La société chinoise BYD est passée du statut d'étoile montante du secteur de la mobilité électrique à celui d'acteur plus établi de l'industrie. Après avoir vendu plus de 3 millions de véhicules à énergie nouvelle rien qu'en 2023 et avoir été en tête des ventes de véhicules électriques pendant 11 années consécutives en Chine, BYD a dépassé le stade du transport classique. Avec la création de sa sous-marque de luxe Yangwang, l'entreprise entre dans une nouvelle arène : les supercars à hautes performances. Le modèle électrique Yangwang U9 marque une avancée audacieuse pour l'industrie mondiale des véhicules électriques. Ce qui rend la U9 si révolutionnaire, ce n'est pas seulement son groupe motopropulseur, mais aussi l'entreprise qui en est à l'origine. BYD a :
- Plus de 30 parcs industriels dans le monde.
- Des opérations dans plus de 70 pays et 400 villes.
- Contrôle de bout en bout de la production des batteries, des moteurs et de l'électronique.
- L'entreprise a cessé de produire des véhicules à carburant fossile d'ici à 2022.
- Premier produit emblématique de la marque de luxe Yangwang, cette voiture est un sprint vers l'avenir de l'ingénierie de la performance.
La Yangwang est une supercar électrique révolutionnaire. Elle est dotée de technologies telles que la plateforme e⁴, la suspension DiSus-X et quatre moteurs électriques indépendants. Elle met tout en œuvre pour devenir l'un des véhicules électriques les plus rapides au monde, grâce à des fonctions avancées de vectorisation du couple et de mouvement latéral.
Les principales caractéristiques en un coup d'œil
Cette voiture de sport est dotée d'un ensemble complet de technologies de performance et de confort haut de gamme. Conçue pour une précision et un contrôle extrêmes, l'architecture de la Yangwang U9 comprend :
- Quatre moteurs électriques indépendants (un par roue).
- La plateforme e⁴ de BYD pour une stabilité dynamique et une maniabilité agile.
- Système de suspension DiSus-X avec capacités de mouvement vertical et latéral.
- L'accélération de 0 à 100 km/h en moins de 2,5 secondes la place parmi les supercars les plus rapides.
- Carrosserie aérodynamique avec des éléments actifs pour réduire la traînée et augmenter la force d'appui.
- Un intérieur haut de gamme avec Alcantara, cuir et fibre de carbone.
Système de suspension intelligent DiSus-X
Le DiSus-X de BYD est l'un des systèmes de suspension les plus avancés jamais installés sur des supercars électriques de série. Ce véhicule est également capable de danser. La voiture peut se soulever, s'abaisser et s'incliner en rythme grâce à sa seule suspension. La suspension stabilise également la carrosserie de la voiture lors de virages serrés, d'accélérations soudaines ou sur des routes difficiles en réduisant les mouvements de l'habitacle. Le système s'adapte automatiquement au mode de conduite sélectionné.
Quatre moteurs électriques indépendants
Un autre secret du succès de cette voiture électrique est sa configuration à quatre moteurs (un moteur pour chaque roue). Cette configuration permet un contrôle total de la répartition du couple, ce qui se traduit par une adhérence, une agilité et une stabilité en virage inégalées, même à grande vitesse. Le Yangwang U9 devrait être lancé avec cette configuration de série. Passons en revue les principaux avantages :
- Chaque roue a son propre moteur pour un meilleur contrôle.
- La vectorisation du couple est une technologie avancée qui transfère la puissance en quelques millisecondes entre les roues, ce qui permet de prendre des virages plus serrés et d'améliorer la traction.
- L'accélération d'une hypercar est supérieure à 1 000 chevaux.
Rotation du char et mouvement latéral
Ce véhicule électrique est capable d'effectuer un tour de réservoir. Il s'agit d'une manœuvre qui consiste à faire tourner la voiture sur place à 360 degrés. La U9 peut tourner sans avancer ni reculer (grâce à la disposition des quatre moteurs et au contrôle indépendant de chaque roue), ce qui est particulièrement utile sur les routes étroites ou dans les allées étroites.
Ces voitures de sport électriques mettent l'accent sur l'accélération et la vitesse. Le mouvement latéral est une autre fonction utile qui permet à la voiture de se déplacer latéralement, ce qui lui permet de se glisser dans des espaces de stationnement étroits ou dans des zones urbaines étroites.
Accélération et vitesse maximale
La U9 a de sérieuses performances sportives, et les chiffres parlent d'eux-mêmes. Selon les données de l'usine, la U9 accélère de 0 à 100 km/h en seulement 2,36 secondes, ce qui correspond aux chiffres des hypercars électriques de premier plan. La disposition de ses quatre moteurs donne à chaque roue un contrôle direct, ce qui permet à la voiture d'accélérer avec un maximum d'adhérence et aucun retard.
