סקירת רולס-רויס קולינן: האם זהו רכב השטח היוקרתי האולטימטיבי?

הסקירה שלנו על רולס-רויס קולינן: זהו רכב השטח היוקרתי ביותר, אך לא המהיר ביותר או הזריז ביותר.

בשנת 2018 ייצרה רולס-רויס מכוניות סדאן, קופה ומכוניות פתוחות יוקרתיות במיוחד. רולס-רויס קולינן הוא רכב השטח הראשון של המותג. הרעיון נבע מהצורך לענות על דרישת הלקוחות לרכב גבוה יותר בעל עיצוב מעשי יותר. כל מאפייני היוקרה של המותג, כמובן, הועברו ונשמרו בדגם זה. מערכת ההנעה הכפולה היא זו שהופכת את הקוליןאן ליציב ובטוח יותר על משטחי כביש שונים. היא משפרת את האחיזה בעת האצה ובתנאי מזג אוויר מאתגרים. הקולינן מסוגל לנסוע על מסלולי חצץ וחול, אך הוא אינו רכב שטח ייעודי. מטרתו היא להיות מרווח ורחב יותר, תוך שמירה על היותו מכונית שקטה במיוחד, יוקרתית ויקרה, עם הילה של יוקרה ומעמד. כל התכונות הללו באות לידי ביטוי בנסיעה החלקה, בתא הנוסעים המבודד מרעש, בגימורים היוקרתיים ובתשומת הלב לכל פרט ופרט.

במאמר זה נבחן האם ניתן באמת לראות בקולינן את אמת המידה לרכבי שטח יוקרתיים במיוחד. המשיכו לקרוא כדי לגלות האם מחירו הגבוה וגודלו של הרכב הופכים אותו יותר לסמל סטטוס או לרכב יומיומי רב-תכליתי.

מדריך קצר: רולס-רויס קולינן ב-30 שניות

• גוף: רכב שטח יוקרתי
• מנוע: מנוע V12 בנפח 6.75 ליטר עם מגדש כפול
• נסיעה: מערכת הנעה לכל הגלגלים
• הספק: 571 PS / 563 כוחות סוס
• מומנט: 850 ניוטון-מטר
• מהירות מרבית: 250 קמ"ש
• מקומות ישיבה: 4 או 5
• נפח תא המטען: 560 ליטר (600 ליטר לאחר הסרת מדף המטען)
• ידוע בעיקר בזכות: נסיעה על שטיח קסמים, תא נוסעים שקט במיוחד, חלל פנים מרווח ונוכחות מרשימה על הכביש
• מתאים ביותר ל: נסיעה עירונית יוקרתית, נסיעות עסקיות, טיולים משפחתיים, הסעות לשדה התעופה ונסיעות למרחקים ארוכים

רכבי שטח

מכוניות חסכוניות

מכוניות עם 7 מקומות

מכוניות קבריולט

מכוניות ספורט

ראה הכל

מה מייחד את רולס-רויס קולינן?

הקולינן הוא רכב השטח הראשון של רולס-רויס. דגם זה הושק במאי 2018. כמובן, הוא בנוי על פלטפורמת האלומיניום הקניינית של המותג, "Architecture of Luxury". מדובר במבנה אלומיניום מסוג "ספייס-פריים" שתוכנן במיוחד עבור כלי הרכב של המותג. רכב השטח "קולינן" מספק קשיחות למרכב, מבנה קל משקל ביחס לגודלו, נסיעה חלקה, וכן את הבסיס למערכת ההנעה הכפולה ולמתלי האוויר עם כיול אוטומטי.

• נסיעה על השטיח הקסום: זוהי פילוסופיית המתלים האופיינית של רולס-רויס, שתוכננה כדי להחליק את אי-השוויון בכביש וליצור תחושה של ריחוף ללא מאמץ. במקום להסתמך על תכונה אחת בלבד, היא משלבת מתלי אוויר עם כיול אוטומטי, ניהול שלדה אקטיבי וטכנולוגיית סריקת כביש מתקדמת. בקולינן, מערכת המתלים הזו פועלת בשילוב עם הנעה לכל הגלגלים ומרווח גחון מוגבה.
• מושב הנהג נוח בדיוק כמו מושב הנוסע. הוא מציע מגוון רחב של אפשרויות כוונון, הוא ארגונומי, והופך את המכונית לאידיאלית לנהיגה לבד. הוא כולל הנעה לכל הגלגלים, תנוחת ישיבה גבוהה ומרווח גחון מוגדל. בנוסף, כל פקדי הטכנולוגיה מכוונים לנוחות הנהג וממוקמים בהישג יד.
• ה-Cullinan מציעה אפשרויות התאמה אישית מבית Rolls-Royce Bespoke: ניתן להתאים את רכבי רולס-רויס באופן נרחב באמצעות תוכנית ההתאמה האישית הזו. 
• אחורי-Seat בידור: הנוסעים במושב האחורי יכולים כעת ליהנות מבידור מותאם אישית באמצעות שני מסכי מגע בגודל 12.0 אינץ'. 

ברגע שהוצג, הוא הפך במהרה לאחד הדגמים המרכזיים של המותג.

