La Plymouth GTX expliquée : L'héritage de la furieuse Muscle Car, ses principales caractéristiques et ses prix actuels sur le marché

Ce qui a fait de la Plymouth GTX une icône classique de la musculation

La Plymouth GTX est une muscle car vénérée qui a fait son apparition sur le marché en 1967 comme réponse de Plymouth à la demande croissante de voitures performantes et à la mode. En tant que version haut de gamme et plus puissante de la gamme Plymouth, la GTX a fini par être surnommée la "Gentleman's Muscle Car" (la voiture musclée du gentleman). Elle doit son nom au fait qu'elle associe la puissance brute des muscles à un niveau de confort et de raffinement inconnu à l'époque des muscle cars des années 1960 et du début des années 1970.

La GTX a emprunté la solide plate-forme de la Belvedere, mais s'est différenciée par son allure racée et ses combinaisons de moteurs à fort couple, qui en ont fait une concurrente redoutable dans la guerre des muscle cars de l'époque. Aux côtés de modèles emblématiques tels que la Road Runner et la Dodge Charger, la GTX a créé une niche pour les acheteurs de performances et un élément de raffinement à l'époque des muscle cars. Sa place dans la famille Mopar a été consolidée par le mélange de vitesse, de style et de luxe discret qui en a fait une voiture classique et une icône des muscle cars.

Voitures économiques

Voitures à 7 places

Voitures décapotables

Voitures de sport

SUVs

Voir tous

Plymouth GTX Generations - De la Plymouth GTX vintage de 1967 à 1971

La Plymouth GTX a connu une production brève mais prolifique de 1967 à 1971, chaque année se distinguant par des avancées notables :

• 1967: La première année, la GTX a été commercialisée comme un modèle haute performance de la Plymouth Belvedere. Elle est équipée d'un moteur V8 hautes performances, d'un capot sport avec des prises d'air fonctionnelles et de bandes graphiques. La GTX 1967 a donné le ton avec une carrosserie à la fois robuste et élégante qui a ravi les conducteurs.
• 1968-1970: Ces années ont été marquées par des remaniements en masse, et la GTX est devenue encore plus agressive et plus proche d'un muscle-car. La calandre est devenue plus agressive et l'arrière a été redessiné avec une présence plus large. Le capot est généralement doté d'une double prise d'air, tandis que les détails des garnitures et les bandes noires sur l'extérieur contribuent à l'aspect sportif de la GTX. Cette génération est aujourd'hui très recherchée pour sa combinaison d'apparence et de performance.
• 1971: La dernière année modèle de la GTX arborait un look encore plus doux mais toujours aussi agressif. Elle présentait un style avant et arrière retravaillé, avec une attitude générale légèrement plus modérée, car les muscle cars commençaient à avoir des problèmes de réglementation. La Plymouth GTX 1971 reste une voiture classique très recherchée, la dernière itération de ce véhicule emblématique.

À chaque génération, des changements subtils mais notables ont été apportés au style et aux performances de la GTX, ce qui lui a permis de rester aussi pertinente pour les collectionneurs et les passionnés qu'elle l'était à ses débuts.

Options de moteur et spécifications de performance : Du 440 Super Commando V8 au 426 HEMI V8

En fin de compte, ce qui a permis à la Plymouth GTX de se distinguer véritablement en tant que muscle car géante, c'est la gamme de moteurs V8 à haut rendement qu'elle proposait :

• Le légendaire 440 Super Commando V8 était le moteur de prédilection de la plupart des modèles GTX. Il générait une puissance et un couple incroyables qui transformaient la voiture en un monstre qui déchirait la route. Avec une réponse réflexe de l'accélérateur et un son d'échappement ronflant, ce moteur était l'incarnation de l'expérience de conduite d'une voiture musclée.
• Le 440 Six Barrel était le prochain saut de performance avec trois carburateurs à deux barils pour augmenter la consommation de carburant et la puissance. C'était parfait pour ceux qui voulaient des performances de haut niveau, mais pas l'exclusivité du luxe.
• Le point culminant de la flotte a été le 426 HEMI V8Le moteur HEMI est une option de performance qui a transformé la GTX en une voiture de course légale. Grâce à sa puissance exceptionnelle et à son histoire de championne de course, le moteur HEMI a propulsé la GTX parmi les muscle cars les plus rapides de son époque. Les voitures équipées du moteur 426 HEMI font partie des Plymouth GTX les plus précieuses aujourd'hui.

Les options de transmission étaient la fiable transmission automatique TorqueFlite ou la très recherchée transmission manuelle à 4 vitesses, offrant aux conducteurs un contrôle total de la puissance délivrée au véhicule. L'association de moteurs V8 puissants et de boîtes de vitesses manuelles ou automatiques réagissant très rapidement a fait de la GTX un véritable plaisir à conduire, réputée pour ses accélérations fulgurantes et son comportement agressif sur la route grâce à un système de suspension révisé.

Plymouth GTX vs Road Runner 

Bien que la Road Runner et la GTX aient de nombreux points communs, la GTX se positionnait comme la plus sophistiquée et la plus haut de gamme des deux. La Road Runner était la voiture musclée la plus dépouillée et la plus économique, destinée à la puissance brute et à la facilité d'utilisation, tandis que la GTX ajoutait des garnitures plus haut de gamme, des équipements intérieurs plus agréables et des éléments de style plus sportifs.

La GTX est dotée d'une meilleure finition intérieure, d'un tableau de bord plus ordonné et d'un confort accru. Son extérieur arborait des garnitures plus menaçantes et ses jantes en alliage étaient plus grandes que l'aérodynamique anémique de la Road Runner. Tout cela valait donc la peine pour des dollars supplémentaires, et pour des gens qui ne voulaient pas renoncer à des performances de muscle car extraordinaires, mais qui n'étaient pas non plus prêts à renoncer à beaucoup de style et de confort.

