Китайская компания BYD превратилась из восходящей звезды сектора электромобилей в более авторитетного игрока в этой отрасли. Продав более 3 миллионов новых энергомобилей только в 2023 году и возглавив чарты продаж электромобилей в Китае в течение 11 лет подряд, BYD вышла за рамки основных транспортных средств. Создав свой люксовый суббренд Yangwang, компания выходит на новую арену: высокопроизводительные суперкары. Электрическая модель Yangwang U9 знаменует собой смелый скачок вперед для мировой индустрии EV. Что делает U9 таким революционным, так это не только его силовой агрегат, но и компания, стоящая за ним. BYD имеет:
- Более 30 индустриальных парков по всему миру.
- Операции в более чем 70 странах и 400 городах.
- Комплексный контроль производства батарей, двигателей и электроники.
- К 2022 году компания полностью прекратит производство автомобилей, работающих на ископаемом топливе.
- Будучи первым фирменным продуктом люксового бренда Yangwang, этот автомобиль является спринтерским рывком в будущее техники производительности.
Yangwang - это революционный электрический суперкар. В нем реализованы такие технологии, как платформа e⁴, подвеска DiSus-X и четыре независимых электромотора. Он делает все возможное, чтобы стать одним из самых быстрых электромобилей в мире, благодаря передовым функциям векторизации крутящего момента и бокового перемещения.
Основные характеристики с первого взгляда
Этот спортивный автомобиль оснащен полным набором технологий, обеспечивающих высокую производительность и комфорт. Созданная для экстремальной точности и контроля, архитектура Yangwang U9 включает в себя:
- Четыре независимых электродвигателя (по одному на колесо).
- Платформа e⁴ от BYD обеспечивает динамическую устойчивость и маневренность.
- Подвесная система DiSus-X с возможностью вертикального и бокового перемещения.
- Разгон от 0 до 100 км/ч менее чем за 2,5 секунды ставит его в ряд самых быстрых суперкаров.
- Аэродинамический кузов с активными элементами для снижения сопротивления и увеличения прижимной силы.
- Премиальный интерьер, отделанный алькантарой, кожей и углеродным волокном.
Интеллектуальная система подвески DiSus-X
DiSus-X от BYD - одна из самых передовых систем подвески, когда-либо устанавливавшихся на серийные EV-суперкары. Этот автомобиль также способен танцевать. Автомобиль может ритмично подниматься, опускаться и наклоняться, используя только свою подвеску. Подвеска также стабилизирует кузов автомобиля при резких поворотах, внезапных ускорениях или на сложных дорогах, уменьшая колебания кабины. Система автоматически адаптируется к выбранному режиму движения.
Четыре независимых электродвигателя
Еще один секрет успеха этого электромобиля - четырехмоторная установка (по одному мотору на каждое колесо). Такая конфигурация позволяет полностью контролировать распределение крутящего момента, что обеспечивает непревзойденное сцепление с дорогой, маневренность и устойчивость на поворотах даже на высоких скоростях. Ожидается, что Yangwang U9 будет выпускаться с такой конфигурацией в стандартной комплектации. Давайте рассмотрим основные преимущества:
- Каждое колесо оснащено собственным мотором для лучшего управления.
- Torque Vectoring - это передовая технология, которая за миллисекунды перераспределяет мощность между колесами, обеспечивая более резкие повороты и улучшая сцепление с дорогой.
- Ускорение на уровне гиперкара - более 1000 лошадиных сил.
Поворот танка и боковое движение
Этот электромобиль способен совершать танковый поворот. Это маневр, при котором автомобиль крутится на месте на 360 градусов. U9 может поворачивать без движения вперед или назад (благодаря четырехмоторной схеме и независимому управлению каждым колесом), что особенно полезно на узких дорогах или в узких подъездах.
Эти спортивные электромобили ориентированы на ускорение и скорость. Боковое движение - еще одна полезная функция, которая позволяет автомобилю смещаться вбок, что позволяет ему проскальзывать в тесные парковочные места или узкие городские районы.
Ускорение и максимальная скорость
U9 обладает серьезными спортивными характеристиками, и цифры говорят сами за себя. Согласно заводским данным, U9 разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2,36 секунды, что соответствует показателям гиперкаров высшего класса. Четырехмоторная схема обеспечивает прямой контроль над каждым колесом, позволяя автомобилю разгоняться с максимальным сцеплением и нулевой задержкой.