ב-7 במאי 2024 הוצגה רשמית רולס-רויס קולינן סדרה II. עדכון זה כולל עיצוב מחודש של החלק הקדמי וחומרי גימור חדשים בתא הנוסעים. מנוע הבנזין הקלאסי V12 נותר ללא שינוי. החלק החיצוני כולל כעת אלמנטים תאורה חדשים, כגון פנסי ה-LED האנכיים הבולטים בצורת האות L. הגריל הקדמי מואר מבפנים, וניתן להזמין גלגלים בקוטר 23 אינץ' עם חישוקים מעובדים במונובלוק. עדכונים נוספים כוללים את מערכת המידע והבידור Spirit, המאפשרת התאמה אישית גמישה של לוח המחוונים הדיגיטלי ושילוב עם אפליקציה לשליטה מרחוק על המנעולים ומערכת בקרת האקלים. ה-Black Badge Series II מפיקה 600 PS / 592 bhp ו-900 Nm, בהשוואה ל-571 PS / 563 bhp ו-850 Nm של הדגם הסטנדרטי. כמו כן, היא כוללת כיול חד יותר של דוושת הגז ותיבת ההילוכים, כרום כהה וגימורי פחמן.

עבור חובבי יוקרה רבים, רולס-רויס קולינן הפכה למכונית יומיומית לנסיעות עסקיות ולסידורים מזדמנים בעיר.

עיצוב חיצוני: מדוע לקולינן יש נוכחות כה מרשימה על הכביש?

בעת פיתוח הדגם הזה, מטרתם של המהנדסים לא הייתה להעניק למכונית מראה ספורטיבי בכוונה. הקוליןאן הוא רכב שנועד לשדר תחושה של גודל, יציבות ונוכחות על הכביש. מרכיבי העיצוב העיקריים כוללים:

• גוף גבוה וחסון: המכונית עצמה נראית כבדה מבחינה ויזואלית וגבוהה למדי. היא מצוידת בגלגלים גדולים, במרכב מאסיבי, בגג גבוה, בפגושים רחבים ובקו מכסה מנוע גבוה, כדי להעניק למכונית מראה מרשים יותר. חברת רולס-רויס השתמשה בקווים אנכיים ובמשטחים מונוליטיים. ניתן לתאר עיצוב זה במילה אחת: מונומנטליות.
• מכסה מנוע ארוך: הדבר גורם למכונית להיראות גדולה יותר, ובעיקר – יוצר רושם חזותי מרשים יותר. הפרופורציות הקלאסיות הללו של המכונית הן בדיוק מה שהופך את הדגם הזה לכל כך מזוהה.
• גריל "פנתאון" אנכי: בחזית המכונית ניצב גריל רדיאטור אנכי גדול. הוא נקרא על שם הפנתאון הרומי העתיק, וכמובן מעוצב בהשראת עמודיו. בדגם Cullinan Series II, הגריל הפך ל"גריל הפנתאון המואר", המואר גם מאחור. זהו אלמנט עיצובי חשוב ביותר: הוא מעניק לחזית מראה ייחודי ומראה גבוה, ומאריך את קווי המתאר שלה. 
• "רוח האקסטזה": זהו הסמל הרשמי של רולס-רויס מאז שנת 1911. בדגם זה, הוא ממוקם מעל גריל הרדיאטור, כמעט בקצה הקדמי ביותר של מכסה המנוע. "רוח האקסטזה" היא פסלון קטן של אישה עם כנפיים פרושות לאחור. מעניין לציין שניתן להסתיר אותו בתוך גוף המכונית באמצעות מנגנון חשמלי.
• קשתות גלגלים גדולות: הקשתות הגדולות מדגישות באופן ויזואלי את אופי ה-SUV ומעניקות לפרופיל הצדדי שלו מראה מרשים יותר.
• חלק אחורי כמעט אנכי: צורה זו מספקת יותר מרחב אנכי בתא המטען. היא מקלה על העמסת המזוודות. בסך הכול, הדבר משפר את הפונקציונליות וכמובן משפיע על קווי המתאר של הרכב, ומעניק לו מראה ייחודי יותר. במילים אחרות, העיצוב והפונקציונליות הולכים כאן יד ביד.
• דלתות מאמן ייחודיות: הדלת האחורית נפתחת לאחור. היא מצוידת במנגנון חשמלי ובמערכת סגירה רכה. הדבר מגדיל באופן משמעותי את זווית הכניסה ואת המרחב, מה שמקל על הנוסעים לצאת מהרכב. כתוצאה מכך, הכניסה למושב האחורי נוחה מאוד. כמובן, פתיחת הדלת יוצרת תחושה של טקסיות מסוימת.
• גלגלים גדולים: הגלגלים הגדולים תורמים לממדים המרשימים של הקוליןאן ומאפשרים התקנת מערכת בלימה חזקה. וכמובן, יש לכך השפעה ויזואלית על המכונית: היא נראית פרופורציונלית יותר, והדבר מחזק את הדימוי היוקרתי והספורטיבי שלה.
• מרווח גחון גבוה: מרווח גחון גבוה מפחית את הסיכון לשפשוף תחתית הרכב על אבני שפה. כמו כן, הוא מקל מאוד על הנסיעה בשטח לא אחיד, ובאופן כללי, יכולות הרכב בכבישים משובשים בהחלט משופרות. הקוליןן מתפקד היטב על מסלולי חצץ וחול, אך אינו רכב שטח ייעודי.

בדגם Cullinan Series II, הדגש עבר לכיוון האנכיות. מבחינה עיצובית, אלמנטי התאורה הפכו למוארכים יותר, מה שמבדיל את Series II מקודמו. בחזית הופיעו גם קווים חדשים בצורת V רדוד, והגריל עבר שינויים קלים וכעת כולל אלמנטים מוארים. בנוסף, המראה הכללי הפך למודרני ומלא הבעה יותר הודות לקווים החדים יותר של עיצוב התאורה, לאנכיות ולמשטחים המוארכים והמונוליטיים יותר.

