Comparer le Nissan Patrol et le Toyota Land Cruiser est une pratique courante, car il s'agit de deux excellents SUV qui ont des chances égales d'être choisis par ceux qui apprécient l'espace, un moteur puissant et la durabilité. Si vous cherchez une comparaison détaillée entre le Nissan Patrol et le Toyota Land Cruiser, ce guide présente tout ce qu'il faut savoir avant de prendre une décision.
Deux icônes grandeur nature comparées : Nissan Patrol vs Toyota LandCruiser
Pourquoi comparer ces deux SUV et pas d'autres ? Tout simplement parce que le Nissan Patrol et le Toyota Land Cruiser sont légendaires au Moyen-Orient. Pourquoi ils sont constamment comparés :
- Les deux ont été construits pour faire face à des conditions extrêmes, mais l'espace intérieur et la qualité de conduite sont toujours au top.
- Ils sont les premiers choix dans le CCG (Conseil de coopération du Golfe) pour les aventures tout-terrain, le dune bashing et les voyages en famille.
- Ils ont acquis une réputation fondée sur la fiabilité, la valeur de revente et la durabilité à long terme.
Tous deux ont dominé les routes, les déserts et les montagnes pendant des décennies et, en 2023, ils continuent de se développer grâce à des améliorations modernes.
- Le Toyota Land Cruiser a été introduit pour la première fois en 1951 pour les militaires et les explorateurs du monde entier. Le dernier Land Cruiser de la série 300 est doté d'un châssis plus léger, d'un moteur V6 biturbo et d'un système électronique amélioré. Il est réputé pour sa maniabilité raffinée et ses performances tout-terrain.
- Le Nissan Patrol depuis les années 1950. Il détient un record du monde Guinness pour avoir remorqué un avion cargo de 170 tonnes en 2013 et offre un V8 atmosphérique qui reste un favori parmi les automobilistes soucieux de performances.
Spécifications et performances du moteur
En apparence, le Nissan Patrol et le Toyota Land Cruiser sont différents, mais tous deux sont conçus pour affronter des terrains accidentés et des tâches difficiles.
- NissanPatrouille : Équipé d'un moteur V8 de 5,6 litres à aspiration naturelle, il délivre une puissance de 298 kW et un couple de 560 Nm, avec une livraison de puissance en douceur et une accélération fiable dans toutes les conditions. La transmission automatique (7 vitesses) est réglée pour assurer la réactivité en tout-terrain et le confort sur autoroute. Le SUV est doté d'un système de contrôle hydraulique des mouvements de la carrosserie, qui améliore la stabilité dans les virages et la conduite. La gamme patrouille comprend également une variante NISMO de 400 chevaux, destinée à une conduite plus sportive.
- Toyota Land Cruiser 300 : L'ancien V8 est remplacé par un V6 biturbo de 3,5 litres, qui améliore l'efficacité sans compromettre la puissance. Il produit 227 kW et un couple impressionnant de 700 Nm, disponible en début de plage de régime pour tracter en toute confiance et gravir des pentes raides. Il est associé à une boîte de vitesses automatique à 10 rapports, offrant des changements de vitesse plus souples et une meilleure économie de carburant. Un moteur diesel est également disponible dans certaines régions. Il est conçu pour les longues distances et les performances axées sur la charge. L'accélération et les caractéristiques de conduite varient : Le V8 atmosphérique du Patrol offre une sensation plus traditionnelle, avec des courbes de puissance prévisibles. Le système biturbo du Land Cruiser est plus réactif à bas régime et offre une accélération plus vive.
En ce qui concerne l'impression générale, le Patrol met l'accent sur la robustesse des performances en ligne droite, tandis que le Land Cruiser privilégie une répartition équilibrée du couple sur les différents terrains.
- Les deux SUV offrent de sérieuses capacités tout-terrain : Le contrôle hydraulique des mouvements de la carrosserie du Patrol améliore le confort sur les terrains accidentés. Le Land Cruiser offre une meilleure garde au sol, une plus grande rigidité du châssis et des systèmes de gestion du terrain plus avancés.
En fin de compte, que vous préfériez le débit régulier et familier du V8 atmosphérique de Nissan ou la puissance à bas régime du V6 biturbo de Toyota, cette comparaison de moteurs montre pourquoi le débat Patrol vs Land Cruiser 300, 2023 reste pertinent pour les acheteurs de SUV sérieux.
Intérieur et confort
En matière de qualité intérieure et de confort des passagers, le Nissan Patrol et le Toyota Land Cruiser brillent, chacun à leur manière. Passons en revue chaque point.
Matériaux de l'habitacle et techniques d'affichage :
- Le Patrol a une allure plus classique et luxueuse, avec des surfaces rehaussées de cuir et un tableau de bord audacieux.
- Le Land Cruiser 300 dispose d'un habitacle plus moderne, avec un tableau de bord numérique et une console centrale élégante.