Максимальная скорость превышает 300 км/ч. На такой скорости аэродинамика имеет огромное значение. В U9 используются активные аэродинамические элементы для снижения сопротивления и обеспечения устойчивости, а электрическая трансмиссия превращает его в потрясающую производительность, которая остается надежной даже при больших нагрузках.
Аккумулятор, дальность действия и возможности зарядки
В аккумуляторах Blade Battery используется химия LFP, которая обеспечивает длительный срок службы и лучшую термическую стабильность по сравнению с обычными литий-ионными элементами.
- Заявленная дальность: до 700 км (CLTC) на одной зарядке.
- Электрическая архитектура 800 В для быстрого притока энергии.
- Вход для зарядки По слухам, он будет поддерживать мощность до 960 кВт.
- Два порта для зарядки позволяют подавать питание от двух источников.
Этот аккумуляторный блок обеспечивает высокую мощность во время интенсивного вождения, что очень важно для поддержания стабильной производительности и управляемости.
U9 - это чисто электрический спортивный автомобиль для поездок на дальние расстояния. Он может быстро заряжаться и поддерживать пиковую производительность без ущерба для безопасности и отзывчивости.
e⁴ Платформа - ядро Янвань U9
Платформа e⁴ обеспечивает спорткару Yangwang U9 абсолютный контроль на дороге.
Он разработан с полной независимостью колес, поэтому каждое колесо может использоваться индивидуально. Благодаря этому система способна мгновенно передавать энергию или торможение на любое колесо. Это улучшает сцепление и устойчивость (особенно при быстрой езде или на сложных участках).
- Независимый привод колес для управления крутящим моментом в режиме реального времени.
- Улучшенные характеристики прохождения поворотов, баланса и курсовой устойчивости.
- Оптимизированы для эксплуатации как на дорогах, так и на треках.
Аэродинамический дизайн и активные элементы
Двухдверный каркас оснащен дверями-бабочками, что делает его визуальную привлекательность более впечатляющей, что особенно важно для таких городов, как Дубай, Шарджа и Абу-Даби, где дизайн и производительность ценятся в равной степени.
Давайте рассмотрим ключевые особенности активных элементов электромобиля BYD Yangwang U9:
- Активное заднее антикрыло, которое регулируется (в зависимости от скорости и режима движения).
- Передние и боковые воздухозаборники для оптимального охлаждения и прижимной силы.
- Управление воздушным потоком в режиме реального времени позволяет снизить турбулентность и подъемную силу.
Кокпит, ориентированный на водителя
Внутри электромобиль BYD оснащен датчиками, голосовым вводом, встроенным ассистентом AI и сенсорными зонами, которые заменяют большинство физических кнопок. Такая настройка позволяет минимизировать отвлечение водителя от управления автомобилем, сохраняя при этом доступ ко всем основным системам.
Внутри планировка отличается функциональностью и включает в себя все необходимое для эффективного вождения EV-автомобиля, что отражает приоритеты люксового подразделения BYD.
Материалы и отделка интерьера премиум-класса
Салон - это сочетание роскошных материалов: кожи, углеродного волокна и алькантары (в зонах повышенного контакта, таких как сиденья и рулевое колесо).
Интеграция смартфонов встроена. Поддерживаются Apple CarPlay и Android Auto, обеспечивающие прямой доступ к мультимедиа, картам и сообщениям.
Для тех, кто не ограничивается стандартной отделкой, большинство элементов интерьера могут быть выполнены по индивидуальному заказу, включая прострочку сидений, цветовую гамму и вставки на приборной панели.
Усовершенствованная информационно-развлекательная система и звук от Dynaudio
Главной звездой приборной панели является широкоформатный центральный экран. Его интерфейс построен на логике пролистывания и многоуровневых меню, оптимизированных для использования во время стоянки или движения. Яркость дисплея автоматически подстраивается под окружающее освещение.
Синхронизация смартфонов осуществляется по беспроводному каналу и поддерживает одновременное подключение нескольких устройств. За звук отвечает полнодиапазонная система Dynaudio с различными выходными зонами, разработанная специально с учетом размеров и акустических свойств салона.
Передовые системы помощи водителю и безопасности
U9 использует обширный набор датчиков, включая камеры, радар и LiDAR, для создания 360-градусной карты ближайшего окружения. Это обеспечивает автономную поддержку уровня 2+ на шоссе и городских дорогах.
