Was das Mercedes-AMG Project One im Jahr 2025 auszeichnet

Mercedes-AMG entwickelte den AMG One als sein eigenes technologisches Meisterwerk und übertrug die Technik der Formel 1 in ein Serienfahrzeug, das für die Straßen der Stadt und den Freizeitverkehr geeignet ist. Das Ergebnis ist ein Projekt, das die Dominanz von Mercedes im modernen Motorsport würdigt.

Das Herzstück der F1-Technologie ist ein ausgeklügeltes Hybridsystem mit einem Turbolader, das an die Standards des Rennsports angepasst ist und die Anforderungen an Haltbarkeit und Emissionen für den Einsatz im Straßenverkehr erfüllt.

Was das Project One exklusiv und auch Ende 2025 noch relevant macht, ist seine Leistung: Es bleibt ein Fahrzeug mit voller Straßenzulassung, das einem F1-Auto mit Straßenzulassung am nächsten kommt.

In diesem Artikel erfahren Sie mehr über die Leistungsfähigkeit, die technischen Innovationen und interessante Fakten über Project One.

Inspiriert von der Formel 1: ein Hypercar mit Straßenzulassung

Was den Mercedes-AMG ONE wirklich von anderen Hypercars unterscheidet, ist die Tatsache, dass seine grundlegende Design-Architektur unter Verwendung von F1-Technologie entwickelt wurde, die ursprünglich für ein modernes Formel-1-Auto konzipiert war, und nicht nur von der Ästhetik oder den Leistungszielen des Motorsports inspiriert wurde.

Laut den Ingenieuren von Mercedes-AMG und der offiziellen Markenkommunikation ist das Triebwerk eine direkte Adaption eines echten F1-Motors, der so überarbeitet wurde, dass er auch außerhalb einer Rennumgebung zuverlässig funktioniert. Dieser Prozess geht weit über das hinaus, was die meisten Hersteller als Streckeneinfluss bezeichnen, und positioniert das Auto als echtes technologisches Spitzenmodell.

• Ein 1,6-Liter-V6 arbeitet mit mehreren Elektromotoren zusammen und bildet so ein komplexes Formel-1-Hybridsystem, das moderne Grand-Prix-Antriebsstränge widerspiegelt.
• In den offiziellen technischen Unterlagen von AMG wird hervorgehoben, dass diese Konfiguration den Charakter eines modernen Formel-1-Fahrzeugs (einschließlich extremer Betriebsgeschwindigkeiten und fortschrittlicher Energierückgewinnung) beibehält und gleichzeitig so angepasst wurde, dass sie länger hält und die für Straßenfahrzeuge erforderlichen Umweltstandards erfüllt. 
• Der Turbo im Rennsport-Stil sorgt dafür, dass der Motor sofort reagiert und bis zu hohen Drehzahlen durchzieht.

Was das Project One besonders auszeichnet, ist die Tatsache, dass dieses Antriebssystem nicht aus Gründen des Komforts oder der Massenproduktion vereinfacht wurde.

Mercedes-AMG hat während der Entwicklungs-Updates offen erklärt, dass es das Ziel war, so viel wie möglich von der ursprünglichen Rennsport-DNA zu erhalten, auch wenn dies die Komplexität und Entwicklungszeit deutlich erhöhte.

Diese Philosophie erklärt, warum die Marke das Auto oft als ein echtes Formel-1-Fahrzeug beschreibt, das für öffentliche Straßen angepasst wurde, und nicht als ein traditionelles Hypercar mit Rennsport-inspirierten Elementen.

Die Beteiligung des Mercedes-AMG Petronas Formula One Teams war von entscheidender Bedeutung. Die Teammitglieder bestätigten, dass die Daten und das Wissen aus ihren siegreichen Autos, insbesondere die Erkenntnisse aus Lewis Hamiltons erfolgreicher Saison, direkt in die Kalibrierung (die Abstimmung und Anpassung des Autos für den korrekten Betrieb im realen Fahrbetrieb), das Wärmemanagement (wie sich das Auto unter extremen Bedingungen selbst kühlt) und die Hybridsteuerungsstrategien einflossen.

