تويوتا سوبرا سيارة رياضية أسطورية أسرت عشاقها في جميع أنحاء العالم منذ ظهورها لأول مرة في عام 1978. لقد أصبحت سوبرا رمزاً للنجاح الهندسي لتويوتا ورمزاً للنجاح الهندسي لتويوتا وعنصراً أساسياً في ثقافة السيارات الشعبية. وتكمن جاذبيتها في محركاتها القوية وديناميكيات القيادة الجذابة وتصميمها الأيقوني، مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات الرياضية المرغوبة عالمياً. ويشمل إرث سوبرا أجيالاً متعددة، بدءاً من سيليكا سوبرا الأصلية إلى سوبرا GR سوبرا الحديثة، حيث يتضمن كل جيل منها نقاط القوة التي تميزت بها الطرازات السابقة.
ما هي أيقونة تويوتا سوبرا؟ أصلها من تويوتا سيليكا سوبرا 1981 تويوتا سيليكا ومعناها في رياضة السيارات
يرمز اسم سوبرا إلى "الأعلى". وهو يعكس طموح تويوتا في ابتكار سيارة رياضية رائدة. وباعتبارها الطراز الأبرز في مجموعة تويوتا، فإن سوبرا تهدف دائماً إلى تقديم أداء مثير وتقنيات متطورة. وعلى مر السنين، أثرت سوبرا على معايير تصميم السيارات. وفي الجيل A70، انفصلت سوبرا عن سيليكا وأصبحت طرازاً مستقلاً بذاته، لتثبت نفسها كأيقونة حقيقية للسيارات الرياضية.
الأداء وخصائص القيادة: محرك سوبرا توربو سوبرا ونظام التعليق الرياضي
تشتهر سيارة تويوتا سوبرا بأدائها الاستثنائي وتجربة قيادتها الاستثنائية، مما يجعلها سيارة متميزة بين السيارات الرياضية. وعلى مدار أجيالها، قدمت سوبرا محركات قوية وتحكمًا دقيقًا وتصميمًا مبدعًا، مما عزز سمعتها كسيارة عشاق حقيقية.
ميزات الأداء الرئيسية:
- المحرك: تتميز أحدث طرازات GR سوبرا بمحرك سداسي مضمن سعة 3.0 لتر بشاحن توربيني سعة 3.0 لتر، يولد قوة تصل إلى 382 حصاناً وعزم دوران يبلغ 368 رطل-قدم.
- التسارع: تحقق سيارة سوبرا تسارعاً من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 3.7 إلى 4.1 ثانية، حسب ناقل الحركة.
- ناقل الحركة: يتوفر مع ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات، مما يوفر تنوعًا في الاستخدامات لتلبية تفضيلات القيادة المختلفة.
- توزيع الوزن: يضمن التوزيع المثالي تقريباً للوزن ومركز الجاذبية المنخفض تحكماً دقيقاً وانعطافاً مستوياً وهيكلاً متوازناً.
- تخطيط القيادة: نظام الدفع الخلفي، مما يعزز مشاركة السائق وديناميكيات الأداء الموجه نحو الأداء.
- نظام التعليق: نظام تعليق رياضي مضبوط، بما في ذلك نظام تعليق أمامي مزدوج من نوع MacPherson من النوع المزدوج المشترك ونظام تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات لتحكم سريع الاستجابة.
- ميزات الأجيال: تميّزت أجيال سوبرا (A40، A60، A70، A70، A80، GR سوبرا) باستمرار بمحركات ذات ستة خطوط مضمنة ونظام دفع خلفي وأنظمة تعليق متطورة.
- تفاصيل أيقونية: تشتهر السيارة بميزات مثل المصابيح الأمامية المنبثقة والجناح الخلفي ولوحة القيادة التي تركز على السائق، مما يعزز مكانتها كسيارة رياضية أيقونية.
بدءاً من جذورها كسيليكا سوبرا سيليكا ووصولاً إلى GR سوبرا الحديثة، ظلت تويوتا سوبرا رمزاً للأداء والابتكار. فقد استند إرثها إلى محركات قوية ذات ستة خطوط مضمنة ونظام تعليق متطور والتزام بديناميكيات القيادة المثيرة، مما يجعلها أيقونة حقيقية في عالم السيارات الرياضية.
