Toyota Supra ist ein legendärer Sportwagen, der seit seinem Debüt im Jahr 1978 Enthusiasten auf der ganzen Welt in seinen Bann gezogen hat. Der Supra ist zu einem Symbol für Toyotas technischen Erfolg und zu einem festen Bestandteil der automobilen Popkultur geworden. Seine Anziehungskraft liegt in den leistungsstarken Motoren, der fesselnden Fahrdynamik und dem ikonischen Design, das ihn zu einem der begehrtesten Sportwagen der Welt macht. Das Erbe des Supra umfasst mehrere Generationen, vom ursprünglichen Celica Supra bis zum modernen GR Supra, wobei jede Generation die Stärken der Vorgängermodelle übernommen hat.
Was ist der ikonische Toyota Supra? Herkunft aus 1981 Toyota Celica Supra & Bedeutung im Motorsport
Der Name Supra steht für "Supreme". Er spiegelt den Ehrgeiz von Toyota wider, einen Flaggschiff-Sportwagen zu schaffen. Der Supra ist das Aushängeschild der Toyota-Produktpalette und hatte schon immer das Ziel, aufregende Leistung und modernste Technologie zu bieten. Im Laufe der Jahre hat der Supra die Designstandards im Automobilbau beeinflusst. Mit der Generation A70 löste sich der Supra von der Celica und wurde zu einem eigenständigen Modell, das sich als echte Sportwagen-Ikone etablierte.
Leistung und Fahreigenschaften: Der Supra-Turbomotor und das Sportfahrwerk
Der Toyota Supra wird für seine außergewöhnliche Leistung und sein Fahrerlebnis gefeiert, was ihn zu einem der herausragenden Sportwagen macht. Über alle Generationen hinweg hat der Supra mit leistungsstarken Motoren, präzisem Handling und ikonischem Design seinen Ruf als echtes Liebhaberfahrzeug gefestigt.
Wichtigste Leistungsmerkmale:
- Motor: Die neuesten GR Supra-Modelle sind mit einem aufgeladenen 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor ausgestattet, der bis zu 382 PS und 368 lb-ft Drehmoment leistet.
- Die Beschleunigung: Der Supra schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 3,7 bis 4,1 Sekunden, je nach Getriebe.
- Getriebe: Erhältlich mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 8-Gang-Automatikgetriebe, das Vielseitigkeit für unterschiedliche Fahrvorlieben bietet.
- Gewichtsverteilung: Eine nahezu perfekte Gewichtsverteilung und ein niedriger Schwerpunkt sorgen für präzises Handling, flache Kurvenfahrten und ein ausgewogenes Fahrwerk.
- Antriebskonzept: Hinterradantrieb, der das Engagement des Fahrers und eine leistungsorientierte Dynamik fördert.
- Aufhängung: Sportlich abgestimmte Aufhängung mit Doppelgelenk-MacPherson-Vorderradaufhängung und Mehrlenker-Einzelradaufhängung hinten für reaktionsschnelles Handling.
- Merkmale der Generation: Die Supra-Generationen (A40, A60, A70, A80, GR Supra) waren durchweg mit Reihensechszylinder-Motoren, Hinterradantrieb und fortschrittlichen Federungssystemen ausgestattet.
- Ikonische Details: Berühmt für Merkmale wie Pop-up-Scheinwerfer, Heckspoiler und ein fahrerorientiertes Armaturenbrett, die seinen Status als Sportwagen-Ikone zementieren.
Von seinen Wurzeln als Celica Supra bis zum modernen GR Supra ist der Toyota Supra ein Symbol für Leistung und Innovation geblieben. Sein Erbe basiert auf leistungsstarken Reihensechszylinder-Motoren, fortschrittlichen Fahrwerken und einer aufregenden Fahrdynamik, was ihn zu einer wahren Ikone in der Welt der Sportwagen macht.
Zeitleiste der Toyota Supra-Generationen: Vom A40 und A60 zum A70, A80 Supra und Toyota GR Supra
Die Toyota Motor Corporation hat die Geschichte und die Generationen des Toyota Supra (vom Celica Supra bis zum modernen GR Supra) zu einer Geschichte der Innovation, der Leistung und des ikonischen Designs gemacht. Jede Generation hat die Stärken des Vorgängermodells übernommen und neue Maßstäbe im Sportwagensegment gesetzt.
- A40 (1979-1981): Dieses Toyota Supra-Modell wurde als Celica Supra eingeführt und verfügte über einen 2,8-Liter-Reihensechszylinder-Saugmotor, der 160 PS und 159 lb-ft Drehmoment leistete und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in etwa 8,4 Sekunden ermöglichte. Dieser Reihensechszylinder begründete die Leistungslinie des Supra und legte den Grundstein für zukünftige motorsportorientierte Modelle.
- A60 (1982-1986): Der Name Celica Supra wurde beibehalten, und der 2,8-Liter-Reihensechszylinder wurde sowohl mit Saugmotor (160 PS) als auch mit Turbolader (160 PS) angeboten, wobei der Hinterradantrieb beibehalten und die Leistung verbessert wurde. Der Supra erregte auch auf den Automobilausstellungen Aufmerksamkeit für seinen raffinierten Sechszylindermotor und seinen sportlichen Charakter.
- A70 Supra (1986-1992): Die dritte Supra-Generation wurde ein eigenständiges Modell mit einem 3,0-Liter-Reihenmotor mit Turbolader, der 232 PS und 254 lb-ft Drehmoment lieferte und in etwa 6,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigte. Diese dritte Supra-Generation markierte das Debüt des Supra-Turbomotors.