Daher wird der ONE oft als das authentischste von der Formel 1 inspirierte Straßenauto angesehen, das jemals für Privatpersonen gebaut wurde.

Leistung, die immer noch konkurrenzfähig ist: 4 Elektromotoren

Der Mercedes-AMG ONE hat einen 1,6-Liter-V6-Verbrennungsmotor.

• Der 1,6-Liter-V6-Motor mit Turbolader leistet über 1.000 PS. Um genau zu sein, 1.063 PS (782 kW) nach offiziellen Angaben.
• Der Motor spricht über den gesamten Drehzahlbereich sofort an und erreicht die Redline (die sichere Höchstdrehzahl) schnell. 
• Die Beschleunigung ist brutal: Er beschleunigt in weniger als 6 Sekunden von null auf 124 mph. 
• Verschiedene Fahrmodi passen die Leistungsentfaltung und das Handling an und machen den ONE vielseitig einsetzbar, sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke. Der AMG ONE ist der Nürburgring-Rekordhalter unter den Serienfahrzeugen.

Deshalb gehört er zu den schnellsten Serien-Hypercars, die je gebaut wurden.

Fortschrittliches Hybridsystem und Energierückgewinnung

Die Leistung des ONE stammt ebenfalls aus einem ausgeklügelten Hybridsystem.

Funktionsweise: 2 Elektromotoren an der Vorderachse (einer pro Rad), ein Elektromotor am Turbolader und ein in den V6 und das Getriebe integrierter Elektromotor.

Zusammen mit dem V6-Hybridmotor garantiert der komplette Antriebsstrang maximale Effizienz. Diese Antriebsstränge nutzen eine 800-Volt-Architektur und können im reinen Elektromodus betrieben werden, was ein leises und umweltfreundliches Fahren ermöglicht. Dennoch bleibt die Leistung auf Rennniveau.

Aerodynamik und Design inspiriert vom Motorsport

Die Karosserie des ONE ist auf Funktionalität und optimale Aerodynamik ausgelegt.

• Die aktive Aerodynamik passt sich automatisch an, um bei Bedarf Abtrieb zu erzeugen. 
• Ein großer Heckflügel und eine vertikale Haifischflosse stabilisieren das Auto bei hohen Geschwindigkeiten. 
• Das Design des Lufteinlasses verbessert die Motorkühlung und die Stabilisierungssysteme. Es ist wichtig, das Auto in Kurven im Gleichgewicht zu halten.
• Die Struktur ist ein leichtes Carbon-Monocoque, bei dem die meisten Systeme in die Wanne integriert sind.

Jedes Detail des Fahrzeugs wurde so gestaltet, dass es ästhetisch schön und stilvoll ist und sanfter durch den Raum gleitet.

Ausschließlichkeit und begrenzte Produktion

Der Mercedes-AMG ONE ist selten, und Geschwindigkeitsenthusiasten sind bereit, jeden Preis zu zahlen, um ihn zu bekommen.

Er wurde erstmals auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt und erfüllt die strengen Abgasnormen bei voller Leistung. Er übertrifft andere Mercedes-Modelle sowohl im Preis als auch in der Exklusivität. Inspiriert vom McLaren F1 und klassifiziert als F1-Auto mit Straßenzulassung, ist der ONE ein Sammlerstück, das Technologie, Tradition und extreme Leistung in einem einzigen Paket vereint.4

Insgesamt wurden 275 Exemplare dieses Modells hergestellt. Das Interessanteste daran ist, dass sie alle ausverkauft waren, bevor der Verkauf begann, und der Preis lag bei über 2,275 Millionen Euro (etwa 9.821.402 AED oder $2.674.394).

