Mercedes-AMG разработала AMG One как свой собственный технологический шедевр, воплотив инженерные разработки Формулы 1 в серийном автомобиле, приспособленном для городских улиц и повседневной езды. В результате мы получили проект, созданный в честь доминирования Mercedes в современном автоспорте.
В основе технологии F1 лежит сложная гибридная система с турбонагнетателем, адаптированная к гоночным стандартам и разработанная с учетом требований к долговечности и выбросам для повседневного и городского использования на дорогах.
Что делает Project One эксклюзивным и актуальным в конце 2025 года, так это его характеристики: он остается полностью уличным автомобилем, который обеспечивает максимально возможный опыт с дорожным болидом Формулы-1.
В этой статье вы узнаете о мощности, технологических инновациях и интересных фактах о Project One.
Вдохновленный технологиями Формулы 1: легальный гиперкар для дорог
Что действительно отличает Mercedes-AMG ONE от других гиперкаров, так это то, что его фундаментальная архитектура дизайна была разработана с использованием технологий Формулы 1, изначально предназначенных для современных болидов Формулы 1, а не просто вдохновленных эстетикой автоспорта или целями производительности.
По словам инженеров Mercedes-AMG и официальных представителей бренда, силовой агрегат является прямой адаптацией настоящего двигателя F1, переработанного для надежного функционирования вне гоночной среды. Этот процесс выходит далеко за рамки того, что большинство производителей обозначают как влияние на трек, позиционируя автомобиль как действительно технологически выдающуюся модель.
- 1,6-литровый V6 работает в паре с несколькими электромоторами, создавая сложную гибридную установку Формулы 1, которая отражает современные силовые агрегаты Гран-при.
- В официальных технических документах AMG подчеркивается, что эта конфигурация сохраняет характер современного болида Формулы-1 (включая экстремальные рабочие скорости и передовую рекуперацию энергии), но при этом адаптирована для более длительной эксплуатации и соответствует экологическим стандартам, предъявляемым к дорожным автомобилям.
- Турбина гоночного типа заставляет двигатель мгновенно реагировать и тянуть до самых высоких оборотов.
Отличительной особенностью Project One является то, что эта система питания не была упрощена для удобства или массового производства.
Во время разработки Mercedes-AMG открыто заявляла, что целью было сохранить как можно больше оригинальной гоночной ДНК, даже если это значительно увеличивало сложность и время разработки.
Эта философия объясняет, почему бренд часто описывает автомобиль как настоящий болид Формулы 1, адаптированный для дорог общего пользования, а не как традиционный гиперкар с элементами, вдохновленными гонками.
Участие команды Mercedes-AMG Petronas Formula One Team было крайне важным. Члены команды подтвердили, что данные и знания, полученные от их болидов, выигравших чемпионат, в частности опыт успешных сезонов Льюиса Хэмилтона, напрямую повлияли на калибровку (настройку и регулировку болида для правильной работы в реальных условиях), терморегулирование (как автомобиль сохраняет холод в экстремальных условиях) и стратегии гибридного управления.
Поэтому ONE часто рассматривается как самый аутентичный дорожный автомобиль в стиле Формулы-1, когда-либо созданный для частных владельцев.
Производительность, которая не уступает конкурентам: 4 электродвигателя
Mercedes-AMG ONE оснащен 1,6-литровым двигателем внутреннего сгорания V6.
- 1,6-литровый двигатель V6 с турбонаддувом выдает более 1 000 лошадиных сил. Точнее, 1 063 л.с. (782 кВт) по официальным данным.
- Двигатель мгновенно реагирует на изменения в диапазоне оборотов, быстро достигая redline (максимальной безопасной скорости).
- Ускорение просто зверское: он разгоняется с нуля до 124 миль/ч менее чем за 6 секунд.
- Различные режимы движения регулируют мощность и управляемость, что делает ONE универсальным для использования как на улице, так и на треке. AMG ONE является рекордсменом Нюрбургринга среди серийных автомобилей.
Именно поэтому он входит в число самых быстрых серийных гиперкаров, когда-либо созданных.
Усовершенствованная гибридная система и рекуперация энергии
Мощность ONE также обеспечивается сложной гибридной установкой.