בחברת "אוקטן רנט" יש רולס-רויס קולינן שחורה בצי הרכבים שלה:

• הספק: 600 PS (592 כ"ס)
• התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש מושגת תוך 5.1 שניות
• הנעה בכל הגלגלים
• 5 מקומות ישיבה
• גימור פנים בצבע כתום
• צבע חיצוני שחור
• תא המטען: בנפח של עד 560 ליטרים

פנים הרכב ונוחות: איך מרגישים בתוך הקוליןאן?

המרחב הפנימי של הקוליןאן נובע ממספר מאפיינים: גג גבוה, עיצוב מרכב אנכי ובסיס גלגלים ארוך. כתוצאה מכך, תא הנוסעים אינו מרגיש כמו תא טייס צפוף: הן לנהג והן לנוסעים יש מרווח נדיב לרגליים ולראש. בהתאם לתצורה, הרכב יכול להכיל עד חמישה נוסעים. תצורת ה-Lounge Seat הסטנדרטית כוללת ספסל אחורי המיועד לשלושה נוסעים. עם זאת, קיימת גם תצורת Individual Seat, הכוללת שני מושבים אחוריים נפרדים עם קונסולה מרכזית ביניהם, המשלבת בין נוחות הנוסעים מאחור לנוחות של דלת תא מטען מפוצלת.

ברוב הרכבים מדגם זה, המושבים וחלק ניכר מתא הנוסעים מחופים בעור באיכות גבוהה. בעת רכישת רכב, תוכלו לבחור:

• צבע העור עצמו
• שילוב של גוונים לריפוד
• דפוסי התפירה
• ניקוב

פנים הרכב של הקוליןאן בנוי סביב החומרים המשובחים ביותר ופרטים מעוצבים בעבודת יד. הוא כולל גם אלמנטים מעץ ומתכת, כגון בלוח המחוונים, בקונסולה המרכזית, בלוחות הדלתות ובמשטחים דקורטיביים נוספים. בדגם Black Badge נעשה שימוש נרחב ב"טכניקל קרבון" או בסיבי פחמן.

אם אתם רוצים שהמכונית שלכם תשקף את אישיותכם בכל פרט ופרט, שירות "Bespoke" של רולס-רויס מעניק לכם את ההזדמנות הזו. תוכלו להתאים את המכונית שלכם באופן מלא לפי טעמכם. בכל הנוגע לתא הנוסעים, פירוש הדבר הוא שתוכלו לבחור צבעי עור בהתאמה אישית ולבחור אלמנטים מיוחדים לגימור המתאימים לטעמכם. בקיצור, תוכלו לעצב את תא הנוסעים שלכם בעצמכם.

• דלתות Coach Doors יסייעו לכם להימנע מאותן סיטואציות מביכות שבהן אתם יוצאים מהמכונית בצורה מוזרה ומגושמת. הן נפתחות באופן שמקל על היציאה מהמכונית ועל כניסת הנוסעים בשורה השנייה. 
• בידוד הרעש מהווה זה מכבר סימן היכר של רולס-רויס. החברה מקדישה תשומת לב רבה להבטחת כך שהנוסעים כמעט ולא יבחינו ברעש מבחוץ.
• זכוכית עם טיפול אקוסטי, חומרים סופגי רעש במרכב, פתרונות ייעודיים לדלתות, לרצפה, לגג ולתא המטען, וכן צמיגים מיוחדים הכוללים שכבה אקוסטית בחלק מהדגמים – כל האלמנטים הללו פועלים יחד כדי לספוג רעשי סביבה.

כמובן, בידוד הרעש מוסיף משקל, אך כיול נכון של המתלים והשלדה, יחד עם תכנון מבני מחושב היטב, מפצים על כך.

בחלק מהתצורות, הרכב עשוי לכלול מקרר או בר מובנה, וכן פונקציות עיסוי, חימום ואוורור למושבים. בכל מקרה, לנוסעים יש מרווח נדיב לגובה הראש. ניתן לשבת בתנוחה טבעית, עם גב זקוף ורגליים במנח נוח.

• אל נשכח את בקרת האקלים. הנוסעים יכולים לשמור על טמפרטורה נוחה בתוך הרכב. הודות למחיצת הזכוכית, הזמינה בתצורות מסוימות, ניתן ליצור חלל נפרד לנוסעים כדי לשמור על מיקרו-אקלים יציב בפנים.
• באשר למערכת המולטימדיה, סדרה II מצוידת כעת במערכת Spirit. זוהי הממשק הדיגיטלי של רולס-רויס, המשלב את לוח המחוונים ואת המסך המרכזי, ומאפשר להתאים אישית את האלמנטים הדיגיטליים בתא הנוסעים. לדוגמה, ניתן להתאים את צבע המחוונים לצבע הפנים או החוץ של הרכב.
• באשר לנוסעים במושב האחורי, יש להם מסכים משלהם המאפשרים להם לחבר עד שני מכשירי סטרימינג ולשלוט בפונקציות מסוימות של הרכב, כגון כיוונון המושבים.
• אחד המאפיינים המוכרים ביותר של רולס-רויס הוא תקרת ה"סטארלייט" (Starlight Headliner). למעשה, מדובר בתקרה המצופה במקורות אור רבים מסוג סיבים אופטיים. הדבר יוצר אפקט של שמיים זרועי כוכבים, המעניק אווירה ייחודית בתוך תא הנוסעים. הדבר המעניין ביותר הוא שתקרת ה"סטארלייט" החלה כבקשה מיוחדת של לקוח שרצה להתאים את מכוניתו לטעמו האישי. בהמשך היא הפכה לאחד ממאפייני הדגל של רולס-רויס. כיום, זו אחת האפשרויות הפופולריות ביותר להתאמה אישית של רולס-רויס.