C'est à l'acheteur de décider si le supplément de prix était justifié ou non. Si l'acheteur souhaitait une muscle car plus luxueuse et plus exclusive, la GTX l'emportait. Si l'acheteur voulait des performances brutes et un prix bas, c'est la Road Runner qui l'emportait.

Points forts du design - Le style au service de la voiture musclée

L'apparence de la Plymouth GTX était un élément important de son image. Les caractéristiques typiques sont les suivantes :

• Les écopes de capot et les grilles avant agressives donnent à la voiture une allure féroce et déterminée.
• Des bandes noires sur les flancs et le capot accentuent l'allure déjà musclée de la voiture.
• Les garnitures extérieures distinctives, telles que les garnitures noires autour des fenêtres et les vitres arrière teintées, confèrent à la voiture une allure sportive et aérodynamique.
• Les énormes jantes en alliage par rapport à la Plymouth économique rendent la présence sur la route encore plus menaçante.
• À l'intérieur, la GTX avait des sièges sport typiquement recouverts de vinyle ou de cuir en option, et un tableau de bord plein de fonctions et de formes à l'intérieur. À l'intérieur, le GTX associait un style performant à des détails de confort qui le distinguaient des muscle cars plus sérieuses.

À sa sortie, la GTX était décrite comme une muscle car à la fois puissante et sophistiquée.

Collectionnabilité et prix du marché actuel des voitures Plymouth GTX

De nos jours, la Plymouth GTX est une muscle car classique très recherchée, mais elle n'est pas aussi rare que certaines de ses cousines Mopar. Elle est à collectionner parce qu'elle a été produite en nombre limité et que certaines options, comme le légendaire moteur 426 HEMI, sont difficiles à trouver.

Les modèles restaurés se vendent généralement entre $50 000 et $100 000 aux États-Unis, en fonction de leur état et de leur originalité.

Les GTX d'origine équipées du moteur 426 HEMI sont beaucoup plus chères, dépassant généralement largement les $150 000 aux enchères.

Les GTX neufs, dont les numéros sont identiques, en particulier les modèles 1968 et 1970, se vendent à plus de $200.000 d'après l'historique des ventes aux enchères.

Dans des pays comme les Émirats arabes unis, la valeur d'une GTX restaurée ou très bien entretenue reflète véritablement sa valeur et son attrait pour les amateurs de muscle cars et les collectionneurs de voitures classiques.

La valeur d'investissement est grande, en particulier avec les moteurs d'origine, et le GTX est donc un investissement solide pour un collectionneur.

Guide d'achat - Que rechercher dans un modèle Plymouth GTX aujourd'hui ?

Lors de l'achat d'un GTX d'occasion ou disponible sur le marché, n'oubliez pas de faire attention :

• Originalité : Inspectez le moteur, le numéro d'identification du véhicule (VIN) et les autres étiquettes d'identification pour confirmer que la voiture porte les mêmes numéros et que ses composants sont d'origine.
• Documentation : Reçus, historique des services et provenance en bon état et bien documentés.
• Problèmes courants : Inspecter le système de suspension et la transmission pour détecter l'usure et la rouille, inspecter les planchers et le châssis.
• Pièces de rechange : Certaines de ses pièces de rechange seraient des composants d'origine difficiles à obtenir et coûteux.

Pour les restaurateurs comme pour les investisseurs, l'essentiel est de trouver une voiture dont les fondations sont solides et qui possède autant d'équipements d'origine qu'il est possible d'en obtenir, en particulier le moteur et la transmission.

Héritage et impact culturel

La Plymouth GTX est l'une des plus grandes légendes du muscle car. Elle est apparue dans de nombreux films, émissions de télévision et collections de voitures, non seulement pour sa puissance, mais aussi pour sa sophistication. La Plymouth GTX est notamment la voiture de Dominic Toretto dans Furious 7, ce qui en fait l'une des plus grandes légendes de la voiture musclée de ces derniers temps.

Membre de la famille Mopar, le GTX est un produit de l'époque où les muscle cars américains dominaient les autoroutes et les pistes de dragster. Sa popularité dans la culture populaire et parmi les collectionneurs garantit la pérennité de son héritage.

La Plymouth GTX en vaut-elle encore la peine ?

Pour les collectionneurs, les investisseurs et les amateurs de muscle cars, la Plymouth GTX est un véhicule très recherché. Sa rareté, son héritage et sa mystique en font une voiture classique parfaite avec un immense potentiel d'appréciation de sa valeur.

Que vous soyez attiré par son style agressif, ses options de moteur V8 légendaires ou sa signification culturelle, la GTX offre un mélange unique de muscle et de sophistication. La Plymouth GTX 1971, en tant que dernière année modèle, symbolise la fin d'une époque mais aussi l'impact durable de cette muscle car emblématique.

En résumé, la Plymouth GTX est plus qu'une simple voiture - c'est un symbole de l'héritage des muscle cars, le véhicule le plus rapide et le plus féroce de son époque, et un classique intemporel qui continue d'inspirer la passion des amateurs du monde entier.

Si vous êtes à la recherche de voitures classiques à vendre ou si vous envisagez d'ajouter un morceau de l'histoire des muscle cars à votre collection, la Plymouth GTX mérite une attention particulière. Et bien que le rêve soit d'en posséder une, ceux qui souhaitent faire l'expérience de la conduite haute performance de manière plus immédiate peuvent explorer les options suivantes louer une voiture à Dubaï où des véhicules rares et puissants font partie de la scène automobile dynamique.