La vitesse maximale dépasse les 300 km/h. À cette vitesse, l'aérodynamisme est essentiel. L'U9 utilise des éléments aérodynamiques actifs pour réduire la traînée et assurer la stabilité, transformant son groupe motopropulseur électrique en une performance époustouflante qui reste fiable même sous de lourdes charges.
Batterie, autonomie et capacités de charge
Blade Battery utilise la chimie LFP, qui offre une longue durée de vie et une meilleure stabilité thermique que les cellules lithium-ion conventionnelles.
- Gamme revendiquée : jusqu'à 700 km (CLTC) avec une seule charge.
- Architecture électrique 800V pour un flux d'énergie rapide.
- Entrée de charge est censé supporter jusqu'à 960 kW.
- Deux ports de charge permettent l'alimentation électrique à partir de deux sources.
Ce bloc-batterie fournit une puissance élevée pendant les sessions de conduite exigeantes, ce qui est essentiel pour maintenir des performances et une maniabilité constantes.
Le U9 est un véhicule de sport purement électrique pour les voyages de longue durée. Il peut se recharger rapidement et maintenir des performances de pointe sans compromettre la sécurité ou la réactivité.
Plate-forme e⁴ - Le cœur de Yangwang U9
La plateforme e⁴ donne à la voiture de sport Yangwang U9 un contrôle absolu sur la route.
Il est conçu avec une indépendance totale des roues, ce qui permet d'utiliser chaque roue individuellement. Le système est ainsi capable d'envoyer de la puissance ou du freinage à n'importe quelle roue instantanément. Cela améliore l'adhérence et la stabilité (en particulier lors de sorties rapides ou sur des terrains difficiles).
- Entraînement indépendant des roues pour un contrôle du couple en temps réel.
- Amélioration des virages, de l'équilibre et de la réponse directionnelle.
- Optimisé pour les environnements de route et de piste.
Conception aérodynamique et éléments actifs
Le châssis à deux portes est doté de portes papillon, ce qui rend son attrait visuel plus impressionnant, ce qui est particulièrement important dans des villes comme Dubaï, Sharjah et Abu Dhabi, où le design et la performance sont tout aussi importants.
Passons en revue les principales caractéristiques des éléments actifs du véhicule électrique BYD Yangwang U9 :
- Un aileron arrière actif qui s'ajuste (en fonction de la vitesse et du mode de conduite).
- Prises d'air frontales et latérales pour optimiser le refroidissement et la force portante.
- La gestion des flux d'air en temps réel permet de réduire les turbulences et la portance.
Cockpit centré sur le conducteur
À l'intérieur, la BYD électrique est dotée de capteurs, d'une saisie vocale, d'un assistant IA intégré et de zones tactiles qui remplacent la plupart des boutons physiques. Cette configuration permet à la voiture de minimiser la distraction du conducteur tout en maintenant l'accès à tous les principaux systèmes.
À l'intérieur, l'agencement est fonctionnel et intègre tout ce qui est nécessaire à la conduite performante d'une voiture électrique, reflétant ainsi les priorités de la division luxe de BYD.
Matériaux et finitions intérieurs de première qualité
L'habitacle est constitué d'une combinaison de matériaux luxueux : cuir, fibre de carbone apparente et Alcantara (autour des zones à fort contact telles que les sièges et le volant).
L'intégration des smartphones est intégrée. Apple CarPlay et Android Auto sont tous deux pris en charge, ce qui permet d'accéder directement aux médias, aux cartes et aux messages.
Pour les clients qui souhaitent aller au-delà de la finition standard, la plupart des éléments de l'habitacle peuvent être personnalisés sur commande, notamment les surpiqûres des sièges, les thèmes de couleurs et les incrustations du tableau de bord.
Infotainment et son avancés par Dynaudio
L'écran central grand format est la principale vedette du tableau de bord. Son interface est structurée autour d'une logique de glissement et de menus en couches, optimisés pour une utilisation en stationnement ou en mouvement. La luminosité de l'écran s'adapte automatiquement à la lumière ambiante.
La synchronisation des smartphones fonctionne sans fil et permet de connecter simultanément plusieurs appareils. Le son est assuré par un système Dynaudio à large bande avec différentes zones de sortie, conçu spécifiquement pour les dimensions et les propriétés acoustiques de cet habitacle.
Systèmes avancés d'aide à la conduite et de sécurité
L'U9 utilise un ensemble complet de capteurs, dont des caméras, des radars et des LiDAR, pour créer une carte à 360 degrés de son environnement immédiat. Cela permet une assistance autonome de niveau 2+ sur les autoroutes et les routes urbaines.