סדרת II מציעה אפשרויות חדשות של חומרים וגימורים, כגון "Duality Twill" (שבתצורתו המורכבת ביותר משלבת עד 2 מיליון תפרים), וכן טכניקה חדשה לניקוב עור.

ביצועים: האם רולס-רויס קולינן באמת מהירה?

הרולס-רויס קולינן אינה רכב שטח קשוח, ואף לא רכב שטח ספורטיבי. הפילוסופיה שלה מתמקדת בנוחות נסיעה, בתא נוסעים שקט ובפאר ללא פשרות. בואו נבחן את מאפייני הביצועים שלה:

• מנוע V12 עם שני מגדשי טורבו בנפח 6.75 ליטר: ל-Cullinan יש מנוע עם מגדש טורבו כפול. זהו מנוע בנזין V12 בנפח 6.75 ליטר. הודות למבנה המנוע המכוון בקפידה, אתם נהנים מכוח זמין ללא מאמץ. אין רעש מנוע רועש, אלא רק מומנט חלק ועמוק. הספק המנוע הוא 563 bhp (571 PS) בדגם הסטנדרטי ו-592 bhp (600 PS) בדגם Black Badge.
• הנעה לכל הגלגלים (AWD): מערכת ההנעה לכל הגלגלים מסייעת לקולינן להעביר את המומנט הרב שלו אל הקרקע בביטחון על מגוון משטחים, כולל אספלט רטוב, חצץ, עפר ושטח רופף. בהתאם לתנאים ולאחיזה הזמינה, האחיזה עשויה עדיין להשתנות, אך המערכת תוכננה כדי לחלק את הכוח בצורה חלקה ולשמור על התקדמות יציבה וצפויה. במקום תחושה פתאומית או לא יציבה, הקולינן תוכנן להתקדם באותו אופי רגוע המאפיין את חוויית הנהיגה שלו על הכביש.
• מומנט של 850 ניוטון-מטר (גרסה סטנדרטית): הקולינן מספק כוח משיכה חזק כבר בסל"ד נמוך, כך שההאצה מרגישה קלה ומיידית ברגע שלוחצים על דוושת הגז. אין צורך לדחוק את המנוע עד קצה גבול היכולת או להמתין להורדות הילוכים מרובות כדי ליהנות מביצועים משמעותיים. התוצאה היא האצה חלקה ובטוחה, ולא פרץ כוח פתאומי. התחושה דומה יותר להמראה יציבה של מטוס נוסעים כבד מאשר לתגובה החדה של מכונית ספורט.

העובדה שהמנוע פועל בצורה כה חלקה היא תוצאה של שילוב פתרונות הנדסיים: ארכיטקטורת מנוע ה-V12, המספקת איזון מושלם וטבעי בין החלקים הראשיים והמשניים של המנוע. ניווט לווייני המשולב בתיבת ההילוכים: תיבת ההילוכים של ZF משתמשת בנתוני GPS באמצעות טכנולוגיית Satellite Aided Transmission. היא יודעת מראש איזה שטח ואיזו פניה מצפים לרכב, ולכן בוחרת בהילוך המתאים. המנוע מותקן על תושבות הידראוליות המונעות רעידות זעירות.

אין צורך להפעיל לחץ רב על המנוע על ידי לחיצה עד הסוף על דוושת הגז ושמירה על סל"ד גבוה כדי להשיג ביצועים טובים. אפילו בלחיצה קלה על דוושת הגז, המכונית כבר מספקת מספיק כוח לעקיפה. משקל הקולינן עולה על 2.6 טון מטרי, אך היא לא מרגישה כבדה כלל. הסיבה לכך היא שהמומנט המיידי בסל"ד נמוך, המתלים הפנאומטיים וההנעה לכל הגלגלים מבטלים כל תחושת כבדות. המכונית לא תשקע מאחור בעת האצה ממצב עמידה, ולא תצלול קדימה. הודות לארכיטקטורת המרכב המכוילת בדייקנות, היא שומרת על יציבות מושלמת. במקביל, המהירות המרבית של הקולין מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש.

חוויית הנהיגה: איך באמת נראית “הנסיעה על השטיח הקסום”?

ולמרות שהמהנדסים שעמדו מאחורי ה"רולס-רויס קולינן" עשו מאמצים רבים כדי להבטיח שהנוסעים והנהג יהיו מבודדים מהעולם החיצוני, ושכל פגמים בכביש ייספגו באופן מיידי ולא יורגשו בתוך תא הנוסעים, כמובן שאי אפשר להחליק לחלוטין את כל הבורות והבליטות בכבישים משובשים. לדגם עם גלגלים וממדים כה גדולים יש מגבלות משלו, וחשוב להבין עד כמה מגבלות אלה יתאימו לאורח החיים שלכם.

זוהי מכונית שמעודדת סגנון נהיגה מאופק. במיוחד אם אתם רגישים מאוד למטרדים ולרעשים בכביש, רוב הצלילים הללו יישארו מחוץ למחסום האקוסטי וההנדסי החזק. 