Как это работает: 2 электромотора на передней оси (по одному на колесо), один электромотор на турбокомпрессоре и один электромотор, интегрированный с V6 и трансмиссией.
Вместе с гибридным двигателем V6 полный силовой агрегат гарантирует максимальную эффективность. Эти силовые агрегаты используют 800-вольтовую архитектуру и могут работать в чисто электрическом режиме для спокойного, экологичного вождения. Однако при этом сохраняются характеристики гоночного уровня.
Аэродинамика и дизайн, вдохновленные автоспортом
Корпус ONE разработан с учетом функциональности и оптимальной аэродинамики.
- Активная аэродинамика автоматически регулируется, создавая необходимую прижимную силу.
- Большое заднее антикрыло и вертикальный акулий плавник стабилизируют автомобиль на высоких скоростях.
- Конструкция воздухозаборника улучшает охлаждение двигателя и антипробуксовочной системы. Это важно для поддержания баланса автомобиля в поворотах.
- Конструкция представляет собой легкий карбоновый монокок, большинство систем которого интегрированы в корпус.
Каждая деталь автомобиля была продумана так, чтобы сделать его эстетически красивым и стильным, а также более плавно скользящим в пространстве.
Эксклюзивность и ограниченное производство
Mercedes-AMG ONE - редкий автомобиль, и любители скорости готовы заплатить любую цену, чтобы заполучить его.
Впервые представленный на Франкфуртском автосалоне, он соответствует строгим стандартам по выбросам вредных веществ, сохраняя при этом все свои характеристики. Он стоит выше других моделей Mercedes как по цене, так и по эксклюзивности. Вдохновленный McLaren F1 и классифицированный как дорожный автомобиль F1, ONE является коллекционным экземпляром, сочетающим в себе технологии, наследие и экстремальные характеристики в одном корпусе.4
Всего было выпущено 275 автомобилей этой модели. Самое интересное, что все они были распроданы еще до начала продаж, а цена составила более 2,275 миллиона евро (примерно 9 821 402 AED или $2 674 394).
Как Mercedes-AMG One сравнивается с современными гиперкарами
Mercedes-AMG ONE по-прежнему выделяется на дороге, даже по сравнению с самыми мощными гиперкарами 2025 года. Его философия дизайна сочетает в себе экстремальную производительность с действительно отзывчивой системой привода, а не фокусируется исключительно на сырой мощности или цифрах ускорения.
Такие особенности, как электромоторы на передней оси, отзывчивый руль и специально разработанные легкие ковшеобразные сиденья, создают ощущение целеустремленности и связи, в отличие от некоторых гиперкаров, для которых скорость важнее вовлеченности водителя. Ниже мы сравним его с другими гиперкарами 2025 года:
Koenigsegg Gemera
- Ускорение и скорость: Koenigsegg Gemera, гибридный гран-туризмо, - идеальный автомобиль для дорог. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч примерно за 1,9 секунды и выдает около 2 300 л.с., питаясь от гибридной системы Koenigsegg, сочетающей электромоторы и V8. Однако в базовой комплектации это 3-цилиндровый TFG + электронный двигатель Dark Matter.
- Интерьер и комфорт: Четыре места, полный привод и четыре экрана в салоне придают ему более роскошный вид, что делает его пригодным для ежедневного использования.
- Цель и образ жизни: Этот автомобиль для тех, кто хочет получить максимальную мощность и комфорт в дальних поездках, не жертвуя при этом превосходной динамикой. По сути, это сочетание скорости гиперкара и комфорта GT.
- Проект ONE: Точнее, ориентированность на спорт, меньше пассажирских мест и меньше внимания к повседневным удобствам.
Римак Невера
- Производительность и скорость: Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 1,85 секунды благодаря четырем независимым электродвигателям, тянущим каждое колесо. Прямо как при запуске ракеты, только вместо пилота в кабине находитесь вы.
- Интерьер: Внутри чувствуется будущее: минимум беспорядка, максимум цифровых панелей и материалы из углеродного волокна. Сиденья больше похожи на космические, чем на обычные автомобильные.
- Кому это нужно: Тем, кто хочет получить электрический адреналин без компромиссов. Здесь нет ни рева двигателя, ни вибраций механики, а только чистая динамика мгновенного ускорения.