الجدول الزمني لأجيال تويوتا سوبرا: من A40 و A60 إلى A70 و A80 سوبرا وتويوتا GR سوبرا
جعلت شركة تويوتا موتور من تاريخ تويوتا سوبرا وأجيالها (من سيليكا سوبرا إلى سوبرا GR سوبرا الحديثة) قصة من الابتكار والأداء والتصميم الأيقوني. حيث دمج كل جيل نقاط قوة الطراز السابق ووضع معايير جديدة في فئة السيارات الرياضية.
- A40 (1979-1981): تم إطلاق هذا الطراز من تويوتا سوبرا باسم سيليكا سوبرا، وتميز هذا الطراز من تويوتا سوبرا بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 2.8 لتر يعمل بمحرك سعة 2.8 لتر يستنشق بشكل طبيعي ويولد قوة 160 حصاناً وعزم دوران يبلغ 159 رطل-قدم، مع زمن 0-60 ميلاً في الساعة يبلغ حوالي 8.4 ثانية. وأرسى هذا المحرك ذو الست أسطوانات مستقيمة سداسية المحركات سوبرا في الأداء ومهد الطريق لطرازات مستقبلية موجهة لرياضة السيارات.
- A60 (1982-1986): احتفظت باسم سيليكا سوبرا واستمرت بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 2.8 لتر، مع توفير خيارين: محرك طبيعي (160 حصان) وشاحن توربيني (160 حصان)، مع الحفاظ على نظام الدفع الخلفي وتحسين الأداء. بدأت سوبرا أيضاً في جذب الانتباه في معارض السيارات بفضل محركها المحسن سداسي الأسطوانات المحسنة وطابعها الرياضي.
- سوبرا A70 (1986-1992): أصبح الجيل الثالث من سوبرا طرازاً مستقلاً مع محرك سداسي مضمن بشاحن توربيني سعة 3.0 لتر، يولد قوة 232 حصاناً وعزم دوران يبلغ 254 رطل-قدم، ويتسارع من 0-60 ميلاً في الساعة في حوالي 6.3 ثانية. شهد هذا الجيل الثالث من سوبرا الظهور الأول لمحرك سوبرا التوربيني.
- A80 (1993-2002): استعرض الجيل الرابع من سوبرا محرك 2JZ-GTE الأسطوري ذو المحرك التوربيني المزدوج سداسي الأسطوري الذي يولد قوة 326 حصاناً وعزم دوران 325 رطل-قدم، مع زمن 0-60 ميلاً في الساعة يبلغ حوالي 5.1 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 155 ميلاً في الساعة. أصبح الجيل الرابع من سوبرا أيقونة، حيث حققت حضوراً قوياً في معارض السيارات وفي مشهد ضبط ما بعد البيع، واكتسبت السيارة شهرة واسعة بفضل موثوقيتها وإمكانية ضبطها.
- GR سوبرا (2019 حتى الآن): يتميز الجيل الأحدث، الذي تم تطويره بالتعاون مع BMW، بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر بشاحن توربيني يولد قوة تصل إلى 382 حصاناً وعزم دوران يبلغ 369 رطل-قدم، ويحقق سرعة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.9 ثوانٍ وسرعة قصوى تبلغ 155 ميلاً في الساعة. وقد أدى التعاون مع BMW إلى إدخال التكنولوجيا المتطورة إلى سيارة GR سوبرا الاختبارية للسباقات وتقديمها إلى مستوى جديد من الأداء، مما يجعل سوبرا الجديدة رائدة في فئة السيارات الرياضية.
وقد ساهم كل جيل من أجيال سيليكا وسوبرا (من سيليكا سوبرا إلى سوبرا GR سوبرا الجديدة) في إرثها كمعيار للأداء والابتكار، مما يجعلها واحدة من أكثر سيارات سوبرا شهرة في تاريخ السيارات.
سعر تويوتا سوبرا في سوق السيارات الثانوية والجديدة
يتسم سوق تويوتا سوبرا في دبي والشرق الأوسط بالطلب القوي والأسعار التنافسية، مما يعكس سمعة السيارة العالمية كسيارة رياضية مميزة. وبالنسبة لأحدث طرازات سوبرا GR سوبرا (2025)، تتراوح أسعار السيارات الجديدة في الإمارات العربية المتحدة عادةً من 138,500 درهم إماراتي لطراز GR الأساسي 2.0T إلى 216,900-229,900 درهم إماراتي لطرازات GR 3.0T الأعلى مواصفات، مع توفر خيارات ناقل الحركة اليدوي للفئات الأعلى. أما في السوق الثانوية، فتتوفر طرازات GR سوبرا المستعملة من 2024-2025 بسعر يتراوح بين 210,000 و231,000 درهم إماراتي تقريباً، وذلك بحسب المسافة المقطوعة والميزات.