• הרעיון של "הנסיעה על השטיח הקסום": המטרה העיקרית של פילוסופיה זו היא לבודד את הנוסעים ממשטח הכביש ככל האפשר. כדי להשיג זאת, ה-Cullinan מצויד במערכת מתלים פנאומטית אדפטיבית עם כיול עצמי, המתאימה באופן רציף את הלחץ בקפיצי האוויר כדי לשמור על תנוחת המרכב האידיאלית. מצלמת סטריאו מיוחדת סורקת את השטח שלפני הרכב. מערכת זו מבוססת על טכנולוגיית סריקת כביש. מכיוון שהרכב יודע מראש איזה שטח צפוי לפניו, הוא מתאים את קשיחות בולמי הזעזועים לתנאי הדרך הנוכחיים, עוד לפני שהגלגל נוגע במשטח לא אחיד. כך בדיוק הוא משיג את התחושה של ריחוף על שטיח קסמים.

מאחורי ההגה של המכונית הזו, תבחינו מיד בהיגוי הקל שלה, המאפשר לכם לתמרן ללא מאמץ ולחוות את האופי היציב להפליא שלה. תנוחת הישיבה הגבוהה מספקת שדה ראייה מצוין של הכביש שלפניכם. הפעילו את בקרת השיוט בכביש המהיר, ותחוו יציבות מושלמת. מבחינת היציבות בכביש המהיר, התחושה היא כאילו אתם נוסעים על אוניית נוסעים. מערכת ההנעה הכפולה תורמת ליציבות זו.

כדי להתאים את הרכב לכל סוג של משטח כביש, קיימות הגדרות לשטח מאתגר, שבהן המתלים מגדילים את מרווח הגחון תוך שמירה על איכות הנסיעה האופיינית לרכב. במהירות נמוכה בתנועה עירונית צפופה, מערכת ההיגוי בכל ארבעת הגלגלים מהווה עזרה רבה לנהג: הגלגלים האחוריים פונים בכיוון הפוך לקדמיים במהירות נמוכה, מה שמצמצם משמעותית את רדיוס הפנייה ומקל על התמרון.

עם זאת, אנו ממליצים לשים לב לממדים הפיזיים של הקוליןאן. עם אורך של כ-5.34 מ', רוחב של למעלה מ-2.16 מ' ומשקל של כ-2.66 טון מטרי, אתה מודע כל הזמן למסה הניכרת של המכונית. ברחובות צרים, בחניונים ישנים וביציאות צרות, לוקח זמן להתרגל לגודלה המרשים, והדבר מחייב תכנון קפדני של מסלול הנסיעה. אגב, זו הסיבה שעליכם להיות בני 25 לפחות ובעלי ניסיון נהיגה של 5 שנים לפחות כדי לשכור דגם זה בדובאי. לא ניתן להוציא רישיון נהיגה ולנהוג במכונית זו מיד אם ברצונכם לשכור אותה.

עד כמה רולס-רויס קולינן היא מכונית פרקטית?

הקולינן הוא רכב שטח יוקרתי הבולט על פני דגמים אחרים של רולס-רויס דווקא בזכות הפרקטיות והפונקציונליות שלו. רכב השטח המלא הזה אינו מקריב את העידון או את הנוחות לטובת היוקרה, ואף לא את היוקרה לטובת הנוחות.

אין ספק שיש לה מאפיינים תפעוליים ייחודיים בשל המגבלות המובנות שלה. ממדיה הגדולים עלולים להקשות על החניה, במיוחד במקומות צפופים. המנוע המורכב יותר, בעל 12 צילינדרים, צורך דלק בקצב גבוה באופן ניכר בהשוואה לדגמים קלים יותר. עלויות התחזוקה של מכונית זו גבוהות יותר, שכן חלקי החילוף יקרים בהתאם בשל היותם בלעדיים. לכן, אם אתם מחפשים אופציה ידידותית יותר לתקציב, עדיף לבחור באחד מרכבי ה-SUV הזולים יותר. כמובן, אם אתם מחפשים אנונימיות, אל תצפו למצוא אותה עם רולס-רויס קולינן. המכונית מושכת לא מעט תשומת לב ברחוב.

הגרסה הסטנדרטית מכילה חמישה נוסעים. עם זאת, ישנן גרסאות המכילות ארבעה נוסעים, כולל הנהג. לא רק שהמכונית יכולה להכיל עד חמישה אנשים, אלא שיש בה גם מקום רב למטען, מזוודות ותיקים. לדוגמה, חברת Octane Rent מציעה את דגם Cullinan Black, בעל תא מטען בנפח 560 ליטר שיכול להכיל 2 מזוודות גדולות ו-4 קטנות. המרכב הגבוה והדלתות הנפתחות לצדדים הופכים את הכניסה והיציאה מהמכונית לחוויה נוחה. אין צורך להתכופף ולצאת מהמכונית בתנוחה לא נוחה או לצנוח לתוך המושב, כפי שקורה לעתים קרובות במכוניות קומפקטיות. בנוסף, אם אתם הורים וצריכים להושיב או לחגור את ילדיכם, הרבה יותר קל לעשות זאת בעיצוב זה.

אם אתם מעדיפים מכונית סדאן, תוכלו לשכור רולס-רויס גוסט בדובאי. בהשוואה לדגמים נמוכים יותר כמו הגוסט, הפנטום והספקטר קופה, הקוליןן מאפשרת לכם להתמודד בביטחון עם חניונים תת-קרקעיים, נסיעות לאזורים כפריים וכבישים מחוץ לעיר. יתרה מכך, תוכלו לקחת את הדגם הזה בביטחון לטיולים ארוכים או לנהוג בו מדי יום כדי לבצע את הסידורים השוטפים שלכם. הודות למתלי האוויר, למושבים המאווררים ולנסיעה השקטה כמעט לחלוטין, נסיעות למרחקים ארוכים יהיו קלות ונינוחות. בנוסף, המכונית נוחה מספיק לטיולי קניות ולחופשות משפחתיות.

