SunPass et les routes à péage à Miami : comment fonctionnent les péages avec une voiture de location

En Floride, la quasi-totalité des routes à péage sont sans espèces. De nombreux péages autoroutiers de l'État du Soleil sont prélevés automatiquement, y compris ceux du réseau Turnpike, qui fonctionne sans postes de péage traditionnels. Le prélèvement électronique des péages est géré par le Département des Transports de Floride. Si vous louez une voiture, trois options s'offrent à vous :

• Transpondeur à louer
• Péage par plaque d'immatriculation (en fonction du numéro de plaque)
• SunPass personnel

Si vous souhaitez acheter un SunPass, sachez qu’il existe deux types de transpondeurs. 

1. Le SunPass Mini : Il s'agit d'un autocollant qui se colle directement sur le pare-brise et qui cesse de fonctionner dès qu'on l'enlève. Il coûte $4,99 + taxes. 
2. Le SunPass PRO : Un transpondeur portable qui peut être retiré d'une voiture pour être installé sur une autre. Il coûte $14,95 + taxes et fonctionne également partout où le système E-ZPass est accepté.

La différence de coût total peut être assez importante ; il est donc préférable de comparer tous les tarifs à l'avance et de choisir celui qui vous convient le mieux.

Poursuivez la lecture de cet article pour en savoir plus sur le fonctionnement du système, les tarifs en détail et comment éviter de payer trop cher lors de votre road trip en voiture de location. Ces informations sont particulièrement importantes si vous prévoyez de louer une voiture à Miami pour la première fois.

Principaux enseignements

• SunPass est le programme de péage prépayé de Floride. Il permet aux conducteurs de régler leurs péages par voie électronique à partir d'un compte prépayé.
• Les routes à péage sont bien entretenues et sont généralement plus sûres.
• Vous ne trouverez aucun poste de péage acceptant les paiements en espèces. En règle générale, les espèces ne constituent pas un moyen de paiement accepté sur les autoroutes à péage de Miami. La quasi-totalité d'entre elles fonctionnent désormais selon un système entièrement électronique, sans espèces.
• Le service « Toll-By-Plate » revient plus cher que le péage lui-même en raison d'un supplément.
• Les agences de location de voitures facturent des frais de service journaliers pour le transpondeur, même les jours où vous ne conduisez pas.
• Les factures vous parviennent plusieurs semaines après la restitution du véhicule. L'agence de location facture généralement les péages quelques semaines après la restitution du véhicule. Ces frais peuvent être facturés séparément du prix de la location. Ils peuvent, par exemple, être déduits de la caution remboursable.

SUVs

Voitures économiques

Voitures à 7 places

Voitures décapotables

Voitures de sport

Voir tous

Pourquoi il n'est pas possible de payer en espèces sur les routes à péage de Floride

Les postes de péage traditionnels destinés aux paiements en espèces ont été supprimés, la Floride étant désormais presque entièrement passée au système de péage entièrement électronique (AET). Cette mesure a été prise afin de réduire les embouteillages, mais aussi de réaliser des économies sur les coûts d’entretien, ces postes de péage étant en effet très coûteux à entretenir.
Si vous passez un péage sans transpondeur, une caméra enregistre votre numéro d’immatriculation et le péage est automatiquement prélevé via le système TOLL-BY-PLATE. La transaction est enregistrée automatiquement ; le conducteur ne peut donc pas simplement franchir un péage sans être facturé. Si vous empruntez les voies de péage express, ce même système électronique enregistre le trajet et calcule le montant du péage applicable. Ceci est particulièrement important si vous venez de l’étranger, car même l’itinéraire standard entre l’aéroport de Miami et le centre-ville passe presque inévitablement par les tronçons à péage de la SR 836 (Dolphin Expressway) ou de la SR 112 (Airport Expressway). Vous pourriez être pris au dépourvu lorsque vous recevrez une facture de péage. En effet, il se peut que vous receviez une facture même après avoir restitué la voiture de location. La société peut soit vous envoyer simplement un reçu, soit déduire le montant de votre caution.
Il est donc très important de consulter les informations officielles relatives aux tarifs et aux règles de péage sur le site Internet de la Florida’s Turnpike Enterprise (floridasturnpike.com) et sur celui de la Greater Miami Expressway Agency (GMX) (gmx-way.com).