تستحوذ طرازات سوبرا الكلاسيكية، وخاصة الجيل الرابع من سوبرا (A80)، على أسعار أعلى بكثير نظراً لتراثها في رياضة السيارات وندرتها، حيث تباع النماذج التي يتم صيانتها جيداً مقابل 118,700 إلى 200,000 درهم إماراتي أو أكثر. وتتميز سوبرا باحتفاظها بقيمتها القوية مقارنةً بمنافسيها، مما يجعلها استثماراً ذكياً للمشترين القلقين من انخفاض قيمتها.
اتسم تاريخ تويوتا سوبرا في المنطقة بتطورها من تويوتا سيليكا سوبرا إلى طراز منفصل عن سيليكا، حيث أصبح كل جيل من سوبرا أكثر شهرة وإقبالاً. وظلت مبيعات سوبرا قوية، خاصةً منذ عودة الجيل الخامس من تويوتا سوبرا إلى السوق.
الاستخدام اليومي مقابل القيادة على الحلبة
تويوتا سوبرا عملية للقيادة اليومية، مع قيادة مريحة وتوجيه سهل. التخميد قوي ولكن ليس قاسياً، مما يجعلها مناسبة للتنقلات اليومية والقيادة على الطرق السريعة. المقصورة هادئة والمقاعد داعمة.
على الحلبة، تنبض سوبرا بالحياة حقاً: يوفر نظام الدفع الخلفي ونظام التعليق المتطور والمحرك القوي تحكماً حاداً وانعطافاً مستوياً وتماسكاً ممتازاً، مما يجعلها المفضلة لدى عشاق الحلبات. يتراوح الاقتصاد في استهلاك الوقود بين 23 و27 ميلاً في الغالون في الغالون حسب أسلوب القيادة وناقل الحركة.
وقد تم تزويد سوبرا بمحرك بست سرعات مستقيمة، ويتميز الجيل الخامس من سوبرا بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، مما يضمن الراحة اليومية والديناميكية الجاهزة للقيادة على حلبات السباق. وواصلت سوبرا إثارة الإعجاب بفضل نظام التعليق الإلكتروني المعدل من تويوتا الذي يتكيف مع ظروف القيادة المختلفة.
قيادة تويوتا سوبرا اليوم
من الممكن تجربة تويوتا سوبرا دون شرائها من خلال استئجار السيارة لفترة قصيرة. في دبي، تقدم شركات مثل أوكتان للإيجار سيارة تويوتا GR سوبرا الحديثة للإيجار لفترة قصيرة، مما يسمح للسائقين باختبار أدائها على الطرق السريعة في دبي، مما يتيح لهم تجربة قدراتها دون الالتزام بامتلاكها.
وتبلغ قوة سيارة تويوتا سوبرا البيضاء 255 حصاناً، وتتسارع من 0-100 كم/ساعة في 5.3 ثانية، وتويوتا سوبرا الحمراء GR بقوة 340 حصاناً، وتصل إلى سرعة 0-100 كم/ساعة في 4.3 ثانية. يتميز كلا الطرازين بتصميم بمقعدين ونظام دفع خلفي وسرعة قصوى تبلغ 250 كم/ساعة. تتراوح أسعار الإيجار اليومي من 235 إلى 420 درهماً إماراتياً، وتبلغ الأسعار الشهرية 7,050 درهماً إماراتياً.
أعادت تويوتا سيارة تويوتا سوبرا إلى السوق مرة أخرى كسيارة تويوتا سوبرا من الجيل الخامس، وهي متاحة للإيجار قصير الأجل. تقدم أوكتان للإيجار حجزاً سهلاً عبر الإنترنت، وتوصيل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، وتأميناً متضمناً، وفترات تأجير مرنة، مما يجعل من السهل تجربة سوبرا لرحلات العمل أو المناسبات الخاصة أو المغامرات الرياضية.