Confort du conducteur et du passager avant :
- Le Patrol propose des sièges avant à réglage électrique, dont un siège conducteur réglable en huit directions.
- Le volant chauffant assure le confort des mains par temps froid ou lors de longs trajets sur l'autoroute.
- Aux places avant, les deux SUV sont spacieux et disposent d'une bonne garde au toit.
- La deuxième rangée offre un espace généreux pour les jambes, ce qui rend les longs trajets avec des passagers beaucoup plus agréables.
- L'une des caractéristiques les plus remarquables du Patrol est la troisième rangée de sièges rabattables électriquement, qui permet d'agrandir rapidement l'espace de chargement en appuyant sur un bouton.
Climat et silence de roulement :
- Le système de climatisation à quatre zones, présent dans les versions supérieures des deux véhicules, garantit des réglages de température personnalisés pour les occupants de l'avant et de l'arrière.
- Sur l'autoroute, les deux offrent un niveau élevé d'insonorisation, bien que le Patrol soit légèrement plus silencieux sur les surfaces plus rugueuses.
Transformation et facilité d'utilisation :
- Les dossiers des sièges arrière se rabattent à plat et la configuration des sièges permet un chargement flexible.
- Malgré un poids à vide légèrement plus élevé, le Patrol conserve son agilité intérieure, en particulier lorsqu'il s'agit de passer du transport de passagers au transport de marchandises.
Dans les Émirats arabes unis, où les températures élevées et les longs trajets sont la norme, des caractéristiques telles que le silence de l'habitacle, la ventilation des sièges et des systèmes de climatisation puissants deviennent nécessaires. Les deux SUV répondent à ces besoins, mais l'agencement général de l'habitacle et sa facilité d'utilisation peuvent faire la différence en fonction des priorités du conducteur.
Capacités tout-terrain : Nissan Patrol et Toyota Landcruiser
Le Nissan Patrol et le Toyota Land Cruiser se distinguent par leurs performances tout-terrain. Ces deux SUV de grande taille sont conçus pour affronter les dunes et les routes difficiles.
- Les deux véhicules sont équipés de fsystèmes de traction intégrale qui sont suffisamment robustes pour les terrains extrêmes. Le système de la Patrol offre un sélecteur de terrain multi-mode, tandis que le Land Cruiser y ajoute le contrôle de la marche lente et l'assistance au virage en tout-terrain.
- Le blocage du différentiel arrière joue un rôle crucial dans la traction. Toyota l'inclut dans la plupart des variantes, tandis que Nissan intègre son système de différentiel arrière avec des assistances électroniques pour une meilleure adhérence dans le sable et les graviers.
Le Patrol a une légère longueur d'avance avec un angle d'approche plus vertical et une hauteur de caisse plus élevée, ce qui le rend plus confiant sur les routes en pente raide. Cependant, à l'exception du GR Sport, la plupart des versions du Land Cruiser offrent également des angles tout-terrain très marqués. Sur les dunes, la réponse de l'accélération et le réglage de la suspension du Patrol brillent. Les conducteurs du Moyen-Orient font souvent l'éloge de la stabilité tout-terrain du Nissan à grande vitesse sur le sable mou.
Si le Land Cruiser reste le premier choix de nombreux explorateurs de longue distance, certains affirment que le Patrol est un véhicule plus performant que le LandCruiser lorsqu'il s'agit de faire face à des conditions désertiques spécifiques.
Technologie et caractéristiques
De nos jours, il est difficile de satisfaire les clients en raison du nombre croissant de modèles de voitures disponibles sur le marché. Le Nissan Patrol et le Toyota Land Cruiser 2025 offrent des améliorations majeures en matière de technologie et de sécurité, répondant ainsi à l'évolution des attentes dans les Émirats arabes unis.
Aide à la conduite et sécurité
- Nissan introduit ProPILOT Assist 2.0, qui permet une conduite semi-autonome sur autoroute, y compris la direction, le contrôle de la vitesse et les changements de voie.
- Le Toyota Safety Sense 3.0 de Toyota équipe le Land Cruiser de systèmes de précollision, de détection des angles morts, de régulateur de vitesse adaptatif et de surveillance multiterrain.
- Les deux SUVs sont dotés de capteurs de stationnement avant et arrière, ce qui améliore la précision lors des manœuvres serrées.
- La protection contre les chocs comprend des airbags rideaux et de multiples airbags supplémentaires sur les deux modèles.
- Chaque modèle offre une série de caractéristiques de sécurité telles que le freinage automatique, l'assistance au maintien de la trajectoire, et plus encore.
Infotainment et connectivité
- Le Patrol est désormais doté d'un grand écran central et prend en charge Apple CarPlay et Android Auto, offrant des options de connexion avec ou sans fil.
- Le système Toyota intègre un écran de 12,3 pouces avec un son JBL premium en option, des options d'interface sans fil et un système de navigation Premium configurable.
