Toyota Yaris: Generazioni e storia del modello

La Toyota Yaris è tra le auto compatte più popolari al mondo. Secondo le stime, a marzo 2020 saranno state vendute oltre 8,71 milioni di unità in tutto il mondo. Questo risultato è dovuto all'affidabilità, al risparmio di carburante e alla versatilità urbana del modello, che ha attraversato quattro generazioni dal 1999.

La nascita della Toyota Yaris come auto compatta globale

Toyota ha introdotto la Yaris nel 1999 con il nome di Vitz in Giappone ed Echo in Nord America. Si rivolgeva agli acquirenti del mercato di massa ed era disponibile come utilitaria, berlina e coupé a tre porte per uso cittadino. Ha vinto il premio "Auto europea dell'anno" nel 2000, sottolineando il prezzo accessibile, la maneggevolezza agile in stile hatchback e i motori a benzina a quattro cilindri da 1,0 a 1,5 litri. Nel 2002, erano state vendute oltre 1,1 milioni di unità in tutto il mondo, con un diesel D-4D da 1,4 litri che offriva 74 CV (cavalli in frenata) e 67,3 mpg combinati per un'autonomia di oltre 650 miglia.

Auto economiche

Auto a 7 posti

Auto convertibili

Auto sportive

SUV

Vedi tutti

Semplicità e praticità

La prima generazione di Yaris (1999-2005, XP10/XP20) misurava circa 3,6-3,8 metri di lunghezza. Disponeva di semplici motori a quattro cilindri a benzina e diesel fino a 106 CV, livelli di allestimento base e comfort essenziali come l'aria condizionata. La carrozzeria era a tre e cinque porte a due volumi. Il suo design massimizzava lo spazio interno per cinque passeggeri nonostante gli esterni compatti. Il veicolo si rivelò ideale per i parcheggi urbani e aveva bassi costi di carburante. Oltre 1,2 milioni di esemplari sono stati venduti solo in Europa, conquistando il 25% delle vendite regionali di Toyota.

Comfort e sicurezza migliorati

La seconda generazione (2005-2013, XP90) è cresciuta leggermente fino a 3,75 metri nelle carrozzerie hatchback e berlina, con l'abbandono della coupé a tre porte, con interni raffinati, un migliore isolamento acustico e caratteristiche di sicurezza come airbag multipli e controllo della stabilità con motorizzazioni benzina e diesel. Le opzioni di motorizzazione comprendevano benzina a quattro cilindri da 1,0-1,8 litri fino a 133 CV e diesel fino a 99 CV, con un'efficienza di oltre 60 mpg e un lifting del 2009 che ha migliorato lo stile. Ha aumentato la quota di mercato grazie a livelli di allestimento più elevati, pur mantenendo l'agilità. Se avete intenzione di prenotare un veicolo, potete controllare i prezzi attuali a Noleggio Toyota a Dubai sul nostro sito web.

Aggiornamento del design e migliore efficienza dei consumi

La terza generazione (2011-2020, XP130) ha adottato uno stile più audace ispirato alla Toyota Corolla nelle versioni hatchback e berlina. Presenta una maneggevolezza più affilata e migliora l'efficienza con motori a quattro cilindri da 1,0-1,5 litri che raggiungono i 70 mpg in ibrido. Nel 2016, deteneva il 6,5% del segmento B dell'Europa occidentale con 208.000 vendite annuali, mentre le ibride superavano il 40%. Gli aggiornamenti del 2014 e del 2017 hanno aggiunto i sistemi di pre-collisione Toyota Safety Sense.

Tecnologia ibrida e nuova piattaforma

La quarta generazione (2020-oggi, XP210) utilizza la piattaforma TNGA GA-B condivisa con gli elementi della Corolla, lunga 3,94 metri in stile hatchback e berlina in alcune regioni. Era dotata di un propulsore ibrido a benzina a tre cilindri da 1,5 litri, con una potenza combinata di 114 CV e un'autonomia di 64 mpg. Grazie agli avanzati sistemi di assistenza alla guida, ha ottenuto il massimo punteggio Euro NCAP. Il facelift del 2024 e il livello di allestimento GR della Yaris offrivano AWD e 268 CV per l'omologazione rally. Le ibride dominano le vendite per la loro maneggevolezza, il risparmio di carburante e le basse emissioni.