Сова Аспарка
- Ускорение и скорость: Автомобиль полностью электрический, разгоняется от 0 до 100 км/ч примерно за 1,78 секунды и развивает максимальную скорость 400 км/ч.
- Интерьер и характер: Кабина сочетает спортивную динамику с минималистичным японско-европейским стилем. Он привлекает водителей, которые любят экстремальную скорость в компактном исполнении.
- Кто оценит: Идеально подходящая для тех, кто ищет максимальную мощность электромобиля и смелый дизайн, эта модель лучше всего подходит для коротких, энергичных поездок, а не для спокойных путешествий.
- Проект ONE: Обладая более сложной гибридной системой и корнями из Формулы-1, он предлагает другую индивидуальность с меньшим акцентом на электрическую мощность и большим на технологический баланс.
Lotus Evija и Pininfarina Battista
Обе модели представляют собой электрические гиперкары, ориентированные на ускорение и дизайн.
- Ускорение: Evija разгоняется с 0 до 100 км/ч менее чем за 3 секунды, в то время как Battista делает это примерно за 2 секунды благодаря своим электродвигателям.
- Интерьер: Оба автомобиля имеют современные интерьеры с акцентом на премиальные материалы и минимализм, но внутри они все равно ближе к суперкару, чем к гоночному кокпиту.
- Цель: Evija - это британская электрическая скорость с поразительным дизайном и легкостью, а Battista - итальянская элегантность с электрическим ускорением.
- Проект ONE: По сути, это гибрид с наследием автоспорта, что делает его не просто быстрым, а технически острым.
Hennessey Venom F5 и Bugatti Tourbillon
Venom F5 и Tourbillon - гиперкары, созданные для достижения максимальной скорости.
- Venom F5: Высокопроизводительный двигатель V8, предназначенный для достижения экстремальных скоростей на прямых участках, которые превышают 500 км/ч.
- Турбийон Bugatti Ожидается, что это будет гибридный V16, способный разгоняться от 0 до 100 км/ч примерно за 2 секунды и достигать скорости около 445 км/ч.
- Интерьер: Оба бренда известны своими роскошными интерьерами и тщательным мастерством исполнения. Tourbillon предлагает различные варианты кожи и отделки, в то время как Venom F5 сосредоточен на кабине водителя и комфорте на высоких скоростях.
- Цель: Venom F5 привлекает тех, кто ищет максимальную скорость на прямой. Турбийон сочетает в себе роскошь Bugatti и исключительные скоростные характеристики.
- Проект ONE: Он меньше ориентирован на максимальную скорость, но предлагает более сбалансированное сочетание передовых технологий и управляемости.
За рулем ONE вы сможете по-настоящему ощутить слияние первоклассных спортивных технологий с возможностью ездить как по городским улицам, так и по загородным шоссе. Одним словом, если вам нужны не только максимальные цифры в технических характеристиках, но и настоящее удовольствие от управления автомобилем, будь то в городе или на извилистой дороге, то у Mercedes-AMG ONE пока нет конкурентов.
Почему Mercedes-AMG Project One остается символом инноваций
Mercedes-AMG Project One - это символ инженерной мысли на самом высоком уровне. Наглядный пример того, как технологии Формулы-1 могут быть адаптированы для дорожного автомобиля. Каждый элемент, от гибридной силовой установки до ощущения руля и ковшеобразных сидений, демонстрирует долгосрочное видение бренда: перенести проверенные в гонках характеристики в повседневную езду.
Что делает Project One по-настоящему особенным, так это сочетание экстремальных характеристик, передовых гибридных систем и эксклюзивного дизайна, при этом оставаясь уличным. Это редкий дорожно-легальный автомобиль Формулы-1, предназначенный для коллекционеров и энтузиастов.
Если у вас нет возможности приобрести Project One, но вы все равно хотите получить аналогичный опыт, Octane Rent предлагает доступ к другим моделям Mercedes-Benz и Mercedes-AMG в Дубае. Эта возможность позволяет водителям прочувствовать философию бренда, получить удовольствие от вождения и ощутить комфорт премиум-класса на реальных дорогах - и вы также можете арендовать Мерседес в Дубае непосредственно через наш сайт.