Trois façons de payer les péages avec une voiture de location

Pour la plupart des sociétés de location, les frais de service liés au transpondeur sont facturés pour chaque jour de location, et non pour les jours où l'on emprunte effectivement une route à péage ; ainsi, pour un location mensuelle de voiture Même s'il ne s'agit que d'un seul trajet sur une route à péage, cela revient finalement à un prix exorbitant.

• SunPass Mini (autocollant pour pare-brise, à usage unique) : $4,99 selon le site officiel SunPass.com. Également en vente chez Publix, CVS, Walgreens, dans toutes les agences AAA de Floride, ainsi que dans les stations-service et les boutiques de la Florida’s Turnpike.
• SunPass PRO (portable, peut être transféré d'un véhicule à l'autre) : $14.95.
• SR 836 (Dolphin Expressway) : Selon Florida’s Turnpike/AARoads, pour une voiture particulière équipée d’un SunPass, le péage de base sur ce tronçon s’élève à environ $2,26, tandis que le tarif « Toll-By-Plate » est d’environ $4,52.
• Hertz (programme PlatePass) : Les conditions générales de la société prévoient des frais de service journaliers de $9,99 pour chaque jour calendaire au cours duquel des péages ont été payés, auxquels s'ajoute le montant du péage lui-même, au tarif maximal non réduit. Avant votre voyage, il est conseillé de vérifier le tarif en vigueur dans votre contrat de location, car celui-ci varie selon les États et le lieu de prise en charge.
• Avis (programme e-Toll) : Tous les véhicules Avis en Floride sont équipés d'un système de péage électronique. Avec l'option e-Toll standard, vous payez des frais de service de $6,95 par jour d'utilisation d'une route à péage, dans la limite de $34,95 par période de location, auxquels s'ajoute le montant du péage au tarif maximal non réduit. L'option « e-Toll Unlimited » est également disponible moyennant un forfait journalier, dont le montant varie en fonction du lieu de prise en charge. Les frais de péage peuvent apparaître sur votre facture dans un délai de 4 à 8 semaines après la fin de la location.
• Entreprise (programme TollPass) : des frais de service de 1 TP 212 T 4,95 par jour d'utilisation de l'autoroute à péage, dans la limite de 1 TP 212 T 34,65 pour toute la durée de la location, auxquels s'ajoute le montant du péage lui-même.