Sparsame Autos

7-sitzige Autos

Cabriolets

Sportwagen

Geländewagen

Alle sehen

Wie der Mercedes-AMG One im Vergleich zu modernen Hypercars abschneidet

Der Mercedes-AMG ONE bleibt auf der Straße eine Ausnahmeerscheinung, selbst im Vergleich zu den leistungsstärksten Hypercars des Jahres 2025. Seine Designphilosophie kombiniert extreme Leistung mit einem wirklich reaktionsschnellen Antriebssystem, anstatt sich ausschließlich auf rohe Leistung oder Beschleunigungswerte zu konzentrieren.

Ausstattungsmerkmale wie die Elektromotoren an der Vorderachse, ein reaktionsschnelles Lenkrad und speziell entwickelte, leichte Schalensitze sorgen dafür, dass sich der Wagen zielgerichtet und verbunden anfühlt - im Gegensatz zu anderen Hypercars, bei denen die Geschwindigkeit wichtiger ist als das Engagement des Fahrers. Nachfolgend vergleichen wir ihn mit anderen Hypercars des Jahres 2025:

Koenigsegg Gemera 

• Beschleunigung und Geschwindigkeit: Der Koenigsegg Gemera, ein Hybrid-Grand-Tourer, ist ein perfektes Auto für die Straße. Er beschleunigt in etwa 1,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und leistet rund 2.300 PS, angetrieben von Koenigseggs Hybridsystem, das Elektromotoren und einen V8 kombiniert. Die Grundkonfiguration ist jedoch ein 3-Zylinder TFG + Dark Matter E-Motor. 
• Interieur und Komfort: Vier Sitze, Allradantrieb und vier Bildschirme im Innenraum verleihen ihm einen luxuriösen Charakter und machen ihn alltagstauglich. 
• Zweck und Lebensstil: Dieses Auto ist für alle, die auf langen Strecken ein Maximum an Leistung und Komfort wünschen, ohne dabei auf höchste Dynamik zu verzichten. Im Grunde ist es eine Kombination aus Hypercar-Geschwindigkeit und GT-Komfort.
• Projekt ONE: Genauer gesagt, Sportlichkeit, weniger Beifahrersitze und weniger Komfort im Alltag.

Rimac Nevera

• Leistung und Geschwindigkeit: Von 0 auf 100 km/h in nur 1,85 Sekunden, mit vier unabhängigen Elektromotoren, die jedes Rad antreiben. Wie bei einem Raketenstart, nur dass Sie in der Kabine sitzen und nicht der Pilot.
• Innen: Im Innenraum fühlt man sich wie in der Zukunft: ein Minimum an Unordnung, ein Maximum an digitalen Panels und Materialien wie Kohlefaser. Die Sitze sind eher wie Weltraumsitze als wie normale Autositze. 
• Wer es braucht: Diejenigen, die elektrisches Adrenalin ohne Kompromisse wollen. Es gibt kein Aufheulen des Motors oder Vibrationen der Mechanik, sondern nur die pure Dynamik der sofortigen Beschleunigung.

Steinkauz

• Beschleunigung und Geschwindigkeit: Das Fahrzeug ist vollelektrisch, erreicht die Geschwindigkeit von 0-100 km/h in etwa 1,78 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 400 km/h.
• Interieur und Charakter: Der Innenraum kombiniert sportliche Dynamik mit einem minimalistischen japanisch-europäischen Stil. Er spricht Fahrer an, die extreme Geschwindigkeit in einer kompakten Form lieben.
• Wer wird es zu schätzen wissen: Dieses Modell ist ideal für Menschen, die maximale elektrische Leistung und ein kühnes Design suchen, und eignet sich eher für kurze, energiegeladene Fahrten als für entspannte Ausflüge.
• Projekt ONE: Mit seinem ausgefeilten Hybridsystem und den Wurzeln in der Formel 1 bietet er einen anderen Charakter, bei dem weniger die elektrische Leistung als vielmehr die technische Ausgewogenheit im Vordergrund steht.