מה אומרים בעלי הרכב והשוכרים על רולס-רויס קולינן

הדעות על רולס-רויס קולינן חלוקות. לדוגמה, בתוכנית "טופ גיר" מתארים את הדגם הזה בראש ובראשונה כרולס-רויס, ורק לאחר מכן כרכב שטח. העיתונאי המוטורי ג'ורדן גולסון, שבדק את רולס-רויס קולינן, ציין במיוחד את נוחות הנסיעה שלה. לדבריו, המכונית סופגת בצורה חלקה את הבורות והאי-סדרים בכביש, כמעט מבלי שהנוסעים ירגישו בהם, והמושבים נוחים במיוחד. בסך הכל, הקוליןאן משאיר רושם של מכונית שתוכננה לחוויית נהיגה יומיומית רגועה ונוחה ביותר.

עיתונאי הרכב ריצ'רד ליין (באתר "Autocar") מציין כי הקוליןאן משלבת בין תנוחת ישיבה גבוהה של רכב שטח (SUV) לבין שדה ראייה מצוין. האווירה המפוארת בתא הנוסעים אופיינית ל"רולס-רויס". גודלה המרשים ועיצובה המושך את העין הופכים את המכונית לבולטת במיוחד. הפנים שומר על רמת גימור גבוהה ועל בידוד מהסביבה החיצונית. בהשוואה לפנטום, הקולניאן מעט פחות מרווח, אך מציע גמישות רבה יותר תוך שמירה על הנוחות והעידון האופייניים למותג.

אם אתם מעוניינים לקרוא ביקורות על רולס-רויס קולינן בעמוד של Octane Rent, תוכלו למצוא אותן ממש מתחת לתמונות של המכונית עצמה. לדוגמה, כריסטופר קרפנטר ציין שהמכונית הייתה נוחה ונקייה, עם מיכל דלק מלא, בעוד שג'ימי רייט קיבל מכונית במצב מצוין ונהנה ממשלוח מהיר. ווסלי רייס כותב על שירות ההשכרה הטוב וממליץ עליו. טד דייוויס כותב שהרולס-רויס שלו נמסרה ישירות למלון בורג' אל-ערב. הוא גם מציין שתהליך הצ'ק-אין ארך לא יותר מ-10 דקות.
בנוסף, הלקוחות מקבלים מידע כי המכונית מגיעה עם קילומטראז' מינימלי. לדוגמה, רולס-רויס שחורה הגיעה עם 600 ק"מ בלבד על מד הקילומטראז'.

מה חושבים ב-Reddit על רולס-רויס קולינן

עם זאת, לא משנה כמה היצרן יפרסם את המכונית, ביקורות אמיתיות הן הדרך הטובה ביותר לגבש דעה עליה לפני שתתיישבו מאחורי ההגה. 

מה משתמשים ב-Reddit אוהבים

משתמש אחד ציין כי “זו ממש ”רולס-רויס' של רכבי ה-SUV, אז כן, הפנים שלה ממש נחמד". בעלי ונהגי הקולינן ב-Reddit מדגישים את רמת הנוחות הגבוהה של המכונית ואת הנסיעה החלקה. אחד המשתתפים בדיון תיאר במפורש את הקוליןאן כמכונית עם נסיעה חלקה מאוד, שהיא גם בחירה מצוינת לשימוש יומיומי.

למשתמש אחד היה ניסיון בנהיגה ב-Bentley Flying Spur וב-Maybach, וכן כנוסע ב-Bentayga, ב-Ghost וב-Cullinan. בהשוואת ה-Cullinan ל-Ghost, המשתמש מצא כי ה-Cullinan מציע נסיעה רכה ונוחה באותה מידה, תוך שהוא גורם פחות לבחילות נסיעה.

שילוב תכונות אלה עם מיקום הישיבה הגבוה יותר והשדה הראייה הטוב הודות למערכות המצלמות והחיישנים, הופך את הקוליןאן לרכב שקל מאוד לנהוג בו ביום-יום. לאחר תקופת הסתגלות לגודלו הגדול של הרכב, בעלי הרכב מדווחים כי הם כבר אינם מודעים כל הזמן לגודלו. עם זאת, הם מודים כי נהיגה ברכב באזורים צפופים תדרוש זהירות ותשומת לב מיוחדות.

ביקורת וחששות נפוצים

אחת התלונות העיקריות היא העיצוב השנוי במחלוקת. אנשים רבים סבורים שהמכונית הזו אינה אטרקטיבית ומגושמת, והם גם מבקרים את גודלה הגדול. לדוגמה, בדיון על השאלה האם ה“קולינן” משמשת לצרכים יומיומיים, כותב משתמש אחד: "אנחנו משתמשים בשלה שלנו מדי יום. הבעיה היחידה שיש לנו באמת היא שהיא ארוכה, ולכן החניה יכולה להיות קצת קשה." 

בעלי רכבי קולינן דיווחו כי רכביהם מושכים תשומת לב ציבורית. רבים ב-Reddit דיווחו על תגובות כגון “וואו” כאשר ראו בעל רכב נוהג במה שנראה כרולס-רויס חדשה, או שאחרים סקרו בגלוי את פנים הרכב בתקווה להבחין בסלבריטי. חלק ממשתמשי Reddit דיווחו שקיבלו תגובות חיוביות על הרכב בחניונים. עם זאת, מגיב אחר ציין כי השטח הקדמי הגדול של הקולין יוצר נוכחות ויזואלית משמעותית.