Les principales routes à péage que vous emprunterez réellement à Miami

• SR 836 / Autoroute Dolphin. Une autoroute à péage reliant l'aéroport international de Miami au centre et à l'ouest de la ville, ainsi qu'à la Florida's Turnpike. Il s'agit d'un axe routier important pour les automobilistes circulant dans la région de Miami.
• SR 112 / Autoroute de l'aéroport. Une route à péage reliant la zone de l'aéroport international de Miami (MIA) à l'I-95 et à Miami Beach via l'I-195. Elle assure une liaison directe entre l'aéroport et les principaux axes inter-États.
• L'autoroute Florida's Turnpike (SR 91). Une autoroute à péage qui part de Miami-Dade vers le nord, traverse le comté de Broward et se prolonge jusqu'à Orlando. Plusieurs aires de service sont aménagées le long du parcours, où les automobilistes peuvent s'arrêter pour faire le plein, se restaurer et faire une petite pause. La partie sud du réseau, la HEFT (SR 821), traverse Miami-Dade jusqu'à Florida City.
• SR 826 / Palmetto Expressway. Il s'agit principalement d'une autoroute gratuite traversant l'ouest du comté de Miami-Dade. Certaines voies rapides peuvent être payantes. Cette route peut être très fréquentée aux heures de pointe ; il est donc conseillé aux conducteurs de prévoir un temps de trajet supplémentaire.
• La chaussée de Rickenbacker. Un itinéraire payant menant à Key Biscayne et Virginia Key, le paiement s'effectuant à l'entrée. Cet itinéraire traverse un pont et constitue un moyen très prisé pour rejoindre ces zones côtières. Depuis le 1er octobre 2025, le péage pour un véhicule à deux essieux s'élève à $3,25 avec SunPass et à $6,50 avec Toll-by-Plate, auxquels s'ajoutent $2,50 de frais de facturation mensuels.
• SR 874 / Autoroute Don Shula et SR 878 / Autoroute Snapper Creek. Les autoroutes à péage du sud du comté de Miami-Dade desservent le quartier de Kendall et le relient à la US-1. Elles permettent de se déplacer dans la partie sud de la région sans devoir compter uniquement sur les routes locales.
• La route U.S. 1 jusqu'à Key West. Un itinéraire gratuit, sans péage. Toutefois, un itinéraire alternatif passant par Card Sound Road emprunte le pont payant de Card Sound. Depuis le 1er octobre 2025, le péage pour un véhicule à deux essieux s'élève à $2,13 avec SunPass ou à $3,18 avec Toll-by-Plate, auquel s'ajoute un frais administratif mensuel de $2,50 pour Toll-by-Plate.

Combien coûtent réellement les péages pendant une semaine à Miami ?

Examinons les tarifs à l’aide d’un exemple hypothétique. Imaginons que vous soyez à Miami pendant une semaine et que votre itinéraire de base soit le suivant : l'aéroport, Miami Beach, puis Wynwood, puis Key Biscayne, avant de retourner à l'aéroport en voiture en effectuant plusieurs allers-retours par la SR 836/SR 112 et la Rickenbacker Causeway.

Il est très important de noter que les chiffres ci-dessous sont approximatifs et ne visent qu'à vous donner une idée de l'ordre de grandeur. N'oubliez pas que le prix exact dépend du nombre et des dates de vos trajets, de la catégorie de voiture et des tarifs pratiqués par l'agence de location au moment de la réservation. Vous devrez clarifier tous ces points à l'avance.

• Avec votre SunPass : Péages à tarif réduit (généralement compris entre 1 TP 212 T15 et 1 TP 212 T25 par semaine de déplacement en ville, auxquels s'ajoute un coût unique de 1 TP 212 T4,99 pour le transpondeur 1 TP 201 T).
• Avec la formule de location au jour : Les mêmes péages au tarif maximal, auxquels s'ajoute des frais de service pour chaque jour de conduite. Avec 4 à 5 jours d'activité par semaine, cela représente un supplément d'environ $20 à 35 en plus des péages.
• Dans le cadre de la formule de location illimitée : Un montant fixe pour toute la semaine, quel que soit le nombre de trajets. Ce montant peut varier entre 1 TP212T54,95 et 1 TP212T181,93 par semaine selon le lieu de prise en charge, ce qui, pour un petit nombre de trajets, s'avère nettement plus coûteux que les deux autres options.

Peut-on simplement éviter les routes à péage ?

C'est en partie possible. Il existe des alternatives gratuites. Par exemple, l'US-1, le Biscayne Boulevard et les rues locales au lieu des autoroutes. Mais n'oubliez pas qu'aux heures de pointe, le temps de trajet supplémentaire peut être considérable, surtout si vous prévoyez de vous rendre de l'aéroport aux plages.

Dans Google Maps et Waze, vous pouvez activer une option spéciale qui vous permet d'éviter les routes à péage. Vous pouvez le faire dans les paramètres d'itinéraire avant de commencer votre trajet. D'ailleurs, c'est le moyen le plus simple et le plus rapide de vérifier le temps supplémentaire qu'un détour gratuit vous fera perdre et d'en peser le pour et le contre.