Lotus Evija und Pininfarina Battista

Beide Modelle sind Elektro-Hypercars, bei denen Beschleunigung und Design im Vordergrund stehen.

• Beschleunigung: Der Evija beschleunigt in weniger als 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h, während der Battista dies dank seiner Elektromotoren in etwa 2 Sekunden schafft.
• Interieur: Beide verfügen über ein modernes Interieur mit Schwerpunkt auf hochwertigen Materialien und Minimalismus, aber im Inneren ähneln sie immer noch eher einem Supersportwagen als einem Renncockpit.
• Zweck: Evija steht für britische Elektrogeschwindigkeit mit auffälligem Design und Leichtigkeit, während Battista für italienische Eleganz mit elektrischer Beschleunigung steht.
• Projekt ONE: Im Grunde handelt es sich um einen Hybrid mit motorsportlichem Hintergrund, was ihn nicht nur schnell, sondern auch technisch scharf macht.

Hennessey Venom F5 und Bugatti Tourbillon

Venom F5 und Tourbillon sind beides Hypercars, die auf Höchstgeschwindigkeit ausgelegt sind.

• Venom F5: Ein Hochleistungs-V8-Motor, der für extreme Geschwindigkeiten auf der Geraden ausgelegt ist und über 500 km/h erreichen soll. 
• Bugatti Tourbillon soll ein V16-Hybrid sein, der in etwa 2 Sekunden von 0 auf 100 km/h kommt und ca. 445 km/h erreicht. 
• Innen: Beide Marken sind für ihr luxuriöses Interieur und ihre sorgfältige Verarbeitung bekannt. Tourbillon bietet eine Vielzahl von Leder- und Ausstattungsoptionen, während sich Venom F5 auf das Cockpit des Fahrers und den Komfort bei hohen Geschwindigkeiten konzentriert. 
• Zweck: Der Venom F5 zieht alle an, die auf der Geraden Höchstgeschwindigkeit suchen. Das Tourbillon verbindet den Luxus von Bugatti mit außergewöhnlichen Hochgeschwindigkeitsleistungen. 
• Projekt ONE: Der Schwerpunkt liegt weniger auf der Höchstgeschwindigkeit, sondern bietet eine ausgewogene Mischung aus fortschrittlicher Technologie und Handling.

Am Steuer des ONE spürt man die Verschmelzung von sportlicher Spitzentechnologie mit der Fähigkeit, sowohl in der Stadt als auch auf Landstraßen zu fahren. Kurz gesagt: Wenn Sie nicht nur auf maximale technische Werte aus sind, sondern auch echten Fahrspaß erleben wollen, egal ob in der Stadt oder auf einer kurvenreichen Straße, dann hat der Mercedes-AMG ONE noch keine Konkurrenz.

Warum das Mercedes-AMG Project One ein Symbol für Innovation bleibt

Der Mercedes-AMG Project One ist ein Symbol für Technik auf höchstem Niveau. Ein klares Beispiel dafür, wie Formel-1-Technologie für ein Straßenauto adaptiert werden kann. Jedes Element, vom Hybrid-Antriebsstrang bis zum Lenkradgefühl und den Schalensitzen, zeigt die langfristige Vision der Marke: rennerprobte Leistung in den Alltag zu bringen.

Das Besondere am Project One ist die Kombination aus extremer Leistung, fortschrittlichen Hybridsystemen und exklusivem Design - und das alles mit Straßenzulassung. Es ist ein seltenes F1-Auto mit Straßenzulassung, das für Sammler und Enthusiasten entwickelt wurde.

Wenn Sie keinen Project One besitzen können, aber dennoch eine ähnliche Erfahrung machen möchten, bietet Octane Rent Zugang zu anderen Mercedes-Benz und Mercedes-AMG Modellen in Dubai. Bei dieser Gelegenheit können Fahrer die Philosophie der Marke erleben, das Fahrerlebnis genießen und Premium-Komfort auf echten Straßen erfahren - und Sie können auch einen Mercedes in Dubai mieten direkt über unsere Website.