Evoluzione del design nelle varie generazioni di Toyota Yaris

Il design della Toyota Yaris si è sviluppato in quattro generazioni, mantenendo dimensioni compatte e perfezionando al contempo stili di carrozzeria, proporzioni e prestazioni.

• Prima generazione (1999-2005, XP10/XP20): La Toyota Yaris hatchback, nota come Toyota Vitz in Giappone e Toyota Echo in Nord America, era caratterizzata da proporzioni da ragazzo alto con una lunghezza di 3,6-3,8 metri, con carrozzeria a tre e cinque porte e berlina a quattro porte in alcuni mercati.
• Seconda generazione (2005-2013, XP90): Cresce fino a 3,75 metri, perfezionando lo stile con le versioni hatchback e berlina Yaris derivate dalla Toyota Belta, abbandonando la coupé a tre porte dopo il lifting del 2009 per linee più slanciate.
• Modelli di terza generazione (2011-2020, XP130): Adozione di uno stile più audace della famiglia Toyota a 3,95 metri, compresi i modelli 2012 hatchback, Yaris iA berlina (marchio Scion iA/Scion negli USA) e le versioni Yaris basate su Mazda2, con i facelift 2014/2017 che aggiungono griglie aggressive.
• Modelli di quarta generazione (2020-oggi, XP210): Su piattaforma TNGA GA-B misura 3,94 metri per la nuova Toyota Yaris hatchback, più corta ma più larga, con variante crossover Yaris Cross, lancio del model year 2020 e facelift 2024 che enfatizza le ali dinamiche. La GR Yaris, sviluppata da Toyota Gazoo Racing, offre una hatchback a tre porte ispirata ai rally, nota come GR Yaris, omologata per il Campionato Mondiale Rally.

Questa progressione evidenzia l'adattamento della Yaris alle esigenze moderne, bilanciando efficienza e stile in mercati come gli Emirati Arabi Uniti.

Opzioni di motore e risparmio di carburante nel corso degli anni

Il gruppo propulsore della Toyota Yaris si è evoluto dai motori di base a benzina e diesel agli ibridi avanzati, migliorando i consumi e le prestazioni.

• Prima generazione: I primi modelli hanno utilizzato motori a benzina a quattro cilindri (1,0-1,5 litri, fino a 106 CV) con cambio manuale a cinque marce o automatico a quattro velocità, oltre al diesel D-4D da 1,4 litri con 74 CV e 67,3 mpg.
• Seconda generazione: Ampliamento dei motori benzina da 1,0-1,8 litri (fino a 133 CV) e diesel (99 CV, oltre 60 mpg), comprese le opzioni per il modello 2007 e 2009.
• Terza generazione: Introduzione di un propulsore ibrido benzina-elettrico nel modello 2012 e nel modello 2018, con ibridi da 1,5 litri a 70 mpg e Yaris ibrida in vendita; la Yaris nordamericana 2019 utilizzava un benzina da 1,5 litri derivato dalla Mazda2 a basso consumo di carburante.
• Quarta generazione: Il nuovo modello Yaris è dotato di motore ibrido a benzina a tre cilindri da 1,5 litri (114 CV, 64 mpg) di serie, GR Yaris con turbo da 1,6 litri a 268 CV e cambio automatico dominante.

Questo sviluppo assicura che la Yaris rimanga una scelta efficiente dal punto di vista dei consumi per gli automobilisti degli Emirati Arabi.

Sviluppo di interni, comfort e tecnologia

Gli interni della Toyota Yaris hanno subito una serie di trasformazioni, passando dalla praticità di base alla tecnologia e al comfort avanzati.

• Prima generazione: Il primo modello dava priorità allo spazio dei sedili posteriori in cabine compatte con i precursori multimediali di base del Toyota Touch.
• Seconda generazione: Materiali e isolamento acustico migliorati, mentre gli aggiornamenti del 2009 hanno migliorato il comfort.
• Terza generazione: I modelli Yaris hanno aumentato lo spazio per le ginocchia di 2%, hanno aggiunto un sistema di infotainment come il Toyota Touch multimedia e opzioni panoramiche nel modello 2018.
• Quarta generazione: Nuova Yaris e Yaris hatchback 2020/2020 offrono spazio, pannelli digitali, sistema di infotainment avanzato nonostante i sedili più bassi e i comfort della versione ibrida.