הביקורת מצד משתמשי Reddit מכוונת לעתים קרובות גם למחיר הגבוה של הקוליןאן. חלק מהבעלים רואים בפנטום דגם מיוחד יותר של רולס-רויס. 

משתמש אחד שהשווה בין הבנטאיגה לקולינן כתב: “הבנטאיגה, לעומת זאת, הייתה מהנה הרבה יותר לנהיגה. גם תא הנוסעים היה מרהיב, אבל היא עדיין לא הרגישה מיוחדת כמו רולס-רויס? היא הרבה יותר שקטה מבחינת תשומת הלב… היא לא מעוררת עניין בקרב אנשים באותה מידה.” משתמש אחר כותב: “בקולינן הכל סובב סביב נוחות הישיבה, ואין שום דבר שמתקרב אליה.”

בנוסף, הגלגלים הגדולים והנמוכים עלולים להיתפס כגורם שלילי מבחינת הנוחות.

בעלים אחר, שהשווה את הקוליןאן לפנטום, הודה ברמת האיכות הגבוהה של הקוליןאן, אך ציין כי הפנטום מרגיש יוקרתי יותר ומשאיר רושם חזק יותר.

רולס-רויס קולינן מול Bentley Bentayga: איזה רכב שטח יוקרתי הוא הטוב ביותר?

ה-Cullinan מתאפיינת בתא נוסעים שקט, במרחב לנוסעים ובאספקת כוח חלקה. ה-Bentayga מציעה התנהגות כביש ישירה יותר ומחיר נמוך יותר, מה שהופך אותה לאלטרנטיבה מעשית לנהגים המעוניינים בחוויית נהיגה מעורבת יותר. ניתן לשכור בנטלי בנטייגה בדובאי כדי להשוות אותו לקולינן. ההשוואה הנפרדת שלנו בין הקולינן לבנטאיגה מפרטת את ההבדלים בפירוט רב יותר.

היתרונות והחסרונות של רולס-רויס קולינן

כמו כל מכונית, גם ל"רולס-רויס קולינן" יש יתרונות וחסרונות. כדי לקבל החלטה מושכלת, חשוב לשקול את כל הגורמים ולקבוע אם היתרונות שלה עולים על החסרונות. כמובן, הכל תלוי בסדר העדיפויות, בסגנון הנהיגה ובאורח החיים שלכם.

נסיעות מבחן טיפוסיות בסוכנויות רכב מוגבלות לרוב לפרק זמן קצר של 20–30 דקות. אך כדי לבחון את המכונית בתנאי נהיגה אמיתיים, לראות עד כמה אתם מתמודדים היטב עם רכב כה גדול, האם הוא עונה על צרכיכם, או שמא אתם זקוקים למשהו אחר, כדאי לשקול השכרת רולס-רויס קולינן בדובאי באמצעות Octane Rent. תקופת ההשכרה נעה בין יום אחד למספר חודשים, וניתן לשכור רכב בדובאי על בסיס חודשי לשהיות ממושכות יותר. כל רכב בצי הרכבים של Octane Rent עובר בדיקה טכנית מפורטת ותחזוקה שוטפת. ניתן לקבל את הרכב בכל מקום בדובאי 24 שעות ביממה, 7 ימים בשבוע.

האם רולס-רויס קולינן היא מכונית מתאימה לדובאי?

 רכב היוקרה "רולס-רויס קולינן" מתאים למגוון מצבי נהיגה, ביניהם: 

• פגישות עסקיות: אם תגיע למרכז הפיננסי הבינלאומי של דובאי או למתחם עסקי מרכזי ברכב מסוג רולס-רויס קולינן, תיצור מיד רושם של מעמד גבוה ויוקרה. 
• הסעות משדה התעופה: ניתן לשכור רכב בשדה התעופה של דובאי ולתאם את מסירתו עם הגעתכם. דגם ה-Cullinan מציע תא נוסעים שקט ומרחב אחסון למזוודות לנסיעה.
• מרכז העיר דובאי: ה"קולינן" ייראה נהדר על רקע גורד השחקים בורג' ח'ליפה והשדרות של שכונת מרכז העיר היוקרתית הזו. הוסיפו לכך את תנוחת הישיבה הגבוהה, ותיהנו מנוף מצוין בתוך התנועה העמוסה של העיר. 
• מרינת דובאי ופלם ג'ומיירה: בתא הנוסעים ובתא המטען יש מקום מספיק ליום בילוי עם חברים או עם המשפחה. המיקום על שפת המים מציע גם מקומות שבהם אפשר לעצור לצלם תמונות עם המכונית.
• טיולים משפחתיים: תא הנוסעים המרווח מספק מקום רב למשפחות עם ילדים. הדלתות האחוריות של הרכב נפתחות לרווחה, מה שמאפשר להורים להושיב את ילדם בקלות ולהדק את חגורת הבטיחות של כיסא הבטיחות בבטחה, מבלי שייאלצו להתכופף או להתאמץ. בנוסף, לרכב רצפה שטוחה, כך שילדים יכולים להסתובב בו בנוחות, ומיקום המושבים הגבוה מעניק תחושת ביטחון.
• אירועים מיוחדים: ניתן להשתמש ב"קולינן" לחתונות, למסיבות פרטיות, לאירועי גאלה ולפסטיבלים. מלבד היותו יוקרתי, הוא גם מרווח מספיק כדי לאכלס עד חמישה אנשים ואת מזוודותיהם, במידת הצורך. 
• טיולים עם מזוודות: ברולס-רויס יש מקום רב לא רק בתא הנוסעים, אלא גם בתא המטען. שם ניתן לאחסן מספר מזוודות וכמה תיקים. 
• קווי נסיעה למרחקים ארוכים בין דובאי לאבו דאבי: תא הנוסעים המרווח, בקרת האקלים, מערכת המולטימדיה ותא המטען מתאימים לנסיעות ארוכות. אם הנסיעה שלכם מתחילה בבירה, תוכלו השכרת רכב יוקרתי באבו דאבי ישירות באתר האינטרנט שלנו.