Les caractéristiques comprennent
- Régulateur de vitesse adaptatif avec centrage sur la voie
- Reconnaissance et évitement des obstacles en temps réel
- Freinage d'urgence automatique en cas de détection d'une collision imminente
- Alerte de franchissement de ligne pour éviter les dérives ou les dépassements dangereux
Toutes les données essentielles sont affichées sur un combiné d'instruments numérique, placé directement derrière le volant pour une visibilité constante. Ces systèmes s'appuient sur une technologie de pointe, mais ils sont conçus pour assister le conducteur, pas pour le remplacer.
Modes de conduite multiples pour tous les scénarios
L'U9 propose cinq modes de conduite : Sports, Économique, Endurance extrême, Confort, et Course et neige, et chacun d'entre eux est personnalisé en fonction de différents scénarios :
- Mode sport abaisse la suspension et affine la réponse du moteur pour un contrôle à grande vitesse.
- Mode confort est créé pour une conduite souple et une limite de couple maximale.
- Eco (économique) donne la priorité à l'autonomie et à l'efficacité énergétique.
- Mode individuel permet au conducteur de configurer manuellement la dureté de la suspension, le freinage régénératif et le poids de la direction.
Prix du BYD Yangwang U9 aux Émirats arabes unis
Le prix de la BYD Yangwang U9 aux Émirats arabes unis n'est pas encore officiel, mais les premières informations font état d'un prix à partir de 500 000 AED, les modèles les plus sophistiqués pouvant atteindre environ 1 million d'AED. Cela le place entre les véhicules électriques sportifs haut de gamme et les supercars européennes les plus prestigieuses.
Si vous souhaitez obtenir des détails et connaître le prix, les showrooms BYD de Dubaï et d'Abou Dhabi devraient recevoir des unités de démonstration d'ici le début de l'année 2025. Les commandes peuvent être ouvertes par l'intermédiaire d'importateurs régionaux ou directement via les partenaires de distribution de BYD dans le CCG. Bientôt, elle sera comparée à des concurrentes telles que la Tesla Roadster, la Rimac Nevera et la Lucid Air Sapphire.
Le BYD Yangwang U9 en vaut-il la peine ?
La Yangwang U9 est une nouvelle voiture dans une catégorie où peu de constructeurs chinois se sont aventurés : le segment des véhicules électriques hyperperformants. Ce qui la distingue et en fait un choix de premier ordre pour les amateurs de voitures, c'est le niveau d'intégration du groupe motopropulseur, de la suspension, de la batterie et de l'électronique, qui sont tous développés en interne, ce qui permet d'optimiser le système dans son ensemble.
Ses concurrents les plus proches coûtent deux ou trois fois plus cher, mais le U9 parvient à combiner technologie, vitesse et convivialité sans augmenter inutilement le prix. Il couvre à la fois l'utilisation quotidienne et les conditions d'endurance extrêmes.
En tant que premier pas dans la catégorie des supercars, elle montre ce qu'un fabricant de VE intégré verticalement peut réaliser lorsqu'il construit quelque chose à partir de zéro.
Quand le BYD Yangwang U9 sera-t-il introduit sur le marché des Émirats arabes unis ?
La date de lancement officielle n'est pas disponible, mais la U9 devrait arriver aux Émirats arabes unis au début de 2025. Des unités de démonstration apparaîtront probablement dans les grandes villes telles que Dubaï et Abu Dhabi par l'intermédiaire des concessionnaires ou importateurs BYD agréés.
Quel est le prix du Yangwang U9 aux Émirats arabes unis ?
Le prix de départ est estimé à environ 500 000 AED, les modèles les plus sophistiqués atteignant environ 1 million AED. Les prix dépendront enfin de la configuration et des taxes.
Quelle est la rapidité du Yangwang U9 ?
L'U9 passe de 0 à 100 km/h en 2,36 secondes, avec une vitesse maximale de plus de 300 km/h.
L'U9 est-il électrique ?
Oui, la Yangwang U9 est une voiture de sport électrique.
Quel est l'intervalle entre les charges ?
L'autonomie estimée est de 700 km avec la batterie Blade de BYD.
Le U9 est-il capable de se recharger rapidement ?
Oui. La voiture est alimentée par une plate-forme électrique de 800 V et peut absorber jusqu'à 960 kW de puissance de charge dans des conditions idéales. Elle dispose également de deux ports de charge.
En quoi la U9 se différencie-t-elle des autres supercars électriques ?
Contrairement à la plupart des véhicules électriques performants, l'U9 utilise quatre moteurs, chacun pour une roue, pour un contrôle séparé du couple. Il est également doté de fonctions de mouvement avancées, notamment le Tank Turn et la marche en crabe latérale, ainsi que d'un système de suspension qui permet de mettre le corps à niveau ou de le soulever pendant le mouvement.
L'U9 est-il adapté à la conduite quotidienne ?
Oui, la U9 propose les modes de conduite Confort, Eco et Individuel (ainsi qu'une suspension adaptative et des systèmes complets d'assistance à la sécurité). La U9 affiche un design élégant avec des portes papillon et des lignes sculptées et aérodynamiques.