Technologies de confort et commodités à bord
- Toyota a introduit dans ses nouveaux modèles hybrides des caractéristiques distinctives telles que des onduleurs de courant alternatif embarqués et une direction assistée électrique.
- Nissan intègre des rétroviseurs avec caméras haute définition et des options d'éclairage d'ambiance dans tout l'habitacle.
Les notes de sécurité et l'héritage de la marque
- Bien que la note de sécurité ANCAP de cinq étoiles s'applique spécifiquement aux variantes australiennes, elle reflète l'ingénierie rigoureuse des deux modèles en matière de sécurité.
- La Nissan GT-R est citée dans le marketing de Nissan comme un équivalent du Patrol en termes de performances et de culture technique. Pourtant, le Patrol met l'accent sur les capacités tout-terrain et de remorquage plutôt que sur la sportivité.
- La sécurité des patrouilles reste un argument de vente important : Ses aides à la conduite avancées et ses commandes adaptatives le rendent particulièrement adapté à la conduite dans le désert.
Efficacité énergétique et entretien
La consommation de carburant est l'une des principales différences entre le Nissan Patrol et le Toyota Land Cruiser. Selon la variante, le Land Cruiser (en particulier le moteur diesel de 3,3 litres) est nettement plus économe, avec une moyenne de 8,9 à 9,5 litres aux 100 km. En revanche, le Patrol standard, avec son V8 de 5,6 litres, consomme environ 14,4-15,0 litres aux 100 km, ce qui peut s'avérer coûteux pour un usage quotidien.
Le Patrol a généralement des coûts d'entretien annuels légèrement plus élevés (2 200 à 3 000 AED) que le Land Cruiser (1 800 à 2 500 AED), mais tous deux sont construits pour durer. Les modèles Toyota ont tendance à s'user moins vite sur les pneus et les freins. Les pièces détachées des deux modèles sont largement disponibles aux Émirats arabes unis, celles de Nissan étant souvent plus faciles à obtenir rapidement.
En termes de possession ou de location à long terme, les deux SUV se comportent bien dans des conditions de chaleur extrême. Le V8 du Patrol est fiable et tolère la chaleur, tandis que le moteur diesel du Land Cruiser gère efficacement les trajets prolongés à haute température.
Dans l'ensemble, si vous souhaitez consommer moins de carburant et espacer les entretiens, Toyota pourrait être le choix le plus judicieux pour un SUV familial. Si vous privilégiez les performances brutes de l'essence et la réduction des temps d'immobilisation des pièces, Nissan tient son rang.
Prix et rapport qualité-prix
En 2025, le Nissan Patrol démarre à environ 210 000 AED pour la version de base XE, tandis que les versions supérieures comme la LE Platinum City ou l'édition NISMO peuvent atteindre jusqu'à 400 000 AED, en fonction des options sélectionnées et des packs d'apparence. En comparaison, le LandCruiser 300 Sahara démarre aux alentours de 325 000 AED, tandis que les modèles ZX et GR-Sport dépassent les 400 000 AED.
Les remises et les offres des concessionnaires varient, mais les modèles Nissan sont souvent accompagnés d'offres de services ou de remises en espèces. Toyota, bien que moins flexible en matière de remises, est plus attrayant à la revente dans la région. Si l'on compare les Nissan et les Toyota LandCruiser 300 Series, le Patrol offre plus de puissance pour le même prix, mais le Land Cruiser conserve mieux sa valeur au fil du temps.
Pour la conduite urbaine, le Patrol LE de catégorie moyenne est confortable et silencieux. Pour les familles nombreuses, le Land Cruiser se distingue par l'efficacité de son moteur diesel et la praticité de son habitacle. Les amateurs de conduite tout-terrain préféreront la variante GR-Sport ou le Patrol NISMO, en fonction de leurs préférences en matière de puissance. Les deux marques offrent une excellente valeur à long terme sur le marché des Émirats arabes unis.
Quel SUV choisir en 2025 ?
Le choix entre le Nissan Patrol Warrior et le Land Cruiser dépend des priorités de chacun. Certains conducteurs optent pour une expérience de conduite axée sur la puissance, tandis que d'autres préfèrent un confort raffiné et une fidélité de longue date à la marque.
Si vous envisagez un SUV à sept places pour un usage familial, les deux véhicules sont à la hauteur, mais l'expérience de conduite et l'ergonomie de l'habitacle varient en fonction de la finition. La gamme Nissan 2024 comprend des options offrant jusqu'à 298 kW et 560 Nm, ce qui séduit les acheteurs axés sur les performances qui souhaitent également un tout-terrain performant.
En revanche, la comparaison Nissan vs Toyota Land Cruiser privilégie généralement la fiabilité et une valeur de revente constante. En fin de compte, la décision dépend du style de vie, du terrain et des priorités personnelles : performances audacieuses ou fiabilité.
