lång lista med dolda problem. En enkel kontroll avslöjar om bilen tidigare har varit inblandad i allvarliga skador eller byggts om efter en olycka.
Detta är särskilt viktigt om fordonet överfördes till Dubai från ett annat emirat. Bilar från Sharjah, Ajman, Ras Al Khaimah, Umm Al Quwain eller Fujairah kanske inte har sina fullständiga olycksregister synliga om du inte använder en verifierad plattform. Om du vill kontrollera olyckshistoriken för fordon som är registrerade utanför Dubai är myndighetsportaler som MOI eller EVG viktiga.
När du hyra en bil i Dubai med Octane får du ett fordon som är fullständigt verifierat och kontrollerat för tidigare olyckor.