L'attenzione all'utilizzo efficiente dello spazio rende la Yaris una scelta di prim'ordine per gli automobilisti urbani degli Emirati Arabi Uniti.

Caratteristiche di sicurezza attraverso le diverse generazioni

I primi modelli della generazione precedente offrivano una sicurezza passiva di base. La seconda generazione ha aggiunto airbag e controllo di stabilità, ottenendo cinque stelle Euro NCAP. La terza generazione di Toyota Yaris ha integrato il sistema di sicurezza pre-collisione Toyota Safety Sense nel lifting del 2014 su Yaris berlina e hatchback. La Yaris ibrida e le versioni di quarta generazione ottengono il massimo dei voti grazie alla piattaforma GA-B (GA o TNGA sta per Global Architecture structure), agli aiuti attivi e ai rinforzi della Yaris GR. Questo assicura la sua leadership nelle vendite di auto nel Regno Unito e non solo.

Toyota Yaris per la guida in città e l'uso quotidiano

La Toyota Yaris eccelle negli ambienti urbani grazie alla sua agile maneggevolezza per le strade strette, alla lunghezza compatta di 3,94 metri per un facile parcheggio e ai bassi costi di gestione grazie al risparmio di carburante ibrido fino a 64 mpg combinati nella quarta generazione della Toyota Yaris 2020. La Toyota Yaris hatchback del 2025 offre uno sterzo leggero, un raggio di sterzata stretto e sospensioni reattive ideali per il traffico cittadino e gli spostamenti quotidiani, oltre a interni spaziosi nonostante le dimensioni.

Per coloro che non conoscono la Toyota Yaris e che vogliono provare a guidarla prima di impegnarsi nell'acquisto, le opzioni di noleggio della Toyota Yaris a Dubai includono il noleggio tramite Octane Rent. Mettiamo a disposizione auto compatte come la Toyota Yaris ZR Blue per gli spostamenti di tutti i giorni, consentendo un test reale come comodo veicolo cittadino prima dell'acquisto.

Questa utilitaria a benzina ha una potenza di 130 CV, 0-100 km/h in 9,2 secondi, 5 posti, esterni blu con interni bianchi, velocità massima di 195 km/h, CarPlay/Android Auto, cambio automatico e 250 km di percorrenza giornaliera (km extra a 10 AED).

I prezzi di noleggio della Toyota Yaris ZR Blue partono da 255 a 310 AED al giorno o 7.650 AED al mese, con assicurazione inclusa, nessun deposito richiesto, servizio 24 ore su 24, 7 giorni su 7, possibilità di consegna/ritiro e carta club Octane Quantum per sconti extra sui noleggi a lungo termine.

Qual è la migliore generazione di Toyota Yaris oggi?

La quarta generazione di Yaris (2020-oggi, XP210) offre un equilibrio ottimale tra prezzo e caratteristiche grazie alla piattaforma TNGA GA-B e all'ibrido da 1,5 litri con 114 CV/64 mpg. Ha ottenuto le migliori valutazioni Euro NCAP. I prezzi dei veicoli usati variano tra 55.000 e 75.000 AED, mentre i nuovi modelli 2025 costano tra 64.900 e 74.900 AED. Batte le generazioni precedenti (ad esempio, la Scion iA berlina, la versione della Mazda2) in termini di efficienza. È dotata di Apple CarPlay e vanta 8,71 milioni di vendite. La terza generazione (2011-2020) è conveniente a 20.000-42.000 AED per un'auto usata con un'alimentazione ibrida da 70 mpg e il sistema di sicurezza Toyota Safety Sense, ma manca di una nuova maneggevolezza.

Il futuro della linea Toyota Yaris

Toyota continua a far progredire le Yaris ibride con raffinati propulsori benzina-elettrici, come il tre cilindri da 1,5 litri del modello 2025, per emissioni ancora più ridotte e un'autonomia di oltre 64 miglia (71,3 miglia nella versione E-Four), insieme alle evoluzioni della Yaris GR per le prestazioni. L'elettrificazione potrebbe introdurre versioni EV complete che condividono l'architettura TNGA entro la fine del 2020, basandosi sul dominio dell'ibrido su 40% di vendite in tutta la generazione di modelli Yaris. Gli aggiornamenti del design enfatizzeranno lo stile elegante, l'infotainment avanzato e l'agilità urbana per mantenere la leadership nelle vendite di auto compatte.