Особенности включают:
- Адаптивный круиз с функцией центрирования полосы движения
- Распознавание и предотвращение препятствий в реальном времени
- Автоматическое экстренное торможение при обнаружении неминуемого столкновения
- Предупреждение о сходе с полосы движения для предотвращения заноса или небезопасного обгона
Все ключевые данные отображаются на цифровой панели приборов, расположенной непосредственно за рулем, что обеспечивает постоянную видимость. Эти системы опираются на передовые технологии, но они созданы для помощи водителю, а не для его замены.
Несколько режимов движения автомобилей для всех сценариев
U9 предлагает пять режимов вождения: Спорт, Экономичный, Экстремальная выносливость, Комфорт, Гонки и Снег, и каждый из них настраивается под различные сценарии:
- Спортивный режим опускает подвеску и обостряет реакцию двигателя для управления на высокой скорости.
- Комфортный режим создан для мягкой езды и ограничения пикового крутящего момента.
- Эко (экономический) Приоритет отдается дальности хода и энергоэффективности.
- Индивидуальный режим позволяет вручную настраивать жесткость подвески, рекуперативное торможение и вес руля.
Цена BYD Yangwang U9 в ОАЭ
Цена BYD Yangwang U9 в ОАЭ пока неофициальна, но первые сообщения говорят о предполагаемом ценнике от 500 000 дирхамов, а более дорогие модели могут стоить около 1 миллиона дирхамов. Это ставит его между спортивными EV высокого класса и флагманскими европейскими суперкарами.
Если вы хотите узнать подробности и цену, местные шоу-румы BYD в Дубае и Абу-Даби, как ожидается, получат демонстрационные образцы к началу 2025 года. Заказы могут быть открыты через региональных импортеров или напрямую через партнеров BYD по сбыту в странах Персидского залива. В скором времени этот автомобиль будет сравниваться с такими конкурентами, как Tesla Roadster, Rimac Nevera и Lucid Air Sapphire.
Стоит ли BYD Yangwang U9 того?
Yangwang U9 - это новый автомобиль в категории, куда мало кто из китайских производителей добирался: сегмент гиперпроизводительных EV. Что отличает его от других и делает лучшим выбором среди автолюбителей, так это уровень интеграции трансмиссии, подвески, батареи и электроники - все они разработаны собственными силами, что позволяет оптимизировать всю систему в целом.
Ближайшие конкуренты стоят в два-три раза дороже, но U9 удается сочетать технологичность, скорость и удобство использования без излишнего удорожания. Он подходит как для повседневного использования, так и для экстремальных условий эксплуатации.
Будучи первым шагом в класс суперкаров, он показывает, чего может добиться вертикально интегрированный производитель EV, когда он строит что-то с нуля.
Когда BYD Yangwang U9 будет представлен на рынке ОАЭ?
Официальная дата запуска не сообщается, но, скорее всего, U9 появится в ОАЭ в начале 2025 года. Демонстрационные образцы, скорее всего, появятся в крупных городах, таких как Дубай и Абу-Даби, через официальных дилеров BYD или импортеров.
Сколько будет стоить Yangwang U9 в ОАЭ?
Стартовая цена составит около 500 000 дирхамов, а стоимость моделей с высоким уровнем оснащения достигнет 1 миллиона дирхамов. Окончательная цена будет зависеть от комплектации и налогов.
Насколько быстрым является Yangwang U9?
U9 разгоняется с 0 до 100 км/ч за 2,36 секунды, а его максимальная скорость превышает 300 км/ч.
Является ли U9 электрическим?
Да, Yangwang U9 - это электрический спортивный автомобиль.
Каков интервал между зарядами?
Запас хода с батареей Blade от BYD составляет до 700 км.
Поддерживает ли U9 быструю зарядку?
Да. Электрическая платформа с напряжением 800 В питает автомобиль и в идеальных условиях может обеспечить зарядку мощностью до 960 кВт. Он также оснащен двумя портами для зарядки.
Чем U9 отличается от других электрических суперкаров?
В отличие от большинства производительных EV, U9 использует четыре мотора, каждый для одного колеса, для раздельного управления крутящим моментом. Он также оснащен передовыми функциями движения, включая Tank Turn и боковую крабовую походку, а также системой подвески, позволяющей выравнивать или поднимать корпус во время движения.
Подходит ли U9 для ежедневной езды?
Да, в U9 предусмотрены режимы движения Comfort, Eco и Individual (а также адаптивная подвеска и системы комплексной безопасности). U9 может похвастаться элегантным дизайном с дверями-бабочками и скульптурными аэродинамическими линиями.