כמו כן, אם אתם מתכננים לנסוע בין מלונות ומסעדות בדובאי (במיוחד במלונות חמישה כוכבים ובמסעדות מהשורה הראשונה), מכונית יוקרה תחנה במקומות הבולטים ביותר ליד הכניסה, אם תשתמשו בשירות חניה על ידי סדרן.

יש לזכור כי בשל גודלה של המכונית, עליכם לבחור מקומות חניה בקפידה, תוך התחשבות ברוחב ובאורך של דגם זה. הקפידו לנהוג בזהירות ליד מדרכות גבוהות כדי למנוע שריטות בגלגלים. כמו כן, במיוחד בנסיעות ארוכות, קחו בחשבון את צריכת הדלק של מנוע ה-V12. ואם אתם רוצים לנסוע בעילום שם, חשוב לזכור שהקולינן מושך תשומת לב רבה יותר מאשר רוב רכבי ה-SUV היוקרתיים הסטנדרטיים.

למי כדאי לבחור ברולס-רויס קולינן?

הרולס-רויס קולינן אינה מתאימה לכולם. אבל אם אתם נמנים עם אלה שרוצים מכונית מהמותג הזה אך זקוקים לפונקציונליות של רכב שטח, יש לכם משפחה קטנה שצריכה לנסוע ברכב מרווח, או שאתם מטיילים חובבי יוקרה עם מזוודות, אז כמובן שהקולינן הוא הדגם שכדאי לבחור מבין כל הדגמים שהמותג מציע. יתרה מכך, אם מיקום ישיבה גבוה חשוב לכם והנוחות חשובה לכם יותר מהתנהגות כביש ספורטיבית, הדגם הזה בהחלט יענה על ציפיותיכם. אם אתם בעלי "גוסט" או "פנטום" (או שהייתם בעבר), וכעת זקוקים לרכב רב-תכליתי יותר, הקולניאן מהווה פשרה מצוינת.
אם אתם זקוקים למכונית יוקרתית לאירוע מיוחד או לנסיעת עסקים, או אם אתם שוקלים לרכוש מכונית אך מעוניינים לבצע נסיעת מבחן בתנאי נהיגה אמיתיים תחילה, כל שעליכם לעשות הוא לשכור את אחד הדגמים הזמינים בצי הרכב של Octane Rent. שירות הלקוחות זמין 24 שעות ביממה, 7 ימים בשבוע, למקרה שיש לכם שאלות או שאתם זקוקים לעזרה בבחירת דגם ספציפי.

השכרת רולס-רויס קולינן שחורה בדובאי

צי הרכבים של Octane Rent כולל דגמים שונים של רולס-רויס קולינן, אך הקולינן בלק הוא אחד הדגמים הפופולריים והמבוקשים ביותר. מפרט טכני של רולס-רויס קולינן בלק: 

• כח מנוע: 600 PS (592 כ"ס)
• נסיעה: AWD
• האצה מ-0 ל-100 קמ"ש: 5.1 שניות
• מהירות מרבית: 250 קמ"ש
• 5 מקומות ישיבה
• צבע חיצוני שחור
• פנים בצבע כתום

ניתן לשכור רולס-רויס קולינן בדובאי ישירות דרך האתר שלנו, ללא צורך בהפקדת פיקדון, והביטוח כלול במחיר.

מחירי ההשכרה מתחילים ב-1,938 דירהאם ליום או 58,144 דירהאם לחודש, כולל 200 ק"מ ליום, עם אפשרות למסירה בכל מקום בדובאי 24 שעות ביממה, 7 ימים בשבוע. לשם השוואה, מחירי הרכישה בארה"ב מתחילים בסביבות $400,000 עבור סדרה II ו-$450,000 ומעלה עבור Black Badge, בהתאם למפרט.

מחשבות אחרונות

זהו דגם שלא יתאים לכולם. גודלו, מחירו הגבוה והעניין המופרז שהוא מושך מצד אנשים אחרים עשויים להיראות כחסרונות בשימוש יומיומי. אך עבור לקוחות המעוניינים בחוויית רולס-רויס (במיוחד ברכב מרווח) וזקוקים לרב-תכליתיות, הקוליןאן מהווה בחירה מצוינת. הקולינן אינו רכב השטח היוקרתי המהיר או הספורטיבי ביותר, אך הוא מגלם את התכונות המסורתיות של רולס-רויס (כגון שקט, נסיעה חלקה, חומרים איכותיים, תחושת ניתוק מהעולם החיצון ואווירה יוקרתית בתא הנוסעים) בשילוב עם הפונקציונליות של רכב שטח.

אם אינכם בטוחים אם ברצונכם לקנות רכב כזה, מומלץ לשכור רכב תחילה ולבדוק אותו בתנאי נהיגה אמיתיים. ב-Octane Rent תוכלו לבחור בקולינן או ברכב יוקרה אחר רכב שטח ותראו איך זה מתאים לנהיגה היומיומית שלכם.