Vous devez également redoubler de prudence sur les voies rapides de l'I-95 : leur péage est variable et évolue tout au long de la journée en fonction du trafic, et il est facile de s'engager par inadvertance sur l'une de ces voies. Le péage de ces voies étant variable et dépendant du trafic, vous risquez de payer plus cher que prévu si vous y empruntez.

Que se passe-t-il après la restitution de la voiture ?

Il est essentiel de bien comprendre ce point avant de prendre possession du véhicule. Les frais de péage et les éventuelles amendes pour non-paiement sont facturés à l’agence de location avec un certain délai, puis débités de la carte associée au contrat de location, une fois que la location a été officiellement clôturée. Voici à quoi vous devez vous attendre :

• Le prélèvement est généralement effectué entre 2 et 8 semaines après la fin de la location ; les délais varient selon les entreprises, il est donc conseillé de se renseigner à ce sujet au comptoir.
• La facture comporte presque toujours une ligne distincte correspondant à des frais administratifs ou de service. Ceux-ci ne sont pas inclus dans le prix de la location et n'apparaissent pas sur le reçu final remis lors de la prise en charge.
• Vous pouvez vérifier le montant des frais à l'aide du numéro d'immatriculation du véhicule et de la date du trajet. La plupart des exploitants de péages, y compris GMX (Greater Miami Expressway Agency), vous permettent de consulter une facture à partir du numéro d'immatriculation, et l'agence de location peut faire de même.
• Si le montant facturé vous semble erroné ou fait double emploi, contactez d'abord la société de location (ou son partenaire de péage) plutôt que l'autorité gestionnaire de l'autoroute, car la facture est adressée à la société en tant que propriétaire du véhicule.

Veuillez noter que ces frais ne sont pas toujours prélevés sur la carte sous forme de nouveau paiement : selon la politique de l'entreprise, le montant peut être déduit de votre caution lors de sa restitution.

Péages avec une voiture de location à Miami : guide pratique

Si la voiture est livrée directement à l’aéroport MIA/FLL ou à votre hôtel, le transpondeur ou l’inscription au programme de péage est généralement déjà configuré à l’avance. Nous vous recommandons de clarifier les modalités de paiement du péage au moment de la réservation, plutôt qu’au comptoir de location. Ainsi, vous pourrez comparer les options et choisir le tarif qui vous convient le mieux. Certaines entreprises affichent clairement le coût exact du programme de péage et ses conditions avant même que vous ne régliez votre réservation. Par exemple, chez Octane Rent, vous pouvez obtenir ces informations à l'avance auprès d'un responsable lors de la confirmation de votre commande ou en contactant le service client, disponible 24 h/24 et 7 j/7 pour vous aider.

Si votre location dure un mois ou plus et que vous comptez emprunter régulièrement des routes à péage, il est généralement plus avantageux d’activer votre propre SunPass Mini et d’y associer le numéro d’immatriculation de la voiture de location pour toute la durée de votre séjour. Cette solution est bien plus économique que de payer les frais de service journaliers de l'agence de location pendant tout le mois.

En savoir plus sur la manière de Louer un SUV à Miami.

Liste de contrôle concernant les péages avant de prendre la route

• Demandez au responsable de l'agence de location de savoir si la voiture est équipée d'un boîtier de péage.
• Renseignez-vous à l'avance sur le mode de calcul des frais de service.
• Assurez-vous que l'appareil est allumé ou vérifiez s'il se trouve dans un étui fermé.
• Prenez une photo de la plaque d'immatriculation et du compteur kilométrique lorsque vous réceptionnez la voiture.
• Si vous utilisez votre propre SunPass, associez la voiture de location à votre compte uniquement pour la durée de la location.
• Assurez-vous que le solde de votre SunPass est suffisant pour couvrir vos trajets.
• Assurez-vous que les informations relatives à votre carte bancaire sont à jour si celle-ci est associée à votre compte de péage.
• Enregistrez le numéro de téléphone de l'agence de location au cas où vous auriez des questions concernant les frais de péage.
• Conservez votre numéro d'identification de location et vos documents jusqu'à ce que tous les péages aient été facturés.