- A80 (1993-2002): Die vierte Generation der Supra präsentierte den legendären 2JZ-GTE-Twin-Turbo-Reihenmotor mit 326 PS und 325 lb-ft Drehmoment, einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in etwa 5,1 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 155 mph. Der Supra der vierten Generation wurde zu einer Ikone, die auf Messen und in der Tuning-Szene sehr präsent war und aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und ihres Tuning-Potenzials Kultstatus erlangte.
- GR Supra (2019 - heute): Die neueste Generation, die zusammen mit BMW entwickelt wurde, verfügt über einen 3,0-Liter-Reihenmotor mit Turbolader, der bis zu 382 PS und 369 lb-ft Drehmoment leistet und einen Sprint von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 155 mph erreicht. Durch die Zusammenarbeit mit BMW wurde das GR Supra Rennkonzept mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet und auf ein neues Leistungsniveau gebracht, was den neuen Supra zu einem führenden Fahrzeug im Sportwagensegment macht.
Jede Generation der Celica und Supra (von der Celica Supra bis zur neuen GR Supra) hat zu ihrem Vermächtnis als Maßstab für Leistung und Innovation beigetragen und sie zu einer der kultigsten Supras der Automobilgeschichte gemacht.
Toyota Supra Preis auf dem Sekundär- und Neuwagenmarkt
Der Markt für den Toyota Supra in Dubai und im gesamten Nahen Osten zeichnet sich durch eine starke Nachfrage und wettbewerbsfähige Preise aus, die den weltweiten Ruf des Fahrzeugs als Sportwagen-Ikone widerspiegeln. Für den neuesten GR Supra (2025) liegen die Neuwagenpreise in den VAE typischerweise zwischen 138.500 AED für die Basisvariante 2.0T GR und 216.900-229.900 AED für die 3.0T GR Modelle in der höchsten Ausstattungsvariante, wobei für die höheren Ausstattungsvarianten auch ein Schaltgetriebe erhältlich ist. Auf dem Sekundärmarkt sind gebrauchte GR Supra-Modelle aus den Jahren 2024-2025 für etwa 210.000-231.000 AED erhältlich, je nach Kilometerstand und Ausstattung.
Klassische Supra-Modelle, insbesondere die vierte Generation des Supra (A80), erzielen aufgrund ihres Motorsport-Erbes und ihrer Seltenheit viel höhere Preise. Gut erhaltene Exemplare werden für 118.700-200.000 AED oder mehr verkauft. Die Supra ist im Vergleich zur Konkurrenz sehr wertbeständig, was sie zu einer klugen Investition für Käufer macht, die sich Sorgen um den Wertverlust machen.
Die Geschichte des Toyota Supra in der Region ist geprägt von seiner Entwicklung vom Toyota Celica Supra zu einem eigenständigen Modell, wobei jede Generation des Supra immer bekannter und begehrter wurde. Die Supra-Verkäufe sind stabil geblieben, insbesondere seit die fünfte Generation des Toyota Supra wieder auf den Markt gekommen ist.
Alltäglicher Gebrauch vs. Rennstrecke
Der Toyota Supra ist ein alltagstauglicher Wagen mit hohem Fahrkomfort und leichter Lenkung. Die Dämpfung ist straff, aber nicht hart, so dass er sich für tägliche Pendlerfahrten und Autobahnfahrten eignet. Der Innenraum ist leise und die Sitze sind stützend.
Auf der Rennstrecke wird der Supra erst richtig lebendig: Sein Hinterradantrieb, die fortschrittliche Aufhängung und der leistungsstarke Motor sorgen für ein scharfes Handling, flache Kurven und exzellenten Grip, was ihn zu einem Favoriten unter Rennstreckenfans macht. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 23-27 MPG, je nach Fahrstil und Getriebe.
Der Supra wurde von einem Reihensechszylinder angetrieben, und die fünfte Generation des Supra ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe ausgestattet, das sowohl alltäglichen Komfort als auch rennstreckentaugliche Dynamik gewährleistet. Der Supra beeindruckte weiterhin mit seinem elektronisch modulierten Fahrwerk von Toyota, das sich an unterschiedliche Fahrbedingungen anpasst.
Den Toyota Supra heute fahren
Es ist möglich, den Toyota Supra zu erleben, ohne ihn zu kaufen, indem man das Auto für einen kurzen Zeitraum mietet. In Dubai bieten Unternehmen wie Octane Rent den modernen Toyota GR Supra zur Kurzzeitmiete an. So können die Fahrer seine Leistung auf den Autobahnen Dubais testen und einen Vorgeschmack auf seine Fähigkeiten bekommen, ohne sich zu verpflichten, ihn zu besitzen.
Octane Rent bietet den Toyota Supra White mit 255 PS an, der in 5,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt, und den Toyota Supra GR Red mit 340 PS, der in 4,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h kommt. Beide Varianten sind zweisitzig, haben Hinterradantrieb und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Tagesmietpreise liegen zwischen 235 und 420 AED, die Monatspreise bei 7.050 AED.
Toyota hat den Supra in der fünften Generation wieder auf den Markt gebracht und bietet ihn für Kurzzeitmieten an. Octane Rent bietet eine einfache Online-Buchung, Lieferung rund um die Uhr, Versicherung inbegriffen und flexible Mietzeiten, so dass es einfach ist, den Supra für Geschäftsreisen, besondere Veranstaltungen oder sportliche Abenteuer auszuprobieren.
